輪胎左側廢還是右邊廢 輪胎左邊比右邊磨損

那個是屬于4輪定位,沒做好的原因,導致這種現象的因數很多,比如出事故碰撞到輪胎,修復后沒做4輪定位,又或者說你停車時候,碰到路硯,也有可能,另外就是在行駛中不注意,輪胎壓到磚頭或是石塊,都有可能.最好就是找個賣輪胎的地方,做下4輪定位,如果做了4輪定位還是這樣,就去檢查下你車輛的懸掛,看看有沒有哪個零部件有變形的情況.車子右后輪的輪胎廢了，有必要換一對嗎，還是換一個就行？

一換就要換一對。

舉個例子假如買的是馬牌的輪胎，有一個輪胎壞了，需要更換掉，如果換成米其林的，它們的花紋可能一樣，但是輪胎采用的材質是不一樣的，里面的各種配比也存在一定的差異，肯定有所不同。

這樣很明顯，兩條不同材質的輪胎，它的磨損程度以及舒適性都會存在一定的差異。因此不建議只單獨換一條輪胎的，如果要換的話一定要換同一種品牌、同型號的輪胎。

如果汽車只換一個輪胎，那么盡量將更換的新胎建議裝在驅動輪上。也就是說，如果汽車是前驅的，那么新胎安裝于前輪，同理，后驅車則新胎放后輪。

如果是前驅車，那么前輪既是轉向輪又是驅動輪，急剎車時前驅就需要比較強的抓地力，因此新胎要放在前驅車的前輪；而對于后驅車，由于后輪很容易打滑，并且動力聚集在后輪上，會使得后輪磨損太大，從而導致抓地力變弱，那么新胎應安裝于后輪上，防止側翻。為什么車子右邊的輪胎比左邊的磨損得要快呢？

因為在北半球受地轉偏向力的影響，車輛在直線行進時會受到向左的摩擦力。所以輪胎的右側比左側磨損要快。汽車前后輪哪個更廢胎?為什么？

前輪，因為前輪是驅動輪，負責驅動汽車前進，并且前輪負責轉向，磨損較后輪大

但是后輪容易被扎，并且后輪為了提高車身行駛穩定性，通常都是外八字傾斜的，所以日常磨損后輪也不小

所以，通常汽車說明書都建議你2、3萬公里做一下四個輪的調整，后輪換到前輪，前輪換到后輪，使輪胎磨損更為均勻城市自行車的后輪胎為什么左邊比右邊的磨損大

兩個原因，

其一是樓上說的轉彎半徑不同，自行車傾斜轉彎的原因。

其二是由于城市道路為了防止路中間積水，路面中間高于路邊，成斜坡狀。這樣自行車靠右行駛，后輪胎左面處于斜面的高處，右面處于低處。自然是左面磨損的嚴重一些。