米其林ps4輪胎價格 米其林ps4輪胎價格18寸

ps4k貴。

1、19寸固特異f1固特異f1，固特異御乘III代輪胎，采用ANX靜音技術，多維度高效降噪。內置舒適緩震墊，有效過濾顛簸，舒享全程。主要對干濕路面制動性能方面進行優化，采用了固特異當時最新的自控制動技術，也是首款應用該技術的固特異產品。

2、米其林米其林ps4，專為高端SUV設計，瞬時響應科技帶來敏捷操控性，帶給您非凡操控體驗。米其林競馳4 SUV更延襲了米其林輪胎一貫的靜音舒適，任您靜享旅程。米其林ps4是非防爆胎，與防爆胎相比優點是輪胎比較輕，可以起到節省油耗的效果，且胎質軟，舒適性較好，特別是在高速行駛表現會較為明顯。米其林輪胎價格是多少?

關于大家想要了解的“米其林輪胎價格是多少?”相關內容介紹有下面：

米其林輪胎價格最便宜的300多，最高的一萬，要看什么型號：

1、米其林輪胎的歷史很長，質量和口碑是非常不錯的的。他家的靜音輪胎非常出名，整體也是舒適型的高端輪胎品牌；

2、別覺得質量和省油沒有關系，記住，一條質量好的輪胎，保證低油耗是基礎，尤其是家用車輪胎。而對于米其林輪胎質量，我們首先分析的一點就是汽車輪胎對于汽車燃油經濟性的影響。從這一方面來看，米其林的“省油輪胎”無疑是一個亮點；

3、米其林“省油輪胎”在制作材質和花紋設計上下了功夫，在同時停止發動機的推動力后遠比一般的輪胎滑行得更遠。如果一部車使用四條“省油輪胎”，平均可降低約5%的汽車燃油量，這一點已經有很多人為米其林輪胎而心動。影豹換ps4劃算嗎

影豹換ps4是非常劃算的。

升級四條米其林PS4輪胎性價比非常高，極速過彎穩定性良好，轉向控制精準，干濕地表現佳，且可以平衡舒適度及安全性。

米其林PS4輪胎價格相對高點，如果想要價格實惠點，可以去4S店換普通牌子的車輛輪胎。米其林輪胎多少錢一條？

至2021年7月，價格在400-1000元左右。

米其林輪胎一條根據不同型號其輪胎價格也相應的不同，有幾百塊便宜經濟的，也有成千甚至上萬高性能輪胎，米其林輪胎在大眾市場中應用十分廣泛，其品牌輪胎廣泛適用于城市轎車、跑車、大型大馬力轎車等運動型乘用車，米其林205輪胎報價在400-820之間，225報價在400-920之間。

輪胎使用注意事項

胎面劃傷需要查看劃傷深度，如果只是外部表層橡膠劃傷，并沒有簾布層裸露或傷及到簾布層、鋼絲層，是無需更換輪胎。如果傷到簾布層會有鼓包的隱患、如果鋼絲層裸露在外，受到泥水的侵蝕，會有脫層的隱患，從安全的角度建議更換輪胎。

