廣汽本田凌派混動(dòng)怎么樣

之前測(cè)試過(guò)，這款機(jī)型的動(dòng)力表現(xiàn)給了我很大的驚喜。不僅面對(duì)各種路況都能游刃有余，一路上也能控制得很好，很隨動(dòng)。有點(diǎn)擔(dān)心路上模特的噪音會(huì)不會(huì)影響心情，但總的來(lái)說(shuō)。

還是不錯(cuò)的，純電模式的提速表現(xiàn)很不錯(cuò)，混動(dòng)模式的表現(xiàn)在急加速的情況下也是不錯(cuò)的動(dòng)力。廣汽本田“不生產(chǎn)產(chǎn)品以外的其他物質(zhì)”。這就是本田創(chuàng)始人本田宗一郎的環(huán)保理念，并逐漸將這一理念變成了現(xiàn)實(shí)。

在開凌佩瑞混動(dòng)之前，我比較關(guān)心的是這款入門級(jí)A級(jí)家用車經(jīng)過(guò)iMMD改造后，性能和駕乘感受會(huì)有多大提升。同時(shí)，這款車原有的優(yōu)勢(shì)，包括舒適的空間感、舒適的體驗(yàn)感，會(huì)不會(huì)被削弱？首先要知道的是，廣汽本田為凌派加入了油電混動(dòng)系統(tǒng)，不僅如此。

日前，廣汽本田凌沛混動(dòng)版在國(guó)內(nèi)上市，官方指導(dǎo)價(jià)13981.698萬(wàn)元。這款車的出現(xiàn)打破了豐田在油電混合動(dòng)力市場(chǎng)的霸主地位，售價(jià)15萬(wàn)元。除了為消費(fèi)者提供更多選擇之外，它的另一個(gè)意義在于帶來(lái)了一套全球首創(chuàng)的動(dòng)力系統(tǒng)。

截至8月，廣汽本田凌珀銳混動(dòng)已經(jīng)上市一段時(shí)間。作為廣汽本田在2020年推出的一款重要車型，其自身的硬件其實(shí)并不是什么亮點(diǎn)。其iMMD混合動(dòng)力系統(tǒng)曾三次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。這是一個(gè)非常高效和可靠的動(dòng)力總成。

本田凌派Edge Hybrid的造型我們都很熟悉。混合動(dòng)力汽車和純?nèi)剂掀嚊](méi)有太大區(qū)別。最明顯的是，車標(biāo)內(nèi)圈的藍(lán)色和輪輞的款式尺寸在同級(jí)車中具有整體優(yōu)勢(shì)。這是擁有寬敞房間的基本要素之一。第一點(diǎn)是通過(guò)前格柵。

注意到網(wǎng)上很多人都說(shuō)本田凌派現(xiàn)在保值不保了，所以特意咨詢了身邊做二手車的朋友。答案是心靈牌的情況不清楚，因?yàn)槭袌?chǎng)上的成交案例并不多。預(yù)計(jì)混動(dòng)凌派的保值率會(huì)低于上一代，視車況而定。