佳通t20輪胎質量怎么樣 佳通t20輪胎評測
1、噪聲大小不同:佳通wingro和佳通T20最大的區別在于噪聲的大小,因為wingro并不是一款舒適型輪胎,主要是注重耐磨性,所以導致輪胎質地會偏硬,使得噪音表現并不好。佳通wingro行駛時的噪聲很大而佳通T20的噪聲就小的多。
優點:
2、性價比高:佳通wingro這款輪胎最大的優點是節油和耐磨,即行駛里程高。同時,高速操控性能也比較好。佳通T20相對于來說會更加舒適,噪聲小舒適度高給駕駛者的體驗會更好。
3、適用范圍:佳通T20的冠部采用了加強型結構設計,可以提升胎冠強度,減少因復雜路況的應力沖擊造成胎冠變形,此外,還添加了適用于較寬溫度的胎面膠配方,將這款輪胎的適用范圍擴大了。佳通wingro本身車胎較硬耐磨性很好適用的場合也會比較多。
擴展資料
1、法律強制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸。輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等。
2、為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現而進行的單胎性能測試:靜態接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、輪胎動平衡均勻性等。佳通T20輪胎怎么樣?佳通T20評測輪胎壁很薄嗎
;?????佳通T20輪胎是一款專為城市小排量轎車設計的輪胎,采用的是強胎側設計,所以佳通T20輪胎輪胎壁不薄,而且其還擁有更寬的行駛面,提高車主對舒適耐用的性能需求,可以滿足經濟型轎車對舒適靜音,安全耐用的需求。
??????
??????佳通T20的冠部采用了加強型結構設計,可以提升胎冠強度,減少因復雜路況的應力沖擊造成胎冠變形,且在部分容易撞擊鼓包規格中;此外,還添加了適用于較寬溫度的胎面膠配方,將這款輪胎的適用范圍擴大了;同時,其胎面使用的是高結構、納米級補強炭黑,提升了耐磨性。
??????
??????為了增強輪胎的剛性,采用加強型結構的冠部設計以及互支撐型花紋塊設計,這樣一來即使發生猛力撞擊,也能盡可能保護輪胎內部。還有就是輪胎的靜音效果,應用5 節距花紋塊設計,72 節距排布,從而相互抵消每組花紋塊撞擊噪音,其次,它還是佳通228(主打靜音)的升級耐磨板,顧名思義就是比佳通228更為耐磨了,耐磨系數相對于228有所提升,達到了480,算是一個中等偏上的水準。
??????
??????值得一提的是,雖說佳通T20是舒適系列的輪胎,佳通團隊也的確是想兼顧輪胎的靜音和耐磨,但耐磨性好也就意味著胎硬,因此相比于其它舒適型佳通輪胎來講,在胎噪方面的表現還是稍微有些不足的。當然,也不是說佳通T20的胎噪聲很大,在日常駕駛中基本可以滿足大家的舒適需求,大家也不用過于擔心。
??????佳通T20在動態評測中,不管是轉向時的應答性能,還是濕地的抓地力,都達到中等偏上的表現(同級別輪胎)。唯一的不足可能就是輪胎的靜音程度了,如上所述,畢竟是偏耐磨性的輪胎,雖說日常在城市駕駛中不會有什么影響,但在高速行駛的時候,就會明顯感覺到胎噪的聲音。佳通T20車主使用感受
佳通T20 輪胎 是一款專為城市小排量轎車設計的輪胎,采用的是強胎側設計,而且其還擁有更寬的行駛面,提高車主對舒適耐用的性能需求,可以滿足經濟型轎車對舒適靜音,安全耐用的需求。佳通T20比較突出的缺點就是噪音大,畢竟主打的是耐磨,而且性價比比較
佳通T20車主使用感受
佳通T20輪胎是一款專為大城市排量小小汽車設計方案的輪胎,選用的是強胎側設計方案,并且其還有著更寬的行車面,提升 車主對舒服經久耐用的性能測試方案,能夠達到經濟型轎車對舒服靜音,安全性結實的要求。佳通T20非常明顯的缺陷便是噪聲大,終究主推的是耐磨損,并且性價比高相對比較高,缺陷在可接納范疇內。
佳通T20車主應用體會
車主A:佳通T20這一胎耐用度要好一點,可是響聲下不去。
