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  • 獵豹二手車四驅柴油版,二手車市場長豐獵豹黑金剛柴油版有賣嗎

    2023-05-05 15:01:05 作者:蔡金盛
    1,二手車市場長豐獵豹黑金剛柴油版有賣嗎

    有的,價格9萬左右

    2,頂配的獵豹黑金剛和頂配的哈弗H5哪個比較好

    車子很大氣,性價比挺高的,柴油動力很好,就是內飾感覺有點太簡單了。其實國內的皮卡有兩種。可以參考:長城汽車長軸版長城風駿7和江西五十鈴銳邁。車子很大氣,性價比挺高的,柴油動力很好,就是內飾感覺有點過于簡單了。其實國內的皮卡有兩種。可以參考:長城汽車長軸版長城風駿7和江西五十鈴銳邁。我有三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡,最差的是H6柴油車,綠景2.0T很肉。 2013年買了新車,修車的費用已經花了3萬多,換了四個飛輪(2700多一個),換了6個油嘴(1850一個),發電機,起動機,燈泡不少于200個,電腦主板,該修的都修了,該修的都修了,不該修的,該換的都換了。唯一的優勢就是省油,應該是每公里40美分左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我的中肯評價。車子很大氣,性價比挺高的,柴油動力很好,就是內飾感覺有點過于簡單了。其實國內的皮卡有兩種。可以參考:長城汽車長軸版長城風駿7和江西五十鈴銳邁。我有三臺柴油車,一臺H6,一臺索蘭托,一臺江鈴寶典皮卡,最差的是H6柴油車,綠景2.0T很肉。 2013年買了新車,修車的費用已經花了3萬多,換了四個飛輪(2700多一個),換了6個油嘴(1850一個),發電機,起動機,燈泡不少于200個,電腦主板,該修的都修了,該修的都修了,不該修的,該換的都換了。唯一的優勢就是省油,應該是每公里40美分左右。第二個是江陵寶典。質量馬馬虎虎,就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個大問題,環保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車,一分錢都沒花,保養卻花了一點錢。國產車真的不敢恭維。這是我貼切的評測關鍵詞:黑金剛、哈弗H5,不同代的產品差別很大。謝謝,頂配的黑金剛和哈弗H5如果參考四驅版的話,還是有比較的。柴油版都是四輪驅動。為公平起見,對比一下汽油四驅頂配車型:四驅結構,兩款車都是分時四驅,低速變速檔,后橋也是開放式差速器;接近角和離去角也有夸大的數據。這兩款車的越野能力可圈可點,就不詳細比較了。不過,有一點需要說明。黑金剛不是超選四驅。我們主要看動力系統和車身懸架。不同之處。獵豹黑金剛,搭載2.4臺三菱4G64S4M,最大功率95kw,峰值扭矩190牛米,匹配5速手自一體變速箱;懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧結構,非承載式車身。哈弗H5,搭載2.0T三菱4G63S4T,最大功率140kw,峰值扭矩250牛米,匹配6速手自一體變速箱;懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,后五連桿整體橋非承載式車身。動力方面,兩款車均采用三菱機器。當然,獵豹用三菱更合理,因為黑金剛是老款V33,長城再用,只能說明發動機技術落后。這兩款發動機都是中年發動機,噪音大,動力差,但是穩定性沒有問題。在不夠先進的前提下,搭載渦輪增壓器的哈弗H5在動力方面自然更加強大。

    懸掛方面,五連桿非獨立H5會比豹的鋼板彈簧舒服一些。配置方面,獵豹唯一的基礎ABS EBD,安全系數較低。內飾用料和做工還是千禧年前的樣子。黑金剛是一款該停產的車,銷量確實好久沒賣了。對比這兩款車,哈弗H5在舒適性、安全性、性能等方面都是更好的選擇。如需幫助,請關注:天河汽車,每日更新趣味問答和購車推薦。車子很大氣,性價比挺高的,柴油動力很好,就是內飾感覺有點過于簡單了。其實國內的皮卡有兩種。可以參考:長城汽車長軸版長城風駿7和江西五十鈴銳邁。車子很大氣,性價比挺高的,柴油動力很好,就是內飾感覺有點過于簡單了。其實國內的皮卡有兩種。可以參考:長城汽車長軸版長城風駿7和江西五十鈴銳邁。關鍵詞:黑金剛、哈弗H5,不同年代的產品差別很大。謝謝,頂配的黑金剛和哈弗H5如果參考四驅版的話,還是有比較的。柴油版都是四輪驅動。為公平起見,對比一下汽油四驅頂配車型:四驅結構,兩款車都是分時四驅,低速變速檔,后橋也是開放式差速器;接近角和離去角也有夸大的數據。這兩款車的越野能力可圈可點,就不詳細比較了。不過,有一點需要說明。黑金剛不是超選四驅。我們主要看動力系統和車身懸架。不同之處。獵豹黑金剛,搭載2.4臺三菱4G64S4M,最大功率95kw,峰值扭矩190牛米,匹配5速手自一體變速箱;懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧結構,非承載式車身。哈弗H5,搭載2.0T三菱4G63S4T,最大功率140kw,峰值扭矩250牛米,匹配6速手自一體變速箱;懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,后五連桿整體橋非承載式車身。動力方面,兩款車均采用三菱機器。當然,獵豹用三菱更合理,因為黑金剛是老款V33,長城再用,只能說明發動機技術落后。這兩款發動機都是中年發動機,噪音大,動力差,但是穩定性沒有問題。在不夠先進的前提下,搭載渦輪增壓器的哈弗H5在動力方面自然更加強大。懸掛方面,五連桿非獨立H5會比豹的鋼板彈簧舒適一些,配置方便。面獵豹僅有基礎的ABS EBD安全系數也更低,內飾用料做工依舊停留在千禧年之前,黑金剛是臺應該停產的車了,而且銷量也確實連續很長時間沒有賣出一臺。這兩臺車對比,不管從舒適、安全、性能等各方面考慮,哈弗H5是更好的選擇。如需幫助請關注:天和Auto,趣味問答購車推薦每天更新。

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