什么小車輪胎最寬 什么車的輪胎寬

威麟X5 參考價：停售

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自主品牌最寬的，

SUV車型是奇瑞的 威麟X5（查成交價|參配|優惠政策），輪胎寬度245mm，其次是哈弗H3（查成交價|參配|優惠政策）、H5，榮威W5（查成交價|參配|優惠政策）和雙環CEO等，235mm

轎車里自主品牌最寬的貌似就215的，車型太多，舉幾個例子吧，奇瑞瑞麒G6（查成交價|參配|優惠政策），吉利帝豪EC8，榮威750（查成交價|參配|優惠政策）等30萬的車哪個輪胎最寬

一般來說，家庭用車普遍使用胎寬195或205的輪胎，一些SUV車型會使用215或225的胎寬，通常情況下，車子級別越高輪胎越寬，動力越好輪胎越寬。

汽車的輪胎一般可以分為四種類型。最寬的為寬胎，在255毫米以上跑車和大型車上用的比較多，稍微小一點的在195到255之間，這樣的輪胎C級車用的比較多，然后是165到195之間的車，這種用在B級車上，最后是125到155之間的，這種是用在A級車上。汽車最大的輪胎是多大？

寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）這樣的豪華品牌大型SUV產品，最大輪胎寬度可以達到275mm、285mm，這已經屬于非常寬的輪胎尺寸了。別克轎車哪一款輪胎最寬

別克轎車通常裝配235/45R18輪胎，這是別克轎車寬度最寬的一款輪胎。根據查詢相關公開信息顯示，因為它有足夠的寬度來容納車輪和輪胎，而且又能維持合適的輪胎承重能力和扭矩帶來的操控性。什么車的輪胎最寬？

高級車，尤其是跑車的輪胎外圈處的直徑和普通汽車輪胎外圈直徑其實是一樣的，但為什么要采用更加扁平的輪胎，原因如下： 1.跑車的動力比較足，在起步和高速狀態下，車輪容易打滑，會導致動力浪費和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺效果下，就會覺得輪胎厚度小，扁平率比較低。 2.車在高速轉彎時，由于慣性作用，會使車身向彎道外側傾斜，并伴有向外的滑動趨勢。在這種情況下，“厚”的輪胎（扁平率比較高）由于“軟”的部分比較多，就會加重這種“滑動趨勢”，造成車的運動性能低。于是，就采用“薄”的輪胎，來提高運動性能，但這樣會使車的舒適性大大降低，所以，就要靠車的懸掛系統來解決，所以，也就不是所有的車都可以用薄胎。 3.跑車車速高，同時，車的制動性能也要相應提高，于是，就必須更換大的剎車盤，來取得好的制動力。問題來了：剎車盤大了，但輪轂（就是輪胎包的車輪鋼圈）小了，就放不下了，所以，就讓輪胎“讓道”，變薄點，再增大輪轂直徑，就可以放下大的剎車盤了。跑車什么車的輪胎最寬？

我知道的，費改裝的量產車里輪胎最寬的該是布加迪威龍，前輪是275/25R21，后輪是375/25R21。