停車時輪胎怎么放正 停車時車子輪胎歪著可以嗎

為了方便我們的日常出行，近幾年買車的人也變得越來越多了。不過在買車以前，我們還需要先通過駕校考試，順利拿到駕照以后，才能在買車后直接開車上路。對于很多人來說，在學車期間往往會遇到不少困難，如何起步、如何適當的轉動方向盤，都需要通過不斷的練習，才能逐漸掌握這些操作。等我們拿到駕駛證以后，也并不代表我們可以熟練的開車。

相信不少新手司機在剛開始上路時，應該都遇到過類似的問題，停車后究竟應該怎樣判斷車輪是否回正了呢？這里就現場教你幾招，新手至少要學會其中一個。

當我們已經停好車以后，可以先不熄火，而是讓汽車緩慢的向前或是向后移動一段距離。如果在這個過程中，汽車的前進或后退路線沒有發生偏移，那就說明汽車的車輪已經回正了。但若是汽車出現了向左向右偏移的情況，也就意味著汽車的車輪還沒有回正，這個時候我們就需要轉動方向盤，讓汽車保持直線行駛。

當然，在這個過程中大家一定要注意控制你的移動速度，千萬不要讓汽車的移動速度過快，這樣我們才能保證，可以在較短的距離內調整好汽車的車輪。

另外，我們還可以通過觀察汽車的方向盤，來判斷汽車的車輪是否已經回正。因為所有汽車的方向盤中間都是水平設計，所以我們可以直接松開方向盤，看看方向盤是否已經回正到與中控臺平面保持平行的狀態。

如果說方向盤是歪斜的，我們可以在汽車熄火前將方向盤回正，這樣一來車輪基本上就回正了。不過很多汽車的方向盤都存在虛位，所以就算我們將方向盤回正了，汽車的車輪可能還是會有一些傾斜，但是它的傾斜程度往往較小，所以造成的影響也比較小，對于這種情況我們也不必過于在意。

我們還可以在不熄火的時候，輕輕轉動方向盤，然后放下車窗仔細觀察左前輪和汽車的車身是否保持在一條水平線上，這樣就能判斷出汽車的車輪是否回正。

總的來說，最后一種操作更為復雜一些，但是相對于前面兩種方法而言，要更保險一些，所以大家在停車時，可以使用最后一種辦法來判斷汽車的車輪是否已經回正。

事實上，只要我們開車的時間足夠長，對于汽車的使用我們也會變得愈加了解，這個時候就算是不使用上述幾種辦法，也能做到讓汽車的車輪在停車時回正。停車怎么把輪回正?小女子我每次停車車輪都大大的象兩側斜著，不是輪打多了就打少了，總回不正，怎么辦

車方向盤在打正的情況下，向左向右可各打兩圈。你方向回不正，可向左或向右打到底，然后回兩圈就正了。如果位置允許的情況下，可根據車前進角度回正方向。或者在準備停車時記住方向盤打了幾圈，然后回正。如果車輪基本是正的，那你根據正常直線行駛時方向盤的位置稍做調整就可完全回正方向。這個東西主要還是個經驗問題，時間長了就有手感了。停車時如何判斷車輪是否回正？

很多新手司機都會遭遇一個問題，那就是咱們的駕照剛剛拿到手，開車方面的經驗還有諸多的欠缺，這其中最讓大家糾結的就是咱們在停車的時候，始終無法確定咱們車輛的方向盤是否回正，那么本期話題，我們就從老司機的角度，給大家總結一下經驗，讓大家能夠從容的判斷停車時方向盤的位置。

停車時判斷方向盤是否回正的方法

咱們新手司機首先要明確一個概念，那就是對于大部分的車型來說，咱們車輛的方向盤在回正的狀態下，左右各打一圈半，就是方向盤打死的極限位置，那么明白了這個道理，接下來就非常容易明白了。

1、最簡單、最傻瓜的辦法——降下車窗看車輪，對于咱們新手司機來說，如果無法判斷咱們車輛的輪胎是否處于回正的狀態，最簡單粗暴的辦法就是直接降下車況看一下就好了，然后根據車輪的位置微調方向盤就行。

