10個寶馬九個漏機(jī)油

盡管寶馬是造汽車發(fā)動機(jī)發(fā)家的，但依然逃不過漏油的運(yùn)勢，在2016年的3.15晚會上，寶馬由于品質(zhì)舉報過多而被3.15晚會提名，有朋友乃至打趣道10個寶馬九個漏油、不漏油的寶馬并不是真寶馬。

為何10個寶馬九個漏機(jī)油

寶馬漏油的出現(xiàn)部位主要是氣門室蓋，上年齡的老寶馬乃至可以用“七孔流血”來描述，但是舊車漏油是常規(guī)狀況，大家也不做探討。寶馬氣門室蓋漏油，高發(fā)于車子僅有2-4萬千米的情況下，某些買車人剛過去了質(zhì)保期就發(fā)覺漏油，迫不得已自個花錢檢修。最重要的是，絕大多數(shù)修完以后活才兩三年，又會逐漸漏，好似街頭電桿上的廣告紙一樣，如何鏟都依然有。

兩三萬千米就發(fā)覺漏油實際上并不少見，本田車、標(biāo)致車、豐田車都是有，斯巴魯汽車乃至比寶馬更為比較嚴(yán)重。為何氣門室蓋墊那么非常容易漏油呢？

如今的車大部分全是選用復(fù)合樹脂的氣門室蓋，以降低汽車發(fā)動機(jī)的凈重，復(fù)合樹脂的氣門室蓋凈重不足，頂不住氣門室蓋墊。除此之外，氣門室蓋墊是嵌入在氣門室蓋的間隙里邊的，與發(fā)動機(jī)缸體能產(chǎn)生不錯的密封性，但與氣門室蓋中間的封口實際效果較弱，時間長了汽車機(jī)油就會滲出來。

依據(jù)往日的工作經(jīng)驗，假如發(fā)覺汽車的氣門室蓋逐漸漏油，要不是尤其強(qiáng)大，盡可能就不要動，一旦拆卸開展改換檢修，之后就會更為易于出現(xiàn)漏水；除此之外也不能用化清劑去清理，化清劑會浸蝕氣門室蓋墊，加快漏水。因此唯一的辦法便是等漏得較為嚴(yán)重時再去解決。

寶馬漏機(jī)油維修要多少錢

寶馬的氣門室蓋墊工費(fèi)并便宜，便是人工費(fèi)高得嚇人，小編盆友的一輛5系就剛拆換完氣門室蓋墊，花了接近5千塊。并且寶馬維修氣門室蓋墊漏油，是拆換全部氣門室蓋總程的，因此價錢會相對比較高。感覺貴的司機(jī)還可以到外邊的修理部單換氣門室蓋墊，那樣可以節(jié)省很多花費(fèi)，但要保證車子早已出了保質(zhì)期。

話又說回家，氣門室蓋墊變成像雨刮器一樣的易耗品，早已逐漸成為了常態(tài)化，有的買車人愛護(hù)自個的車，隔兩三年就積極去拆換一次；有一些買車人則較為淡定從容，只需汽車機(jī)油還夠就要它漏，尾箱隨時隨地提前準(zhǔn)備一瓶汽車機(jī)油就好了。