走訪吉利義烏動力基地 發現吉利持續熱銷的一些秘密

隨著市場的逐漸飽和，汽車銷售面臨更大的下行壓力。然而在這樣的背景下，卻有一家車企異軍突起。他是吉利汽車。數據顯示，吉利9月銷量為124，429輛，同比增長14%。1-9月累計銷量113.7萬輛，同比增長37%。除了銷量的大幅增長，吉利汽車還可以繼續推出有競爭力的新車型。

例如，吉利將于10月31日正式上市的全新SUV車型岳斌，自亮相以來就受到媒體和車友的廣泛關注。其在寧波賽道跑7.9S百公里的加速表現，再次顯示了吉利汽車的深厚功底。那么吉利汽車能持續打造爆款車型的秘訣是什么呢？帶著這樣的疑問，我們走訪了吉利義烏動力基地，在這里我們找到了吉利熱銷的秘密。

吉利動力總成系統義烏制造基地是吉利動力總成系統九大制造基地之一，是一家集發動機研發、制造為一體的實力型制造企業。

該工廠的一大亮點是：全面采用沃爾沃工廠標準，引進世界一流的先進高端智能設備，生產制造精品發動機。

流水線采用ABB機器人，ATLAS擰緊設備，自動涂膠測試等自動化設備。涂膠工位采用國際知名品牌康耐視的攝像系統，可以自動檢測涂膠精度。關鍵螺栓擰緊工位采用自動化設備擰緊，前后油封壓裝伺服電動缸。整條流水線有三分之一是全自動無人化的，完全取代了人工和傳統的設備搬運模式。

基地還是一個智能化的大數據工廠，全程質量控制可追溯：1。通過發動機零部件的RFID ID卡管理，可以對整個制造過程的質量數據進行跟蹤和綁定，實現全過程數據的實時上傳、分析、預警和上報，最終保證零部件的準確溯源。

氣缸體、氣缸蓋、曲軸等重件所有零件的裝配信息都通過二維碼與發動機號綁定，保證所有裝配信息的可追溯性。

通過RFID產品ID卡管理、TOOLSNET等。零件連接螺栓擰緊曲線、壓裝、泄漏試驗等裝配參數與發動機號綁定，保證所有裝配工藝參數的可追溯性；發動機測試率達到100%。

目前工廠主要生產1.0TD發動機、與沃爾沃聯合開發的1.5TD發動機以及沃爾沃主導的2.0TD發動機。即將上市的吉利岳斌搭載了這里生產的1.5TD發動機。

隨著排放標準的日益嚴格，三缸發動機的優勢越來越明顯。其單杠排量熱效率高、摩擦功小、結構緊湊、體積小、油耗低，不僅滿足了日益嚴格的節能減排要求，在動力性能上也達到了四缸發動機的水平。三缸發動機已經成為全球內燃機的發展趨勢，世界上所有有實力、有前瞻性的車企都在大力推出三缸發動機。

以吉利的1.5TD發動機為例：這款發動機由吉利汽車和沃爾沃聯合研發，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255nm/1500-4000 rpm，功率超過2.5L，百公里加速僅為7.9秒，百公里油耗僅為6.1L，在動力性、經濟性和NVH性能方面，具有同級領先的技術優勢。

最值得稱道的是，這款發動機采用了低慣性渦輪增壓器，1000轉/分工作，達到140Nm的低速扭矩，爬坡更輕松，低速加速更好。同時，低慣量渦輪增壓器的渦輪壽命更長，可達15年或35萬公里，無需擔心渦輪損壞，大大降低了維護成本。

在車友比較關注的NVH環節，岳斌搭載的1.5TD發動機也下足了功夫：通過阻尼平衡軸、四擺雙質量飛輪、超靜音正時皮帶、非圓VVT等十二個關鍵零部件的NVH特殊設計以及

與這臺1.5TD發動機匹配的是一臺7DCT濕式雙離合變速箱。它是嚴格按照沃爾沃標準開發的，與全球團隊一起歷時四年打造。最大傳動效率高達百分之九十七，0.2秒內即可完成換擋。其設計壽命按照沃爾沃全球標準35萬公里設計，比歐美通用標準(24萬公里)高出46%。

多達26項功能耐久性驗證(穩態耐久性、換擋耐久性、動態耐久性、差速耐久性、高速耐久性、停車耐久性等。)已完成，臺架試驗累計時間超過20萬小時。與此同時，多達194項組件級功能驗證已經完成。

在現場，我們還體驗了這臺岳斌的動態性能！工作人員選取了一款德系三缸SUV車型和一款日系SUV車型，對比發動機抖動率。數據顯示，岳斌在車內的座椅在怠速時的振動速率優于競爭對手，達到了四缸發動機的低噪音水平。

然后對三款車的減速帶進行測試：車輛分別以40km/h和60km/h的速度通過減速帶，體驗車輛的噪聲和振動水平。總的感覺是岳斌確實稍微好一點。

經過多年的技術積累和強大的研發投入，吉利汽車在“三大件”核心技術上取得了顯著進步，成績斐然。通過引進大量世界一流的制造設備和生產工藝，吉利也創造了許多極具競爭力的產品。

比如即將于11月31日上市的岳斌，就是吉利汽車針對“90后城市新勢力”推出的精品車型。值得期待！