奔馳s450普通輪胎的簡單介紹

高爾夫 參考價：12.98萬起

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是的，奔馳S450 2019年配的是防爆胎的

防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。

所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上采用防爆輪胎，奔馳也緊隨其后，采用了防爆輪胎。主要是提高奔馳汽車的安全性，近些年奔馳汽車的新款，在安全性上面是不遺余力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有采用防爆輪胎，我們覺得跟平臺有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平臺的，比如說，A4L屬于MLB平臺，A3屬于MQB平臺的，跟七代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）是同平臺的。

所以，從成本來考慮，大眾的車型采用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平臺，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。

不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，奔馳對于底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎后也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對于不舒適的接受度。

防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。

奔馳對于底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎后也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對于不舒適的接受度。

奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。奔馳S450前后輪胎尺寸一樣嗎？

奔馳s450原裝前后輪胎輪轂直徑相同，輪胎規格不一樣。前胎245/45/r19，后胎275/40/r19。

奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）區別不是非常大。兩款車還是非常相似的，邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S級其實也就是奔馳S級豪華升級版。

從車身長度來說，邁巴赫S級比奔馳S級要長，其次就是在輪轂方面的設計，邁巴赫也是非常的獨特，采用了頂配的所謂“大餅”輪轂。還有價格方面的區別，一般奔馳S級的車型售價都在80.6萬元起，而邁巴赫S級最低的售價也在140萬左右，從兩個系列的車價錢可以看出，邁巴赫要多出奔馳S級一半的價錢，也在很大程度上體現出邁巴赫S級要比奔馳S級高好幾個檔次。

兩款車的發動機是一模一樣，同樣是3.0T雙渦輪增壓發動機都是匹配一款9AT變速箱，奔馳邁巴赫s450輪胎是什么牌子的

米其林。

從奔馳官網可查閱到。米其林是國際大牌中的一哥，品牌力扛扛的，眾多奔馳寶馬奧迪保時捷等豪華車選用米其林作為原裝輪胎。

米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，抓地效果好，但不耐磨，價格比較貴。奔馳s450原車輪胎是什么品牌

奔馳s450原車輪胎是德國馬牌的品牌。輪胎可以支持車輛全部重量，承受汽車負荷，并傳遞其他方向的力和力矩，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性，與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音。

奔馳s450的特點

奔馳s450采用經典的虎頭格柵，三橫一豎的超大鍍鉻中網保持了精致感也呈現出老虎額頭一般的霸氣，機蓋上一顆立標更是身份象征，一般只有頂級豪車上才會裝配立標，來到車身，修長的車身給人以強烈的氣質，多幅輪轂采用熏黑效果后運動氣息也有濃烈的體現，尾部微微翹起的設計彰顯性感，鍍鉻修飾的尾燈以及排氣管突出不俗的設計感。