進口輪胎增值稅 進口輪胎增值稅多少
5.5%至8%的稅點。
增值稅專用發票收取5.5%至8%的稅點。
發票是指一切單位和個人在購銷商品、提供或接受服務以及從事其他經營活動中,所開具和收取的業務憑證,是會計核算的原始依據,也是審計機關、稅務機關執法檢查的重要依據。發票內容包括向購買者提供產品或服務的名稱、日期、數量以及協議價格。我要進口橡膠輪胎(是內胎)用于兒童三輪車上的,請問HS編碼是多少,要交多少關稅和增值稅?
35069190 外胎修補膠
35069190 內外胎冷補膠水
38120000 外胎熱硫化劑
40030000 外胎再生膠
40040000 “未硫化復合橡膠”為橡膠的片、條、帶,已混有碳黑,
內部有加強的纖維線,主要成分為天然橡膠、碳黑、纖維線等。條
帶的寬幅不一,而且部分橡膠帶的加強纖維層已經外露。進口后主
要用于生產自行車外胎、人力車外胎、實心胎和小型輸送帶,進口
后的生產加工流程為:把原料用70~80℃熱水加熱30~40分鐘后展
開,用壓平機壓平后待用;然后根據原料的長、短、寬、窄程度不
同進行合理使用,按照產品對長短要求的不同逐一進行增長剪短的
相應處理,并配以 材料經過一些工藝流程,生產出用戶所需的合
格產品。
40111000.00 三輪車外胎
40111000.10 橡膠輪胎外胎
40111000.10 外胎
40112000.00 力車胎外胎
40114000 摩托車外胎
40114000 電動車外胎
40114000 沙灘車外胎
40114000 真空摩托車外胎
40114000 摩托車花外胎
40114000.00 摩托車外胎
40114000.00 摩托車輪胎外胎
40115000 自行車零件(外胎)
40115000 自行車零件(自行車外胎)
40115000 自行車外胎
40115000 力車外胎
40115000 滑板車外胎
40115000.00 自行車外胎
40115000.00 自行車鉤邊外胎
40115000.00 自行車內外胎
40115000.00 童車外胎
40115000.00 人力三輪車外胎
40115000.00 山地車外胎
40119900.00 工具車外胎
40119900.00 農用車外胎
40119900.00 手推車外胎
40129090.90 輪胎(橡膠制外胎)
40131000.00 汽車內外胎
40132000.00 自行車內外胎
40132000.00 力車內外胎
40139090.00 貨倉車外胎
40139090.00 卡車內外胎
40139090.00 摩托車內外胎
40169990 子午線外胎冷補膠片
40169990 斜交胎外胎冷補膠片
40169990 子午外胎補片
40169990 外胎整體塞
40169990 真空子午線外胎冷補片
40169990 外胎用水胎
40169990 外胎用膠囊
40169990 化學硫化外胎修補墊片
40169990 圓形外胎補片
40169990 長方形外胎補片
40169990.00 外胎硬傷膠片
40169990.00 外胎圓形冷補膠片
40169990.00 汽車外胎冷補膠片
40169990.00 輪胎內外胎補胎膠片
40169990.00 輪胎內外胎補胎膠條
84478000.00 外胎硫化機
84775900 自行車外胎包貼成型機
84778000 外胎局部硫化機
84778000 點式貨車外胎硫化機
84778000 點式轎車外胎硫化機
84778000 外胎硫化機
84778000 液壓外胎六層硫化機
84778000.00 內外胎硫化機
84778000.55 內外胎硫化機
84798990 內外胎修補機
84798990 外胎修補機
84798990.00 內外胎熱補機
84798990.00 內外胎燙補機
84798990.00 內外胎執補機
84798990.00 內外胎補胎機
84798990.00 內外胎冷熱補機
84798990.00 外胎局部熱補胎機
84807100.00 摩托車外胎模具
84807100.00 自行車外胎模具
84807100.00 外胎模具
84807100.00 無內胎摩托車外胎模具
這是近3年來出口用的編碼,希望對你有幫助。輪胎上225/75 S R 14是啥意思
胎面寬度225,扁平率75就是高寬比為75%,R是子午線輪胎,14是輪轂尺寸。
輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,后一個表示輪輞直徑,以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米,扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。
有的輪胎還含有其他的字母或符號,是有特殊含義的:“X”表示高壓胎;“C”表示加強型;“B”表示斜交胎;“一”表示低壓胎。
輪胎選購誤區:
一、商人會告訴買家,進口輪胎的高價是由于高關稅。根據我國的有關規定:一個輪胎的進口關稅是30%,10%17%的增值稅和消費稅,如果再加上商人為了獲利,其零售價格,事實上,沒有人注意到,進口輪胎價格過高還有另一個理由:就是高估了賺錢的外國供應商的成本。
二、有些人在購買輪胎時特別喜歡強調原裝進口這一點。眾所周知,兩三年后的平均使用汽車輪胎開始改變,這個時候所謂的原始輪胎實際上從風格和性能等方面已經落后于時代,同樣風格的汽車可能會匹配不同的輪胎制造商。31x1050r15換多大輪胎
31*10.5R15是英制表達方式,31是外直徑(英寸)。
10.5是胎寬(英寸),R15是輪轂直徑(英寸)常見的235/75R15是公制表達方式,235是胎寬(毫米),75是高寬比(75%),R15是輪轂直徑(英寸)換算的話,31*10.5R15就是外直徑787.4,輪轂直徑381,胎高(787.4-381)/2=203,胎寬266.7約等于265,高寬比203/265=0.76約等于75%。
31×10.50R15指的是輪胎外徑是31英寸,內徑是15英寸,胎寬是10.5英寸。
選購誤區
誤區一:價格高說明質量好
商家可能會告訴買主,造成進口輪胎價格高的原因是關稅過高。按我國有關規定:一條進口輪胎的關稅是30%,還要加17%增值稅和10%的消費稅,如果再加上商家要得到的利潤,其零售價格可想而知,其實誰也沒有注意過,進口輪胎價格過高還有另外一種原因:就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品,特別是國外普通車型配裝的輪胎,決不會特殊到物超所值的地步。
誤區二:原裝進口最好
有些人買輪胎特別喜歡強調原裝進口這一點。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎,此時的所謂原裝胎其實從款式和性能等方面已經落伍了,同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗原裝進口呢?只有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。
誤區三:國外流行就好
國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環、三環路的路況有較大區別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。
誤區四:原有規格不變才好
進口輪胎的規格不齊全在很大程度上是由于國外供貨商的市場投機行為所導致,只考慮賺錢不考慮客戶的實際需要,這就是某些國外供貨商的行為準則,而許多消費者因為沒有專業知識,不知道輪胎規格互換的竅門,只好期盼著原裝進口的到來。
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