起亞智跑有哪些優缺點?值得買嗎?聽聽車友們怎么說!
優勢:
空間極佳,前排舒適,后排寬松。
新智跑最大的變化是外觀和車身比例,擺脫了外觀貨的困擾,內部空間和乘坐體驗也有了很大的改變。首先,方方正正的造型,內部駕駛艙的有效空間極佳,前后排都能保證良好的舒適性。另外,因為側窗的面積不再那么小,所以長期乘坐也沒有壓抑感。
國產plus 6AT硬件本身性價比高。
很多消費者會說智跑性價比不錯,不僅是舒適性配置,本身硬件配置也不錯。國六發動機至少能用幾年,更環保。再加上6AT成熟的變速箱配置,后期的保養費用非常適合第一次買車的消費者。
1.4T出色的加速性能。
這臺1.4T發動機本身的賬面參數就很漂亮,實際表現更是如此。起步加速動力一下子就來了,讓人很有信心,低速渦輪介入動力的過渡也很平穩。在動力后期,這款發動機也表現出了不錯的動力儲備,在近幾年的韓系車型中比較搶眼。
轉向合理,駕駛舒適。
智跑的轉向調校在低速時很輕,方向盤的反應也很靈敏。高速時能足夠冷靜的保持方向的穩定,確實比老智跑一直輕調好很多。
內飾造型好評,做工用料雙修。
老智跑的內飾現在不會過時,新智跑更是如此。非常大氣的內飾風格,用線條區分功能,內飾的交互也很到位。同時內飾的用料也很厚道,內飾氣味尚可的同時觸感極佳。
老款智跑水貨賣,對比有銷量。
目前16款勞智跑與現款新智跑并行銷售,新知止跑優惠力度更大,讓消費者可以在兩款不同風格的韓系車中進行選擇。
缺點:
2.0L加速不給力,變速箱平順性不好。
2.0L的自吸發動機用了很多年了,在起步階段本身動力就有一些不足。另外,這款車的實際動力表現確實差強人意。另外,雖然6AT的技術已經成熟,但是在低速換擋的過程中還是能明顯感覺到動力切換的突兀。
懸架支撐不足,轉向穩定性無法給予足夠的信心。
缺少懸架支撐,再加上相對較高的重心,雖然轉向手感不錯,但轉向時車身側傾還是非常明顯,不能給人十足的自信。
城市油耗表現差,自動啟停邏輯感人。
兩款發動機在市區的油耗表現差強人意,基本達到8-9L的水平。另外,雖然配備了自動啟停系統,但是啟停的邏輯和運行邏輯并不是那么一致。
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