營運車輛停運報告

發(fā)生交通事故，需要進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，交通事故的主要責(zé)任人應(yīng)當(dāng)賠償被害人的醫(yī)療費、工資損失等損失。車輛停運需要賠償，那么運營車輛停運時間的證明是什么？今天，小編整理了以下內(nèi)容來解答大家的疑問，希望對大家有所幫助。

請求賠償?shù)氖芎θ藨?yīng)當(dāng)就商用車的停運時間承擔(dān)舉證責(zé)任，可以從車輛修理時間、實際停運時間、停運通知等方面證明。

車輛停運補償

第一，事故責(zé)任人是否應(yīng)對經(jīng)營損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國民法通則》 第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“國家、集體或者他人的財產(chǎn)受到損壞的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價補償。” “因此給受害人造成其他重大損失的，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償損失。”

最高人民法院1999年1月29日第《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》號規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，受害人使用被毀車輛從事貨物運輸或者客運經(jīng)營活動的，受害人應(yīng)當(dāng)就交通事故損害賠償請求賠償。修理期間損壞車輛，因停運造成損失的，由交通事故責(zé)任人賠償。

因此，根據(jù)上述規(guī)定，交通事故發(fā)生后，除交通事故造成的實際財產(chǎn)損失外，事故責(zé)任人還可以獲得因車輛停運造成的經(jīng)營損失的賠償。

二、經(jīng)營虧損的舉證責(zé)任

根據(jù)誰主張的原則，受害人主張經(jīng)營損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)經(jīng)營損失的舉證責(zé)任。首先，受害人應(yīng)提供證據(jù)證明被毀車輛是否為商用車。在司法實踐中，判斷車輛是否從事經(jīng)營活動，應(yīng)以其是否取得交通管理部門頒發(fā)的運營手續(xù)為標(biāo)準(zhǔn)。在很多情況下，由于受害人的車輛沒有合法的經(jīng)營證件，即使有經(jīng)營行為，也被認(rèn)為是違法行為。因此，相關(guān)訴求得不到法律保護。其次，受害方需要提供能夠證明受害人間接損失的證據(jù)。在實踐中，通常包括貨運合同和客運合同約定的預(yù)期收益。如果沒有合同，可以提供受害前六個月的營業(yè)利潤數(shù)據(jù)和賬單證明。

請求賠償?shù)氖芎θ藨?yīng)當(dāng)就商用車的停運時間承擔(dān)舉證責(zé)任，可以從車輛修理時間、實際停運時間、停運通知等方面證明。至于被毀車輛是否為商用車，受害人應(yīng)提供證據(jù)予以證明。如果您的情況比較復(fù)雜，我們還提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您來咨詢。