汽車底盤異響的檢查與維修

汽車底盤是承載汽車正常運(yùn)行的骨架，同時(shí)也承受著汽車加速、制動(dòng)、振動(dòng)等引起的附加載荷，對(duì)汽車的正常運(yùn)行至關(guān)重要。一旦底盤出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成嚴(yán)重后果。這時(shí)候要及時(shí)修理底盤，以免發(fā)生意外。系統(tǒng)分析了汽車底盤異響的原因及維修對(duì)策。

汽車底盤異響的癥狀

汽車底盤異響是指汽車零部件或機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的異響，原因很多。比如汽車的加速，轉(zhuǎn)向?qū)Φ妆P的沖擊，零件的彎曲或松動(dòng)，底盤間隙的增大，零件的變形或磨損等。會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱異響。但是不同部位發(fā)出的聲音是不一樣的，有自己的規(guī)律。只要把握好各部件的聲音規(guī)律變化，就很容易發(fā)現(xiàn)異響部位，以便及時(shí)維修。本文對(duì)底盤幾個(gè)重要部件產(chǎn)生的異響進(jìn)行了分析，并探討了維修對(duì)策：

1.汽車底盤異響原因分析。

1)離合器聲音異常。

離合器分離和閉合時(shí)的噪音不同。如果底盤因?yàn)殡x合器產(chǎn)生異響，可以通過改變離合器踏板的行程來查找異響的原因。

離合器異響的原因有摩擦片磨損或無裂紋、分離軸承與花鍵套連接松動(dòng)、分離軸承損壞、分離杠桿斷裂等。

2)傳動(dòng)系統(tǒng)聲音異常。

駕駛員異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響很難區(qū)分，所以要注意異響的時(shí)間和特征。踩下汽車的離合器，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到異響時(shí)的轉(zhuǎn)速，仔細(xì)聽聽異響和開車時(shí)的異響的區(qū)別。

傳動(dòng)系統(tǒng)異響的原因有滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動(dòng)、中間軸承過度磨損、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)部件移動(dòng)、部件間摩擦、部件內(nèi)部損壞等。

3)傳輸聲音異常。

打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器置于空檔，然后松開離合器。如果在此過程中噪音發(fā)生變化，說明離合器發(fā)出異響；把變速器掛在不同的檔位，一旦聲音發(fā)生變化，就是變速器的原因。

變速器異響的原因有：齒輪嚙合異常或間隙過大；軸承磨損松動(dòng)、變速器缺油、手制動(dòng)盤擺動(dòng)松動(dòng)、齒面損傷等。

4)后輪軸的異常噪音。

齒輪和軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、零件不合格是造成后輪軸異響的原因。

左右差速器殼和從動(dòng)錐齒輪與差速器殼連接不緊密，齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生異常沖擊噪音；減速時(shí)從動(dòng)齒輪間隙過大，起步時(shí)后輪軸會(huì)有鋼浪異響。

5)車輪發(fā)出異常噪音。

車輪異響的原因有很多，輪胎螺絲松動(dòng)、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架過度磨損等。

二、汽車底盤異響的檢查與維修

當(dāng)汽車底盤出現(xiàn)異響時(shí)，駕駛員往往不知道異響在哪里。在這種情況下，我們需要考慮以下幾個(gè)方面：異響出現(xiàn)的時(shí)間和方式；根據(jù)現(xiàn)象檢查有異響的零件。車輛檢查可分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查。車停好后，車輪可以墊三角木，主要檢查滾針軸承、后輪軸軸承、減速器軸承的磨損情況和底盤部件的緊固情況。異響的動(dòng)態(tài)檢查是根據(jù)異響的規(guī)律來判斷故障發(fā)生在哪個(gè)部位，不同部位的維修需要不同的方法。