車主B:剛換了四條,這價格還送金屬材料氣嘴包安裝,再采用了優惠劵,性價比高不敢恭維。現階段一切正常!開上去的感受如同出租車車那類。
車主C:這款輪胎較為耐磨損,舒服?操縱差些。
車主D:這款輪胎耐磨損,在冬季會有點硬。
佳通T20為了更好地提高輪胎的剛度,選用加厚型構造的亭部設計方案及其互支撐點型紋路塊設計方案,這樣一來即便產生死勁碰撞,也可以盡量維護輪胎內部。也有便是輪胎的靜音實際效果,運用5 節徑紋路塊設計方案,72 節徑排列,進而互相相抵每一組紋路塊碰撞噪聲,次之,它或是佳通228(主推靜音)的升級耐磨鋼,說白了便是比佳通228更加耐磨損了,耐磨損指數相對性于228有一定的提高,做到了480,算得上一個中等水平的水平。
值得一提的是,雖然佳通T20是舒服系列產品的輪胎,佳通精英團隊也確實是想兼具輪胎的靜音和耐磨損,但耐磨性能好也就代表著胎硬,因而相較于其他舒適佳通輪胎而言,在風噪層面的體現或是稍稍有一些欠缺的。自然,也不是說佳通T20的胎噪音非常大,在日常安全駕駛中幾乎還可以考慮我們的愜意要求,大伙兒也無需太過于擔憂。
佳通T20為什么比220貴
佳通T20和2202款的紋路是不一樣的,所主推的特性也不一樣,佳通T20是經濟發展經久耐用型,而佳通220是靜音模式舒適,都各有偏重于,可是佳通T20會比220貴,由于精準定位T20精準定位高過220,。2款輪胎都各有偏重于,買車人可依據自己的具體需要開展挑選適宜的輪胎。
佳通T20輪胎是一款專為大城市排量小小汽車設計方案的輪胎,選用的是強胎側設計方案,并且其還有著更寬的行車面,提升 買車人對舒服經久耐用的性能測試方案,能夠達到經濟型轎車對舒服靜音模式,安全性結實的要求。
為了更好地提高輪胎的剛度,選用加厚型構造的亭部設計方案及其互支撐點型紋路塊設計方案,這樣一來即便產生死勁碰撞,也可以盡量維護輪胎內部,除此之外,它或是佳通228(主推靜音模式)的升級耐磨鋼,說白了便是比佳通228更加耐磨損了,耐磨損指數相對性于228有一定的提高,做到了480,算得上一個中等水平的水平。
佳通220胚體具備兩層高支撐力帶束層,能夠 保證充足側偏彎曲剛度,能夠讓汽車 方向盤 的回應更快速立即。除此之外,其胎面四條豎向主溝再融合細微橫著刀槽,能夠提升 濕地公園抓地力,降低水滑想像的產生。
與此同時,220還使用了新一代高抓地力丁苯橡膠與納米高韌性炭黑秘方原材料,可以減少企業行程的耗油量,并減少二氧化碳排出,做到綠色環保的實際效果;還使用了耐磨損型添充塑膠粒來提高輪胎耐磨損度,使接地裝置損壞更加勻稱,里程數能夠提高10%之上。 佳通T20車主使用感受 佳通T20為什么比220貴 @2019佳通輪胎221還是t20好
;?????佳通輪胎t20是221的升級耐磨版,耐磨系數相對于228有所提升,達到了480,算是個中等偏上的水準。但與此同時,舒適性和靜音性不如221,如何選擇要看車主側重的性能是在哪方面。
??????t20是佳通專為城市小排量轎車設計的輪胎,這款具有舒適、安全、長里程和節油的特點。它采用3B技術優化胎體輪廓設計,能有效緩沖并吸收輪胎的振動。而3P技術及肩部橫溝細紋和花紋多節距混沌排列的設計,可以減少輪胎自身產生的噪音源,優化胎噪頻譜分布,幫助減少輪胎共振、共鳴發生。
??????舒適221是佳通兼顧舒適性和操控性的輪胎,它能夠提高濕地抓地力,確保濕地行車安全。221采用了3P靜音平衡技術及肩部斜角配合橫向輔溝設計,將行駛中的輪胎主花紋溝與地面產生的噪音通過斜角橫溝排除,同時斜角橫溝自身亦有吸音效果,而無接縫尼龍冠帶層進一步提高輪胎的舒適穩定性。佳通T20和221和228區別,佳通T20和228使用感受
;?????佳通T20和220和228區別在于花紋不一樣,所主打的性能也不一樣,佳通T20是經濟耐用型,而佳通220和228輪胎都是靜音舒適型輪胎,但是228的靜音舒適性較220出色,佳通228是佳通輪胎的熱門產品,是舒適系列中最高級輪胎。三者各有側重,佳通T20可以說是228的加強耐磨版,耐磨系數相對于228有所提升,達到了480,算是個中等偏上的水準。但與此同時,舒適性和靜音性不如228。
??????
