高速輪胎吱吱響 車子高速輪胎發出刺耳的聲音

1. 很多高速公路在白色車道標線之外，緊貼著標線，設計施工了"隆聲帶"–就是在路面上均勻等距的小槽。當車輛輪胎以大于特定速度(大約20)壓上時，輪胎會發出巨大的"嗡嗡"響聲，以此來警示駕駛員偏離了正常車道。但是，當車輛速度很低時，輪胎響聲就很小。

2. 隆聲帶是一種安全措施，對防止駕駛員疲勞駕駛，駕駛分神很有幫助。通常高速公路會在最外側車道的車道線之外設置。

3. 但是，由于隆聲帶刻槽很淺，是不會給車輛行駛造成任何不良影響的，包括駕駛員對路面平整度的感受，還會增加輪胎與路面的摩阻力。輪胎發出滋滋滋的聲音是怎么回事？

輪胎 發出吱吱聲的原因如下:

夾緊石頭或釘住輪胎:

很容易解決輪胎胎面被石頭覆蓋的問題。用螺絲刀或鐵塊把胎面縫隙里的石頭撬出來就行了。注意輪胎被銳器扎破后，容易形成爆胎漏氣。這時候為了保護輪胎，保證行車安全，就要更換輪胎，換備胎，然后去修理廠看看是否需要補胎，能補就補。

輪轂螺釘松動導致的異常噪音:

如果前輪轂螺絲松動，下坡時輕輕剎車，車輪會發出輕微的敲擊聲，此時注意聽仔細。后輪螺絲松了，車輪的聲音會通過后備箱放大，發出很大的敲擊聲，噪音就在后備箱里出來了。這時候把后備箱里的工具拿出來，擰緊螺絲。跑高速的時候輪胎響

一般汽車在中高速行駛時前后輪某一個或幾個輪處有嗡嗡樣的異響聲，是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致。可先換相同車的正常輪胎試車，如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良，需進行相應的檢查或做四輪定位校正，如果異響聲音沒改變則為車輪軸承不良，需要更換車輪輪轂軸承。車子開起來輪子吱吱響怎么回事？

1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

2、如果輕踩剎車，發現異響增大，那么可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

3、如果發動機皮帶松了，那么也會出現吱吱響的情況，這時可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然后將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這里要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。

5、來自因安裝、更換、檢修等，平時維護時的因人為原因而產生的螺絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險。

6、來自各重要安全部件的異響，如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響。