汕頭回收廢輪胎汽車 廣東回收廢舊輪胎聯系方式

收購廢舊輪胎的廠，這個一般多為一些生產塑膠跑道的工廠，因為它們會使用廢舊輪胎回收，作為生產塑膠跑道的原料。

相關信息：

中國每年產生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年，中國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，回收利用率僅為50%左右，不到西方發達國家的50%，造成巨大的資源浪費。

隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展，我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。車輛數量的增加帶動了經濟的發展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產生了很多的垃圾——廢舊輪胎。數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環境。

在這個時候一個新興行業悄悄興起，這就是——廢舊輪胎回收。　隨著時間的流逝，廢舊輪胎行業也逐漸發展形成了自己的一套完整的體系。據不完全統計，目前我國廢舊輪胎及其相關行業從業人員在10000人以上。這其中蘊藏著無限的商機。收購廢舊汽車輪胎一個多少錢

廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價格差別較大。

并且根據輪胎的大小，每噸的收購價也不同。越大的輪胎每噸的收購價越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內胎的價格也不一樣。可翻新的舊輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價格差別也很大。

我國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發達國家的30%，造成巨大的資源浪費，因此提倡收購計劃。

擴展資料

一、回收利用

1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節約大量瀝青。

2、經過脫硫生產再生膠，用于生產膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用：

回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業，但翻新率僅約3%，不僅遠低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。

參考資料來源：鳳凰網——廢舊輪胎回收利用率低處理不當造成黑色污染廢輪胎回收廠家聯系方式

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隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展，我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。

車輛數量的增加帶動了經濟的發展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產生了很多的垃圾——廢舊輪胎。

數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環境。在這個時候一個新興行業悄悄興起，這就是——廢舊輪胎回收。汽車換下來舊輪胎什么地方可以回收，價格一般多少？

汽車換下來的舊輪胎處理方式有兩種，1、直接扔了，因為換下來的輪胎也沒什么作用了，大多數車主都會選擇直接扔了；2、還是可以當舊的廢品販賣，直接賣給修理廠或者回收站都可以。

汽車的輪胎也有效期限的，一般是汽車行駛6萬到8萬公里或者三年更換一次輪胎，其實對于質量好的輪胎來說，使用的年限更長久一些，但是也會遇到一些難免的事情，比如說不小心碰到釘子了，那么，就要去補胎，如果是因為車輛行駛的道路問題造成輪胎的磨損嚴重，那么，也是要去更換的。

特別是遇到胎壓過高出現的爆胎問題，這時候一定要更換新的輪胎，這時候換下來的舊輪胎就可以處理掉，一般車主都是選擇扔掉，因為舊的輪胎尤其是爆胎過后的，也沒有多大的用處了。

需要注意的是，更換汽車輪胎的時候，車主一定要去4S店或者專門的修理廠，如果一個輪胎還好說一點，如果是兩個輪胎或者三個輪胎都要更換的時候，就需要去做一個四輪定位了，否則方向盤是掌握不住地，行駛在道路上影響方向感。