康明斯柴油車拆輪胎 康明斯柴油機飛輪尺寸

凸輪軸的拆卸步驟：

①轉動曲軸使凸輪軸正時帶位于第1缸的上止點位置，拆下氣缸蓋罩，旋松張緊輪取下凸輪軸正時帶輪上的正時帶，將曲軸回轉少許。

②用保持架3036固定住凸輪軸正時帶輪，旋松其螺栓，拆下凸輪軸正時帶輪。

③從凸輪軸上拆下半圓鍵，拆下霍爾傳感器的本體及墊片和擋圈。

④清潔軸承蓋上兩個箭頭對著的凸輪軸驅動鏈條和鏈輪并用顏色標記出安裝位置。注意鏈條不能用沖小點、刻槽或其它類似的方法作標記。

⑤將鏈條張緊器夾持架3366固定住凸輪軸正時調節器和鏈條張緊器，如圖5所示。注意不要過度張緊，以免損壞凸輪軸正時調節器。

⑥首先拆下進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的軸承蓋3和5，再拆下雙軸承蓋，最后拆下進氣凸輪軸和排氣凸輪軸鏈輪側的兩個軸承蓋。

⑦擰下凸輪軸正時調節器以及鏈條張緊器的固定螺栓。

⑧對角交替旋松進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的軸承蓋2和4并且拆下。

⑨連同凸輪軸正時調節器和鏈條張緊器及鏈條張緊器夾持架3366一起，拆下進氣凸輪軸和排氣凸輪軸。我想準備一套東風康明斯貨車的隨車工具，能自己拆換輪胎就行，但不知道需要用些什么，哪位師傅能指點指點

1與車輪胎螺絲同型號的輪胎扳子（注意前后是否一樣大）2擋輪胎的擋木（兩塊兒）2合適車噸位的千斤頂（配備能松緊千斤閥的壓力桿和厚些的方鐵板一塊兒）3長加力鐵管（與短的超硬鋼桿）4短的翹棍扁頭的。康明斯柴油發動機245油耗太高怎么辦新車

檢查輪胎和發動機。

你應該先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。氣壓足的話檢查磨損程度。其次，發動機在短時間內積碳較多，也會導致油耗偏高，很可能是因為使用了不合格的油品。

當輪胎磨損嚴重時，會有頻繁打滑的跡象，這也會增加油耗。發動機解決辦法是加油時加入一定量的洗潔精。如果效果不明顯，說明發動機內有大量積碳。這種情況必須交給4s店或修理廠，技術人員可以清理發動機內的積碳。康明斯柴油發動機易損件有哪些？

康明斯柴油發動機易損件有哪些？柴油機的主要易損件有氣缸蓋墊片、進氣門、排氣門、氣門內彈簧、氣門外彈簧、氣門鎖夾、活塞環、連桿軸瓦、柴油濾芯、柱塞偶件和噴油器偶件12種。為維修及時，少耽誤作業時間，用戶家里至少應有一套備用。康明斯公司是當今世界設計、生產和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的最大企業。康明斯在華投資逾一億四千萬美元，分別有東風康明斯柴油發電機組，重慶康明斯柴油發電機組，作為中國發動機行業最大的外國投資者，康明斯在中國擁有八家合資和獨資制造企業，其中東風康明斯生產B、C和L系列柴油發動機，重慶康明斯生產M、N和K系列柴油發動機。產品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信專用柴油發電機組的技術要求》等標準。

產品性能

(一)組技術性能

康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）

定子：斜槽結構，2/3節踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。

轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯時的振蕩。

冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。

康明斯柴油發電機

(二)基本特性

發電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能

符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97

常用功率：指變動負載工況下的連續運行功率，每12小時允許1小時超載10%。東風康明斯輪胎異響怎么辦？

要是輪胎異響，如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4S店去檢修。