右側超車屬于什么行為

超車肯定在駕校學過，同車道后方超車超越同車道前車，超車前后都保持原車道行駛。先從原車道并入左側車道，超前車，最后再并入原車道，屬于交通法規定義的“超車”。汽車然后合并，這些都不算超車。那么什么是右側超車呢？下面小編為大家一一解說。

判斷“右側超車”的關鍵是看超車車輛的完整動作：同車道行駛的后車向右車道行駛，然后超越前車，最后回到原車道.在這個過程中，后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側超車”的關鍵因素。這種從右側車道超前車的行為，不能算是“右側超車”。

一般來說，只有在發生交通事故，一方當事人提出對方“右方超車”的嫌疑時，交警才會調查是否存在“右方超車”的情況，如果情況屬實，將進行相應的調查。懲罰；但在日常行車中，交警一般不會主動處罰“右側超車”的違章車輛。這種執法情況需要所有司機引起重視，更何況是偶然違章超車。

這三種情況都不算右側超車。

容易與右側超車混淆的情況大致可分為三種。第一種是右車道的車超左車道的車；車道；三是同車道后車，靠右車道超前車。這三種情況不屬于交通規則中的右側超車。以上三張圖的情況，不屬于右側超車。很多朋友會將這三種情況混淆為右側超車。發生事故后，他們會判斷后面的車輛有責任。事實上，這種判斷并不全面。

為什么不讓右側超車？

首先，我國的車輛都是左舵車，靠右行駛。如果后車的司機想從右邊超越前車，從左邊看他的視野肯定不好。無法觀察到汽車駕駛員，增加了安全隱患。

其次，如果是右側超車，前面的司機從右側后視鏡看到的東西比左側的盲區要多。在這種情況下，很可能會發生事故。

大家要注意右側超車，很容易造成交通事故。所以大家在超車的時候要注意周圍的環境，以免超車時發生事故。