汽車離合器打滑故障分析及處理

離合器是手動變速器的重要組成部分。汽車離合器打滑會危及行車安全，但離合器打滑的癥狀、原因及解決方法有哪些？

我們一起來分析一下：

離合器打滑的癥狀判斷；

加速動力損失，油耗增加，節氣門分離器磨損。最簡單的判斷方法就是看表，把50KM的速度加到五檔，然后使勁踩油門。如果發動機轉速表和車速表的上升速度不成比例，就是離合器打滑。

離合器打滑的現象

1.故障現象啟動時，離合器踏板只有在接近全放松的車時才能啟動；離合器連接后，發動機的動力不能完全傳遞給驅動輪，會出現汽車啟動困難、油耗上升、行駛或加速時發動機轉速過高、車速增加緩慢等現象。

2.發生自動啟動時，即使完全松開離合器踏板，啟動動力不足或啟動困難；汽車在行駛時，速度不會隨著發動機轉速的提高而提高，所以行駛乏力；汽車在重載上坡行駛或泥濘松軟路面行駛時，會出現明顯的打滑現象，嚴重時離合器會有燒焦的味道。

離合器打滑故障的主要原因及處理方法

離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動盤上，或摩擦片的摩擦系數太小，離合器踏板沒有自由行程，或自由行程太小，壓盤太軟或破裂的摩擦片太薄變硬，鉚釘外露或表面有油污。離合器蓋與飛輪連接螺栓松動；分離軸承套筒不能在軸向自由移動。

具體原因和處理方法主要如下。

1)如果摩擦片燒焦、變硬、油膩或磨損過薄，必要時進行修理或更換。

2)膜片彈簧疲勞、斷裂或折斷時，必須更換。

3)分離軸承和分離套筒的運動卡不能退回，必須潤滑或更換。

4)當壓盤或飛輪變形磨損時，必須調平或更換。

5)離合器操縱機構調整不當，踏板自由行程過小，必須調整。

6)當采用機械式電纜式操作機構時，如果電纜被卡住或自動調節裝置失靈，必須進行潤滑并根據需要進行更換。7)檢查或更換離合器液壓操縱機構的離合器總泵。

汽車離合器的工作過程

離合器打滑故障的診斷方法

診斷離合器打滑故障的方法是，拉緊駐車制動，應用低檔，逐漸松開離合器踏板，逐漸減小節氣門開度，即使發動機繼續運轉也不會熄火，這說明離合器打滑。離合器打滑的根本原因是離合器主、從部件的摩擦力矩不足，發動機的輸出力矩不能完全傳遞給傳動系統。

確認離合器打滑后，按照以下步驟進行檢查：

1)檢查離合器踏板的自由行程。

離合器的自由行程必須符合工廠規定。踏板沒有自由行程或自由行程太小，需要調整。液壓離合器自由行程的調整：松開鎖緊螺母，調整推桿，使推桿長度縮短到符合要求。松開線控離合器自由行程調整：鎖緊螺母，調整調整螺母，縮短護套有效長度，使自由行程滿足要求。對于自調電纜，根據相關維護手冊檢查自調功能是否正常。

2)對于帶有可拆卸離合器下蓋的車輛，拆下離合器下蓋并檢查分離軸承的復位和分離桿的高度。

當連接非自調整離合器時，分離軸承和分離桿之間必須有自由間隙。因此，非自調式離合器需要離合器踏板有較大的自由行程。隨著離合器踏板的松開，分離叉返回。當分離軸承緊靠分離杠桿內端時，應按規定調整分離杠桿內端的高度，使其與分離軸承前端保持一定的間隙。離合器泵和離合器連接時，離合器泵彈簧向后推動活塞、推桿和油缸分離叉外端，分離桿和油缸推桿之間沒有間隙，可能無法調整。分離軸承在油缸的錐形彈簧的力的作用下與膜片彈簧的內端輕輕接觸，并在不按壓分離指的情況下隨分離指轉動。

3)檢查離合器蓋的固定螺栓是否松動。

4)檢查摩擦片是否過度磨損，是否有油污。

從檢查孔檢查離合器從動盤周圍的清潔情況。如有油污、燒蝕痕跡或磨損留下的粉末，應進一步取出檢查，檢查從動盤是否過度磨損，胡須是否外露或燒蝕等。

5)檢查沖壓彈簧是否損壞或彈力不足。

6)檢查壓盤和飛輪工作面的平面度誤差。

7)檢查發動機支架是否松動或錯位。

在具有機械動力傳輸桿離合器操作機構的車輛中，動力傳輸桿系統的一部分與汽車車架和發動機缸體連接。汽車發動機支架斷裂時，汽車加速時發動機彈出車架，離合器變速桿運動，對分離叉施加壓力，分離軸承壓在離合器壓盤和離合器片上

離合器打滑故障的排除

拉緊駐車制動，使變速桿處于低檔，逐漸松開離合器踏板，逐漸加大油門踏板。如果車不動，發動機會繼續轉動，不會熄火，說明離合器打滑。當你把變速桿放到人擋，你就可以拉緊駐車制動，用方向盤擺動發動機。這也表明離合器正在打滑。

檢查離合器踏板的自由行程，并不定期調整。

自由行程正常時，拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪的連接螺栓是否松動，摩擦片外緣是否濺有機油。當離合器蓋和飛輪之間有很多調整墊片時，可以適當減少或去掉墊片。

當上述檢查和排除后仍然打滑時，拆下離合器，先檢查摩擦片的情況。當摩擦片變硬、過薄、鉚釘外露時，請更換新的鉚釘。如有油污，請用汽油清洗并擦干，找到油污來源并清除。

摩擦片完好時，拆下離合器，檢查壓盤彈簧力，彈簧斷裂或彈簧力太弱時，更換。當彈簧的力稍弱時，可以在彈簧下加一個適當厚度的墊圈繼續使用。

摘要

離合器打滑的一般癥狀是離合器片尖端有燒焦的味道。打滑嚴重時，即使車主在行駛中踩下剎車，發動機也不會停止正常工作。負重上坡的時候會感覺動力不足。其實仔細看的話，可以明顯感覺到離合器打滑和之前沒打滑的車正常的區別。改善油耗加高級油門的老板在跑。