安全駕駛始于有備

2022年1月7日： 近日，我們從上汽獲悉，旗下緊湊型SUV——名爵ONE將于今日晚些時(shí)候正式上市。新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.11萬(wàn)元至13.89萬(wàn)元。 MG ONE基于上汽全新平臺(tái)架構(gòu)SIGMA打造，采用第三代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供alpha和beta兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格供大家選擇；專注于科技和時(shí)尚。車輛類型。

外觀方面，新車采用第三代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有MG ONE alpha和MG ONE 兩種外觀風(fēng)格可供選擇。其中，名爵ONE；前臉采用獨(dú)立立體立體格柵設(shè)計(jì)，并采用鎢鋼電鍍材質(zhì)，整體質(zhì)感更加獨(dú)特。和MG ONE；車型前臉采用了碩大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了新車的橫向?qū)挾龋瑥?qiáng)化了整車的硬朗車身姿態(tài)。

車身尺寸方面，MG ONE的長(zhǎng)寬高分別為4579/1866/1601（1617）毫米，軸距為2670毫米。整體尺寸比MG Pilot略小。車身顏色方面，新車提供荒野綠和泡泡橙兩種配色。不同的顏色展現(xiàn)不同的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

此外，MG ONE還將提供前飾條、側(cè)窗飾條、后飾條、腰線飾條、側(cè)飾條等不同的個(gè)性化選裝配置，供消費(fèi)者選擇。

與激進(jìn)的外觀不同，新車內(nèi)飾采用了極具科技感的座艙設(shè)計(jì)，突出“折線”的三屏設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛。每個(gè)屏幕之間都有一定的角度，圍繞著駕駛座。另外可以看到，空曠的音調(diào)控制區(qū)和燈光控制區(qū)也取消了物理按鍵的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失科技感。

此外，MG ONE還配備了“云鑰匙”，無(wú)需使用實(shí)體車鑰匙或拿出手機(jī)，即可自動(dòng)連接車內(nèi)藍(lán)牙解鎖。重要的是，可以識(shí)別所有五扇門。這是因?yàn)樵谥黢{駛座門把手、主駕駛座內(nèi)門板、中控臺(tái)箱、后備箱、后座上布置了6個(gè)藍(lán)牙節(jié)點(diǎn)天線，用于檢測(cè)車主鑒權(quán)手機(jī)的位置電話實(shí)時(shí)。所以只要綁定的手機(jī)靠近，任何角度都可以輕松解鎖。

轎車方面，MG ONE同樣沒(méi)有怠慢。搭載目前車內(nèi)最強(qiáng)芯片——高通旗艦級(jí)8155芯片，采用7納米工藝，16GB內(nèi)存，運(yùn)行速度有保障。內(nèi)置斑馬智行洛神OS系統(tǒng)全新升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)達(dá)摩引擎AI自學(xué)習(xí)語(yǔ)音交互、基于高精度地圖的高級(jí)智能駕駛輔助、全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車、無(wú)感車鑰匙、身臨其境的雅馬哈音樂(lè)座艙等待。此外，它還與嗶哩嗶哩有深度合作。不僅擅長(zhǎng)動(dòng)畫(huà)和定制主題，更完美呈現(xiàn)嗶哩嗶哩的原創(chuàng)內(nèi)容。

動(dòng)力方面，作為首款SIGMA架構(gòu)智超科技SUV，名爵ONE搭載了MEGA Tech I.5T Pro大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配MEGA Tech全新一代CVT變速箱。我相信你以前看過(guò)一些報(bào)道。它采用1.5T，最大功率133kW，最大扭矩285Nm，實(shí)測(cè)百公里加速8.1秒。該發(fā)動(dòng)機(jī)將采用350Bar高壓直噴系統(tǒng)、霍尼韋爾大流量增壓器、大流量水冷系統(tǒng)和加強(qiáng)型氣缸蓋。機(jī)械摩擦功將減少約23%，油耗將減少2%。

傳動(dòng)方面，匹配上汽與博世聯(lián)合研發(fā)的全新CVT280變速箱，可承載325Nm的峰值扭矩； m，其速比帶寬達(dá)到7，媲美AT產(chǎn)品的8-9速度。與之前的雙離合相比，動(dòng)力連接更順暢、更安全，駕駛體驗(yàn)更佳。

MG ONE的動(dòng)力輸出給你最大的平順感，迎合了注重駕感的消費(fèi)者。這不僅與1.5T參數(shù)的提升有關(guān)，也與新的動(dòng)力調(diào)整有關(guān)。全新的1.5T動(dòng)力儲(chǔ)備充足，尤其是在低扭矩輸出模式下。基本上輕踩油門就能得到更好的動(dòng)力回饋。 CVT讓動(dòng)力銜接非常順暢，不過(guò)不用擔(dān)心，開(kāi)起來(lái)還是很輕盈的。

作為一款專為年輕一代打造的智能科技SUV，名爵ONE在駕控方面做足了準(zhǔn)備。基于全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計(jì)的德威運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。

此外，MG ONE懸架的傾角增加了20%，可以幫助方向盤(pán)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)，提高直線行駛穩(wěn)定性和方向盤(pán)手感。尤其是后橋，由4點(diǎn)位硬接升級(jí)為6點(diǎn)位硬接。配合高抗扭剛度的環(huán)形結(jié)構(gòu)車身，車輛在通過(guò)復(fù)雜路面時(shí)依然擁有出色的整體感，車身跟隨性更佳。