佳通T20的使用感受
車主A:佳通T20這個胎耐用性要好點,但是聲音下不來。
車主B:剛換了四條,這價位還送金屬氣嘴包安裝,再使用了優惠券,性價比沒得說。目前一切正常!開起來的感覺就像的士車那種。
車主C:這款輪胎比較耐磨,舒適,就是操控差些。
車主D:這款輪胎耐磨,在冬天會很硬。
??????
佳通228的使用感受
車主E:換下來感覺相當不錯,舒適性,明顯感覺軟了,過減速帶的感覺舒服了不少,胎噪方面有很大改善,我換完輪胎第二天,剛好下大雨,部分路面積水不淺,剛好一試,這輪胎的排水性很好,濕地表現很不錯,應該跟那四條排水溝很大關系,缺點就是指向性不如ST115,可能橡膠比較軟的緣故。
車主F:換完以后通過這接這一個月的使用,靜音沒怎么太感覺到,相比之前差別不大,讓我感覺最大的是明顯再駕駛途中舒適性提高了不是一點點,也許是胎面軟的事,走在不平整的路面明顯沒有了顛簸性,明顯沒有讓你過坑那種讓你從座位都能跳起的感覺。
車主G:親身體驗佳通228, 195/55r16 91H,跑了2年半,4.2萬公里,基本是在城市里開,胎側和輪轂結合處出現一圈裂紋,維修人員說城市里還能開1萬公里,跑高速容易爆胎。抓地力一般,舒適性一般,操控性湊合,耐磨性還行,抗老化太差,價格屬便宜。佳通T20為什么比220貴,佳通T20和220評測對比
;?????佳通T20和220兩款的花紋是不一樣的,所主打的性能也不一樣,佳通T20是經濟耐用型,而佳通220是靜音舒適型,各有側重,但是佳通T20會比220貴,因為定位T20定位高于220,。兩款輪胎各有側重,車主可根據自身的實際需求進行選擇合適的輪胎。
??????
??????佳通T20輪胎是一款專為城市小排量轎車設計的輪胎,采用的是強胎側設計,而且其還擁有更寬的行駛面,提高車主對舒適耐用的性能需求,可以滿足經濟型轎車對舒適靜音,安全耐用的需求。
??????為了增強輪胎的剛性,采用加強型結構的冠部設計以及互支撐型花紋塊設計,這樣一來即使發生猛力撞擊,也能盡可能保護輪胎內部,此外,它還是佳通228(主打靜音)的升級耐磨板,顧名思義就是比佳通228更為耐磨了,耐磨系數相對于228有所提升,達到了480,算是一個中等偏上的水準。
??????
??????佳通220胎體具有雙層高張力帶束層,可以提供足夠側偏剛度,可以讓方向盤的響應更迅速及時。此外,其胎面四條縱向主溝再結合細小橫向刀槽,可以提高濕地抓地力,減少水滑想象的發生。
??????同時,220還運用了新一代高抓地力合成橡膠與納米級高硬度碳黑配方材料,能夠降低單位里程的油耗,并降低二氧化碳排放,達到節能環保的效果;還采用了耐磨型填充膠料來提升輪胎耐磨度,使接地磨損更為均勻,里程可以提升10%以上。
>>點擊查看今日優惠<<