開車過彎時總是提心吊膽?掌握這些轉彎技巧 司機秒變老!
1.轉彎時注意中間慢進,油快出三個原則。
當汽車在進入彎道前仍在直線行駛時,應先踩剎車使汽車減速。
如果彎道比較大,要進一步降速,同時要先降一檔;低速入彎后,先選擇轉彎路線和校正方向,再踩油門。這時候因為車輛加速會使重心后移,車頭會微微浮起,方向盤會變輕,后輪也會有一點側向側滑,所以車子可以簡單的轉彎。
當你看到彎道的盡頭,把方向盤轉回右邊,確認道路安全后,快速轉動油門就可以了。
2.轉彎路線的選擇應遵循外-內-外。
如果想快速通過彎道,又不想轉彎時產生太大的離心力,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直道的大弧度轉彎。
所以轉彎前要靠著彎道外側進入彎道,中間靠著彎道內側行駛,也就是說在彎道頂部要靠著彎道內側行駛。通過彎道頂部后,要切回彎道外側,靠在彎道外側駛出彎道,即轉彎時要選擇“外-內-外”的轉彎路線。
3.先在上坡彎道松油降檔,然后加油快速離開。
通過上坡彎道時,應在進入彎道前松開油門,讓車輛靠著彎道外側以較快的速度進入彎道,然后降一檔或兩檔,然后選擇路線并校正方向,同時輕踩油門。
過了彎道頂部后,切回彎道外側,同時加大油門,最后靠著彎道外側快速駛出彎道。在這個過程中,我們也要選擇從外到內再到外的轉彎路線。
4、通過下坡彎道
有上坡就有下坡。通過下坡彎道時,應在進入彎道前松開油門踩下剎車,讓車輛大幅度減速并降一兩檔,然后靠著彎道外側以較慢的速度進入彎道,再松開剎車選擇路線,糾正方向。
通過彎道頂部后,切回彎道外側,同時輕踩油門,最后靠在彎道外側快速駛出彎道。在這個過程中,我們也要選擇從外到內再到外的轉彎路線。
5、通過死角
死角就是看不到出口的角落。在死角開車時,必須先減速,因為看不到彎道盡頭的車流,正常的彎道是開不了的。
為了避免與對面的車輛發生事故,你必須沿著路邊行駛。通過左彎道時,汽車應沿彎道外側行駛。通過右側彎道時,汽車應沿彎道內側行駛。一旦看到彎道出口,就可以按照先外后內再外的方法變道,修正方向,加速油門離開彎道。
高手總結:說了這么多,不知道大家有沒有發現,轉彎的時候,總是要先松開油門才能減速。總之,仔細觀察,選擇轉彎路線,不開快車轉彎,不彎道超車,不彎道加速,就可以安全通過!
>>點擊查看今日優惠<<
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預售
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產普拉多和智界S7等
- 4全新領克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
在线观看欧美亚洲 | 日韩国产精品免费人成视频 | 最新国产在线不卡AV | 亚洲区精品中文字幕 | 日本中文字幕aⅴ精品看片 亚洲国产精品不卡Av在线 | 亚洲国产精品一区二区动图 | - 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市