(1)離合器異響的維修

安全停車，拉緊手剎防止車移動(dòng)，車下墊三角木。注意此時(shí)將變速器置于空檔。一切準(zhǔn)備就緒后，維修人員首先拆卸

4)分離桿是否調(diào)整不當(dāng)，使其內(nèi)端不在同一平面或內(nèi)端面高度過低，或分離桿彎曲變形，軸承松動(dòng)，支承銷脫出，導(dǎo)致分離桿高度難以調(diào)整；5)離合器蓋固定螺栓部分是否松動(dòng)；

6)液壓離合器液壓系統(tǒng)是否漏油，導(dǎo)致油量不足或空氣侵入。

(2)傳動(dòng)系統(tǒng)異響的維修

汽車大修時(shí)，如果異響是傳動(dòng)系統(tǒng)部件損壞引起的，松開油門會(huì)有“咔嚓、咔嚓”的聲音。這時(shí)候車軸就可以豎起來了。松開手剎，同時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后換擋讓車輪空轉(zhuǎn)。這是汽車保養(yǎng)的基本步驟。重復(fù)此動(dòng)作幾次，以檢查異常噪音的特征和來源。然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其設(shè)置為空檔。你可以用手感受傳動(dòng)部件的受熱程度。你可以通過眼睛觀察是否有損傷。如果傳動(dòng)軸彎曲變形，可以用百分表確認(rèn)一下，以防萬一；由于新舊車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)聲音存在差異，可以通過原地怠速法和直觀法進(jìn)行判斷，仔細(xì)分辨聲音，準(zhǔn)確判斷故障位置，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修。

(3)變速器異響的維修

如果是汽車變速器產(chǎn)生異響，就要檢查變速器軸承的摩擦，齒輪的嚙合間隙是否過大或損壞，同步器是否磨損或損壞。可通過加強(qiáng)螺栓、添加潤(rùn)滑油、更換新齒輪或同步器、更換新滾珠軸承、更換撥叉和變速桿等方式進(jìn)行維護(hù)。

(4)后輪軸異響維修

如果后輪軸的聲音不正常，此時(shí)可以頂起并加固后輪軸。此時(shí)后輪會(huì)懸浮在空中，掛上高擋，保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。反復(fù)調(diào)整變速，仔細(xì)聽后輪軸異響的特征和聲源的位置。此時(shí)可以通過減速度來判斷。如果減速時(shí)車輪動(dòng)量大，說明車輪嚙合間隙過大，應(yīng)該擰緊。如果沒有異常噪音且后輪軸很熱，則嚙合間隙太小。

(5)車輪異響的維修

如果異響是車輪引起的，可以在保證人身安全的前提下，將頭伸出窗外仔細(xì)傾聽，判斷車輪是否發(fā)出異響。維修人員可以檢查輪胎的胎面花紋深度是否超過規(guī)定標(biāo)記，檢查輪胎是否老化，有問題就更換；檢查胎壓，輪轂是否變形，輪胎是否變形，懸掛是否變形。如果軸承壞了，就會(huì)嗡嗡作響；如果剎車片沒了，會(huì)發(fā)出卡嗒聲；如果減震壞了，會(huì)嘎嘎響；如果球頭壞了，會(huì)嘎嘎作響。大修可以通過更換軸承、緊固或更換剎車片、清理異物、簡(jiǎn)單修理車輪等方式進(jìn)行。如果車輪磨損嚴(yán)重，可以更換整個(gè)輪胎。

汽車零部件的磨損是不可避免的，但是在日常生活中要注意汽車的保養(yǎng)。上坡下坡時(shí)減速有利于汽車零部件的保護(hù)；即使路面不平，也要減速以減少顛簸時(shí)零件的松動(dòng)。司機(jī)經(jīng)常和汽車打交道，掌握必要的汽車知識(shí)很有必要。

汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，會(huì)受到各種沖擊力的作用，造成零部件磨損或變形，產(chǎn)生異響。汽車底盤異響的原因很多。在分析維修原因時(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)非常重要。只有在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，掌握汽車異響的規(guī)律和特點(diǎn)，才能在異響發(fā)生時(shí)找出故障位置，及時(shí)進(jìn)行維修。