加速無(wú)力油耗高的原因

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。

中冷器怎么檢查？油耗我不是擔(dān)心錢(qián)，是擔(dān)心是不是哪里壞了，反正火花塞已經(jīng)買(mǎi)了，明天就換，那個(gè)什么清潔的怎么弄？自己弄還是去維修店讓別人弄？請(qǐng)教。

樓上這些叫你修車的人都是扯淡的人。你20公里平均時(shí)速，這個(gè)油耗正常，其他品牌這個(gè)平均時(shí)速的話，油耗一樣高。

4萬(wàn)公里了，影響油耗的幾大因素：汽油濾芯、火花塞、節(jié)氣門(mén)及燃燒室積碳。這幾樣處理了就OK啦，前兩者更換，后兩者清洗

經(jīng)常在壇子里面看到朋友說(shuō)減震軟硬的問(wèn)題，這個(gè)到底是怎么感覺(jué)的？為啥我的反應(yīng)這么遲鈍，能詳細(xì)說(shuō)明一下當(dāng)時(shí)用車的感覺(jué)嗎？

根據(jù)樓主描述，感覺(jué)車輛加速?zèng)]有以前輕快，說(shuō)明可能動(dòng)力性能有缺失，建議：1、需要檢查一下空氣的進(jìn)氣質(zhì)量，清潔一下空濾；2、檢查一下中冷器散熱狀況是不是正常，3、4萬(wàn)多公里的車不應(yīng)該出現(xiàn)火花塞方面的問(wèn)題，我1.6T的車已經(jīng)跑了75000公里，火花塞都還沒(méi)動(dòng)過(guò)。4、可以試試使用燃油清潔劑對(duì)噴油咀進(jìn)行清潔，我是有用過(guò)G17,效果怎么樣不知道，只是油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。7保到8保之間的萬(wàn)公里表顯油耗5.6升/百公里。均速37公里/小時(shí)。5、樓主的行駛均速低了一點(diǎn)，想節(jié)省油耗建議適當(dāng)調(diào)整駕駛習(xí)慣，講究合理操控，盡可能利用油門(mén)控制車速，少踩或輕踩剎車。另外，以前的油耗8個(gè)以內(nèi)的路況與均速是不是和目前的10.9個(gè)油耗一樣？是不是也都開(kāi)或沒(méi)開(kāi)空調(diào)？

這跟發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重有關(guān)，去4S店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清洗噴油嘴、清洗歧氣管道臟、清除排氣閥兒積碳層，清洗節(jié)氣門(mén)臟做行車電腦初始化調(diào)校后你再看看動(dòng)力和油耗！

原因可能有以下兩點(diǎn)：氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)停火現(xiàn)象。汽車長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以最后會(huì)導(dǎo)致汽車再次駕駛的時(shí)候又表現(xiàn)出無(wú)力的感覺(jué)。汽車加速無(wú)力原因中最重要的一個(gè)就是使用的油品質(zhì)量較差，會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢，從而導(dǎo)致加速無(wú)力；還會(huì)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時(shí)，也將直接影響車輛的加速性，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，從而出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。離合器磨損嚴(yán)重造成打滑。解決辦法：檢查氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位，如果堵塞請(qǐng)清理干凈。由堵車導(dǎo)致的問(wèn)題，可以暫時(shí)熄火等待。更換汽車燃油，不要使用質(zhì)量較差的油品，容易對(duì)汽車造成永久性損害。安裝防滑鏈。