搭載刀片電池,比亞迪海鷗上市
比亞迪海鷗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市 售價(jià)7.38-8.98萬元。新車具有新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品四大標(biāo)簽,定位為“新一代主流代步車”,未來將與五菱繽果(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、哪吒V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、零跑T03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型搶奪市場(chǎng)。
海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。不同于大哥海豚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),新車采用了動(dòng)感低趴的造型,整體更為硬朗,棱角分明,充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。新車還提供了四種車身配色選擇,分別為“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”,四種顏色風(fēng)格各異。
海鷗中控臺(tái)采用了比亞迪全新的海洋風(fēng)格設(shè)計(jì),整體給人一種和諧的環(huán)抱感,7英寸液晶儀表可以為駕駛者提供各種行車信息,10.1英寸的懸浮Pad內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持語音交互、智能導(dǎo)航、玩游戲等,兼顧了視覺感和功能性,整體設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中挑不出太多毛病。
海鷗雖然定位為小型車,但它的軸距達(dá)到2500 mm,具有媲美A級(jí)車的大空間,完全不用擔(dān)心后排空間問題,另外,海鷗的后備廂還可以收納兩個(gè)24英寸的行李箱,放倒后排座椅后可以形成930L的超大裝載空間,加上18處儲(chǔ)物空間,充分滿足用戶的全場(chǎng)景使用需要。
安全方面,海鷗搭載以安全著稱的 " 刀片電池 ",加上得益于e平臺(tái) 3.0 技術(shù)賦能的純電動(dòng)車專屬安全車身結(jié)構(gòu),使得海鷗白車身本體高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 61%,并在關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度超過 1500 MPa 的熱成型鋼。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,比亞迪海鷗全系車型均搭載55kW電機(jī),最大馬力75匹,峰值扭矩135N·m,最高車速達(dá)到130km/h。
作為比亞迪海洋網(wǎng)家族的最新成員,海鷗以其精致設(shè)計(jì)和越級(jí)品質(zhì),刷新了消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)小車的固有印象,為年輕用戶帶來了更具個(gè)性化的新能源品質(zhì)出行選擇。
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