當你行駛時速達到80-120邁時，方向盤出現了抖動，建議去檢查輪胎的動平衡，輪胎上車必須要做動平衡，不管新舊，不能通過動平衡的輪胎，一定不是合格的輪胎。

以上內容參考??人民網-汽車輪胎到底該用幾年？6年是重要時間節點1000塊的輪胎和200塊的輪胎相比，到底貴在哪里？

輪胎也是1分價錢1分貨的，1000塊錢的輪胎有貴的道理。比如說：原材料、配方、花紋上面都是能體現得出來的。

但不是說越貴就越好，價格高的輪胎，一般都是有針對性的用途的。

1000塊的輪胎貴在品牌價值

1000塊錢的輪胎和200塊錢的輪胎比，首先是貴在品牌。

同樣是蘋果，砸到牛頓頭上的那個叫“智慧樹上的智慧果”；砸到我頭上的，就說不定是個手機，對吧？

215/50R17這個規格來舉個例子，大家比較熟悉的米其林PS4輪胎，官方售價929塊錢1條。

同型號不知名的輪胎238塊錢1條。你看，貴的輪胎1條頂4條了。

《商業經濟研究》期刊上面有論文，《營銷策略、品牌認知與消費者溢價支付意愿》上面講。

消費者產生購買行為的時候，不僅關注品牌的功能性價值，還重視品牌的附加價值。

而且在購買功能相同的產品的時候，愿意為品牌多支付額外的價格差。土話叫做“品牌溢價”，對吧？

英國權威品牌價值咨詢公司Brand Finance有個數據，2020年輪胎品牌價值排行。

第一名米其林了，對吧？71.61億美元；普利司通第二名，70.24億美元，比較近。

前十當中有中國品牌，唯一一個，玲瓏輪胎，排第九名，不知道你聽說過沒有？品牌價值7.6億美元，是前面的這些“大哥”的十分之一。

1000塊的輪胎貴在原材料

除了品牌，輪胎本身也有區別的，1000塊錢的高性能輪胎，用的原材料成本也是更高的。

就好比：同樣是杯奶茶，有的店是奶茶粉加了點水，這么給你泡了泡，和板藍根沒什么區別的，5塊錢。

另一家是現煮的紅茶，真正的牛奶給你調出來的，賣15塊錢，我們也能理解，對吧？

德國第四大化學品集團——朗盛集團，有一個報告：低性能輪胎的配方，是用了乳聚丁苯橡膠再加炭黑的組合。

但是許多高性能輪胎當中用的配方是溶聚丁苯橡膠，再加白炭黑。

一個叫“ESBR”，一個叫“SSBR”。

《輪胎工業》期刊上面我們找到篇論文，《白炭黑及溶聚丁苯橡膠在轎車輪胎胎體膠中的應用》上面講。

SSBR和白炭黑搭配效果是更好的，膠料的耐撕裂性能、耐疲勞性能都是明顯優于ESBR，這個配白炭黑的組合的。

簡單講就是：效果更好、性能更好。

價格方面，雖然說天然橡膠大多數都是從東南亞進口的，差不多的。但是合成橡膠方面，有差別。

卓創資訊有個數據：2019年溶聚丁苯橡膠RC2564S，均價是穩定在12600塊錢每噸。

前面說的便宜點的乳聚丁苯橡膠1502的價格已經跌到10000塊錢左右了。

橡膠后面不是奇奇怪怪有個數字嘛？就相當于是：你買鞋子有李寧、阿迪、耐克。

是不同牌子的橡膠，是個牌號，性能和價格也是會存在差異的，不展開詳講了。

1000塊的輪胎貴在研發投入研發投入高

前面我們說了，輪胎用什么配方，配方里面用什么橡膠，這些不是拍拍腦袋說，我用就用的。

這是企業花了很多很多的錢，讓一堆研發人員，在實驗室里面一點一點，試試這個行、試試那個不行、試試這個更好，試出來的。

《中國橡膠》期刊上，我們也發現了一篇論文《2019年度全球輪胎75強正式出爐》上面講。

2018年各大輪胎企業的研發費用情況，普利司通是排第一名的，9.398億美元；米其林第二，7.642億美元。有意思。

花紋的技術含量更高

除了橡膠配方，輪胎需要研發的地方還很多的，我們輪胎不是個光的吧？有個花紋吧？就像我們鞋底也要有個花紋的，對不對？

花紋不是就劃幾條線嗎？這有什么成本的？開個模子做出來就行了。

實際上是這樣的：花紋是橫在那邊劃？還是豎在那邊劃？一條輪胎上劃幾條？有講究的。

比如說：輪胎花紋雖然是能夠給輪胎提供更好的抓地力，但是會產生額外的噪音。

青島理工大學有一篇碩士論文《輪胎花紋節距對噪聲的影響及其優化研究》，上面就講到。

輪胎的噪聲主要來源于輪胎花紋產生的泵浦噪聲，輪胎在滾的過程中，花紋溝槽里面空氣不是受到擠壓嗎？然后就放出來，就會出現「咝咝」的聲音了。

這就好比：塑料瓶擰兩圈之后，打開瓶蓋「砰」，有時候不是會有這個聲音的？一個道理。

就是為了減少這種「砰」的泵浦噪聲，輪胎廠家是傾向于設計更淺更窄的花紋溝的。

但是為了保證輪胎的排水性，花紋溝的寬度又不能太小。

這個時候就要考驗各大輪胎廠的技術了，比如說：德國馬牌UC6輪胎，在花紋中間設了個消音柱，來減少輪胎的泵浦噪聲，同時也不影響輪胎的排水性能。

按照我們視頻前面開頭提到的型號215/50R17，官方售價是759塊錢一條。

200塊錢一條的輪胎在商品詳情頁里面寫的是這樣的：不同花紋，性能基本沒有差異，隨機發貨。

生活就像買輪胎，你永遠不知道買的是哪種花紋，搞了不好，整個車4個輪胎花紋不一樣的。

選對比買貴更重要

總得來說，品牌、原材料、創新技術等等都會導致有些輪胎的價格會比較高。

但選輪胎也不是越貴越好，比如說：防爆胎。倍耐力的防爆胎價格1100塊錢，爆胎之后確實還是能夠開的。

日常用起來好不好用？胎噪讓人接受不接受得了？有可能除了輪胎，還要和車型搭配，才達到可以接受的范圍。

我們貿貿然地去買個過來，說不定就會被吵死。所以說，買輪胎還是要根據自己需求來。

想要胎噪小一點，選靜音胎，中文寫著的“靜音胎”。對不對？想要運動性好一點，上面寫著“運動胎”。