開車時不要隨意按這六個按鈕 尤其是高速時

作為一個司機，我們應該清楚的知道哪些按鈕可以動，哪些按鈕不能隨意動。我們應該時刻保持清醒。如果我們隨意按下車內的一些按鈕，可能會給我們的行車安全帶來潛在的隱患。

第一個按鈕是駕駛模式按鈕。

現在很多硬派越野車都有這個按鈕，而豪華車有4matic、xDrive、quattro等智能駕駛模式，可以自動切換。但是在一些比較老的越野車上，這個需要手動切換，一般設置為2WD模式。平時千萬不要隨意打開這個按鈕，因為一旦按錯，會造成油耗、行駛緩慢，甚至損壞發動機。

第二個按鈕是自動大燈按鈕。

很多剛開車的人喜歡把大燈設置成自動模式。但實際情況下，自動大燈的自動判斷時間并不是很靠譜。很多時候會晚開大燈，這種情況下可能會給自己或他人帶來安全隱患。所以我們最好根據自己當時的駕駛環境靈活控制大燈開關的時機。

第三個差速鎖按鈕

只有真正的或高級的越野車才配有差速鎖，分為前差速鎖、中央差速鎖和后差速鎖。差速鎖的作用是在一個驅動輪打滑時將差速器殼和半軸鎖成一個整體，使差速器失去差速功能，所有的扭矩都可以傳遞給另一個驅動輪。一般四驅的車都是48: 52分動力，但如果中央差速鎖工作，前后輪動力輸出一樣是50: 50。如果碰到轉向差速器，就無法工作實現差速功能，而兩個車輪會以相同的扭矩彎曲，這無疑會對外輪造成很大的磨損。如果轉彎速度過高，容易導致翻車或輪胎磨損。如果在這種模式下高速行駛在平坦的路面上，很可能會燒壞變速箱、差速器和輪胎，就是因為這個。

第四個按鈕是安全氣囊開關。

安全氣囊系統是一種被動安全保護系統，與安全帶配合使用，能為乘客提供有效的防撞保護。當汽車發生碰撞時，前排和副駕駛安全氣囊、兩側安全氣囊和側氣簾包圍著乘客，可以在事故發生的瞬間筑起一道安全屏障，給車內乘客最大限度的保護。所以安全氣囊對于駕駛者的安全也是非常重要的。安全氣囊開關一般位于汽車右側。如果關閉此開關，在發生交通事故時，安全氣囊將無法正常工作，從而無法為駕駛員和副駕駛員提供安全保護。所以開車時一定要記得檢查開關是否打開，平時沒事的時候不要隨意碰這類按鈕。否則后果顯而易見。

第五個按鈕是ESP按鈕。

ESP就是我們常說的電子穩定系統，對于我們的行車安全非常重要，它可以提高車輛的安全性和操控性。能有效糾正駕駛員的駕駛失誤，防止車輛側滑和甩尾的發生，保障車輛行駛安全。如果我們不自覺地關掉它，很可能會給我們的行車安全帶來相當大的隱患。如果我們按錯了，在雨天、轉彎等情況下，車子很容易失控。因此，我們必須保持開放，以保護我們的財產和生命。

第六個按鈕是自動停車按鈕。

自動駐車系統是汽車運行中實現自動手制動的技術應用。這項技術使得駕駛員在車輛停止時不需要長時間剎車，并且可以避免自動電子駐車制動啟動時車輛不必要的滑行，也就是說車輛不會在后面滑行。如果誤按了這個按鈕，又不自覺地關閉了，可能會導致在斜坡上停車時打滑的發生，給我們的行車安全帶來隱患。

總結：對于上述按鈕，司機們平時最好不要按，否則很可能會給我們的行車安全帶來隱患，給我們造成不必要的損失。