為什么老司機總是信奉“速度讓路”？原來這里面有很多學問！

和老司機聊天，經常聽到他們說開車可以讓道，但是絕對不能讓道。作為新手朋友，你可能會有點困惑。什么叫快讓路？什么情況下應該給速度讓路？為什么要讓開？針對這一系列問題，大師詳細說說這個所謂的速度優惠，希望對廣大車主開車有所幫助。

什么是讓速度過去？

給速度讓路是什么意思？原來是開車的時候，不管你是什么情況，如果別人要超車并道，你要記得只要等車速就行了，不需要轉到另一條車道給他讓路。假設你正在開車，右邊的車想并入你地址的車道，那你就要減速，不要開到其他車道。

比如下班大家都在排隊等紅燈，這時A車拼命想從最右邊的非機動車道超車到B車前面。所以，我們想盡辦法從左邊擠進我們的隊伍。首先我們擠前面的車C。車C的車位比較好，但是我們沒有擠過去。然后我們上了車B，車B的車主跟在前面的車后面，不讓開。結果A車一往無前，陷進去了，兩車的車身就要碰到了。

看到這種情況，車B只好妥協，于是車B變道，換到右邊車道讓車c，結果誰知道，它向右多了一個輪子。這時剛好有一輛車經過，B車的前保險杠右側擦到了來車的后保險杠。結果交警判定B車全責賠償。

為什么要讓開？

1.緊急變道后面的車輛會撞到你最脆弱的一側。

當你為了躲避前方的緊急情況而突然變道時，由于你沒有時間觀察后方是否有車駛來，一旦你緊急變道，后車沖上去，由于變道過程中車身是傾斜的，你會把你最脆弱的一面展示給后車，然后后車會用它最強的車頭和你相撞。

2.變換車道是你的責任。

當車輛被迫并線時，我們稍微減速，讓對方進來，而不是被對方“擠”到另一條車道。需要注意的是，如果我們在對方正在并線的時候撞上了，是對方對事故的全責。同樣，如果我們被“推”到另一條車道，被撞后是我們的全責。所以盡量保持你的車道。

3.一旦碰撞無法避免，正面碰撞是最安全的。

現在雖然很多車都是偏置碰撞和側面碰撞失敗，但是很少有車是100%正面碰撞失敗的。給速度讓路，即使有碰撞也是正面碰撞，車內所有主被動安全設施在正面碰撞中發揮最大作用，盡可能保證車內人員的安全。

情況

下班的時候，在一個十字路口，紅燈，大家都在排隊。這時有一輛車想插隊，他就想盡辦法從左邊擠進了我們的隊伍。他先是擠前面那輛車位更好的車，然后又擠我朋友。朋友平時很討厭這個無良司機，就沒讓他跟前面的車。結果那人一往無前，卡了進去，眼看兩車的車身就要碰上了。

我朋友剛拿到駕照，沒帶拓也就讓步了，于是變道向右繞了一圈。就在這時，后面來了一輛車，我朋友的車前保險杠右側擦到了那輛車的后保險杠。結果交警判定我朋友全責，賠200元。

當然，“讓速度讓開”并不是鼓勵我們開“斗車”和別人競爭！而是告訴我們，在行駛中突然變道的情況下，我們能做的比較安全的行為是——“趕緊讓路”！

很多在路上“屢試不爽”的老司機常說“快讓道”是正確的，這是保證自己和他人安全的法律。當然也有很多司機沒有素質，經常強行并線，不遵守交通規則，開斗車等。以至于很多新手經常被“欺負”，這才是我們需要共同抵制的。而一些所謂的老司機，明明知道“給速度讓路”這句話，卻在開車的時候不履行，這才是我們應該強烈譴責的。

高速行駛時，首先要保持安全車距，其次要隨時觀察后方視野。如果前方有貨車，同車道的車間距一定要大一些，最好不要在同一車道，避免追尾的可能。不同的車道會給你很多預留，不僅給別人一個變道的空檔，如果大貨車緊急變道或者爆胎，也給你一個反應的時間。

還有，超車的秘訣就是“又快又準”，抓住時機，踩油門快速超車，緊緊握住方向盤。超車后盡量遠離貨車一段距離再變道。另外，盡量不要和其他車并線。如果一定要平行，注意回避。