2、前進幾米判斷，咱們如果無法判斷車輛方向盤當前的位置，咱們不妨保持方向盤的角度，將車輛往前或者向后移動幾米，基本就可以判斷方向盤停留的位置，此時在進行微調即可，但是雖然這個方法比較簡單，但是對于一些方向感比較差的新手司機來說，還是有點難度的，并且如果車輛停的位置比較擁擠，顯然這個方法就不太適用了。

3、最簡單且能適用于任何情況下的方法，咱們如果在開車的時候，遭遇下雨的情況，再加上停車位置比較擁擠，咱們顯然是不方便降下車窗，然后探頭觀察的，此時最好的辦法就是文章開頭所說的，在知道咱們車輛方向盤打死圈數為一圈半的情況下，咱們只需要將方向盤向左或者向右打死，然后反方向回正一圈半的角度，那么此時方向盤就正好處于居中的位置，這個方法可以說是最簡單有效的。

歐美國家強調停車時將方向盤打死，國內強調將方向盤回正，有什么區別嗎？

其實歐美國家停車的時候會下意識的將方向盤打死，而國內的老司機則建議大家停車的時候將車輛方向盤回正，這主要還是和咱們的國情有關！

1、對于歐美國家來說，很多家庭都住在山上或者相對較高的丘陵地區，那么車輛在停車的時候，大部分情況是處于坡道的狀態，而坡道停車最擔心的就是車輛溜車的情況，所以歐美國家的車主在停車的時候就會將方向盤打死，不管是左打死還是右打死，車輛一旦出現溜車的情況，車輛的前輪或者后輪都會直接撞到路牙并停車，從而大概率的減少車輛在無人狀態下出現的溜車事故。

2、而對于國內來說，咱們國家大部分地區就是平原地區，地勢相對平坦，所以只要咱們停車的時候拉好手剎，基本不會出現溜車的情況，并且車輛長時間的將方向盤打死，會對車輛的懸掛和球頭以及方向機拉桿造成不可逆的傷害，因此老司機都是建議大家停車的時候盡量將方向盤回正。

END

新手司機無法判斷車輛的方向盤是否回正，主要還是因為駕駛車輛的次數太少，還沒有培養出很好的方向感，所以對于新手司機來說，多開多練才是最好的辦法，方法是次要的，經驗才是伴隨我們一生的。停車車輪一定要擺正嗎

;?????相信很多車主在停車時都會將車輪擺正，但也有部分車主覺得無所謂。其實停車時輪胎是否需要擺正還是有一定講究的，比如在平地停車最好就是擺正輪胎，否則時間長了會對車輛的懸架和方向機造成損害；但在斜坡上停車的時候就可以不將車輪擺正，避免車輛發生后溜。

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??????平地停車不擺正輪胎會對懸架和方向機造成損害

??????平地上停車，車輪將承受汽車的全部重量。如果輪胎沒擺正，那么避震筒、下擺臂以及懸架連接點的橡膠都會受到拉扯或者擠壓。久而久之就會導致懸架松散變形。

??????而停車不擺正輪胎主要是對液壓助力的方向機損害較大。因為液壓助力的方向機采用的是液壓油的壓力差而產生助力的，發動機熄火以后液壓油壓力就會消失，使得方向機齒輪齒條繃緊，從而導致損壞。而不擺正的方向盤再次啟動以后會發卡，要用很大力氣才能轉動。

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??????斜坡停車可以不將輪胎擺正

??????因為在斜坡上停車存在發生溜車的隱患，如果將輪胎擺斜那么車輛發生后溜時就會往路邊的水溝或者馬路牙子上磕，從而制止車輛繼續后溜。

??????無論是上坡方向的停車還是下坡方向的停車，都可以將車輪往最靠近一側的水溝或者馬路牙子方向打。

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??????此外，因為方向盤沒擺正，那么輪胎勢必就會凸出來一點。就有可能被別人或者其他東西刮到胎壁。雖然胎面才是磨損最嚴重的地方，但起包、刮傷等大都是發生在胎壁上，這是因為胎壁是輪胎最薄最脆弱的地方，并且補胎也補不了胎壁，損傷嚴重只能報廢。