小車發動機發熱是什么原因

1、冷卻液不足。發動機長期水循環會導致發動機冷卻系統中的冷卻液緩慢排出，導致水箱缺水。車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發動機過熱。

解決辦法：及時添加冷卻液即可。

2、水箱漏水。水箱水管斷裂或連接不嚴都會造成漏水。這時水循環會被堵塞，嚴重時發動機會沸騰。

解決辦法： 將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

3、冷卻風扇故障。冷卻風扇損壞或電線短路可能導致風扇工作或冷卻風扇速度變慢，從而導致發動機熱量無法散發，發動機自然溫度升高。

解決辦法：了解風扇的工作原理，再進行維修處理。

4、恒溫器故障。恒溫器是一種控制冷卻劑流動路徑的裝置。在停滯或故障的情況下，發動機的大小循環必然會受到影響，因此發動機的熱量無法有效散發。

解決辦法： 不能處于最冷狀態新鮮風門未關或關閉不嚴快速放出制冷劑。重新補液更換干燥瓶、檢查恒溫器、檢查新鮮風門開關。

5、水泵出故障了。水泵出現故障后，發動機的導熱水無法及時循環更新，所以發動機啟動后水溫會迅速上升，車內儀表盤上的水溫報警燈也會亮起。解決辦法： 首先要找到水泵故障的原因，如果水泵無法啟動，那就要檢查電源線是否有故障，開關的接觸是否良好，重新連接開關即可。

6、排氣問題。三元催化器堵塞或管道破裂會導致發動機排氣受阻，導致發動機過熱。

解決辦法： 對三元催化器進行清洗，清洗堵塞物后會恢復正常。清洗后如果不能正常使用就只能更換。

7、散熱器散熱出現故障。

解決辦法： 把風扇和散熱器分離，散熱器直接用自來水清洗即可。

8、發動機工作不良。

解決辦法： 到專業的汽修店或4S店檢查維修

9、冷卻液泄漏。如果冷卻系統的管道破裂，冷卻液會流失，散熱無法正常工作。

解決辦法： 這種情況可以用新的管子來改善。

10、節溫器壞了。節溫器不能正常開閉，通常是由于機械故障或冷卻系統加注不完全造成的。更新后的溫控器與原來的溫度系數不同，導致故障。

解決辦法：更換新的節溫器即可。