輪胎放氣為啥不會爆 輪胎放氣停放有損傷嗎

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被放了一半氣的輪胎如果原地不動當然不會爆。但假設欠壓行駛，會因磨擦系數增大而發熱，很容易導致爆胎。要知道輪胎氣壓過高或過低，都是造成爆胎的主因。大貨車輪胎放氣會爆炸嗎

不會。給輪胎放氣，輪胎內的氣壓會變小，即使長時間在路上行駛，受熱膨脹也不會爆炸的。夏天給輪胎放氣就能防爆胎？

天氣熱了，動手能力強的車友，又開始琢磨著給愛車做些防暑降溫的工作。夏天容易爆胎，調整輪胎胎壓必不可少。最近，關于夏天胎壓應該往高里調還是往低里調，大家各執一詞。

比較傳統的觀點是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應該往低里調。

可另一種觀點認為，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。所以，夏天不僅不能降低胎壓，還應該往高里調一點。

那哪種說法對呢？胎壓宜低不宜高

降低胎壓，會帶來兩個后果，一是磨胎，輪胎壽命會縮短；二是油耗會增加。但是，降低胎壓會降低爆胎的風險。夏天由于天氣比較熱，特別是在高速上行駛，時速達到100~120碼時，胎面溫度將達到80℃，甚至會超過100℃，內部壓力會增高。

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而至于增大胎壓，唯一用處是降低油耗。可是，增大胎壓除了可能爆胎外，還會帶來很多不利因素，比如剎車距離增加，對安全行駛不利。所以，夏天胎壓的原則是只能降、不能升。

轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

如果自家愛車輪胎較舊，或有過外傷，更應該把胎壓往低里調一點。

標準胎壓值，每輛車都有標注

很多新手還在犯迷糊：我的車胎壓多少是正常？哪里能查到？除了說明書外，每輛車上都會注明標準胎壓值，不過要花點時間找一下。大部分車會貼在駕駛室門上；有些車會在后車門上；還有些車標注在油箱蓋內。

a. 車輛用戶手冊;

b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;

c. 車輛駕駛座旁的抽屜;

d. 油箱蓋小門;

e. 小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

自己測胎壓要慎重

很多汽車說明書上都注明，車主應每個月檢查一次胎壓。

還需要特別提醒，喜歡DIY測胎壓的車友，千萬小心測量后不要搞歪了氣門芯導致輪胎漏氣——在專業店里測完胎壓，工作人員會幫你檢查保證不會漏氣。

胎壓異常危害大：

胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關系到駕乘的安全。

1、胎壓過高：

a. 輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b. 導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d. 車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

e. 會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

f. 并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

2、胎壓過低：

a. 與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

b. 造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c. 使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

d. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e. 輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

f. 胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面 積增大，加速胎肩磨損。

充氮氣，意義不大

夏天，很多車友喜歡往車胎里加充一些氮氣，他們的理由是氮氣比空氣不容易膨脹，安全系數比較高。

氮氣雖然確實優于普通空氣，但也不必強求。“輪胎沒你們想象中這么嬌貴，氮氣造成的那一點點胎壓區別，完全在輪胎的承受范圍內。充氮氣對于安全性來講，心理作用大于實際作用，而價格卻比充空氣要貴一兩百元。”

怎樣預防爆胎：

安裝氣壓監測器，實時準確監控胎壓胎溫。

a. 低壓報警提示：當汽車輪胎胎壓低于1.7Bar時，顯示器對應位置的輪胎胎壓圖標及數字會閃動提示，同時會發出BI- BI- BI的報警提示音；

b. 高壓報警提示：當汽車輪胎胎壓高于3.3Bar時，顯示器對應位置的輪胎胎壓圖標及數字會閃動提示，同時會發出BI- BI- BI的報警提示音；

c. 快漏氣報警提示：當汽車輪胎快漏氣時，顯示器對應位置的輪胎胎壓圖標及數字會閃動提示，同時會發出BI- BI- BI的報警提示音；

d. 高溫報警提示：當汽車輪胎溫度高于70℃時，顯示器對應位置的輪胎胎壓圖標及數字會閃動提示，同時會發出BI- BI- BI的報警提示音；

e. 傳感器電量低提示：當汽車輪胎上的傳感器電池電量低時，顯示器對應位置的輪胎胎壓圖標及數字會閃動提示，同時會發出BI- BI- BI的報警提示音。（不同的品牌報警提示音不一樣，現在大多新型車，自配置胎壓監測器）

爆胎一般不賠

有些車主認為，自己買了全險，萬一爆胎保險公司就會給予賠償。其實，輪胎屬于消耗品，往往不在賠償之列。因此，車主平時要多注意，避免發生爆胎事故帶來人身和財產損失。