防凍液里面加了水

一、注意事項冬天氣溫達到零下幾度時，水會結冰。如果需要啟動汽車，就得用熱水化冰，水很容易損壞汽缸墊，損失非常大。因為這會導致駕駛無力、加速不良或排氣冒藍煙。因為防凍液中加入了防凍液，凝固點；代替它。建議定期更換冷卻液，不能混用，不能用水代替。特別是當冷卻液變渾濁時，更需要及時更換，否則可能會出現高溫。更換周期為45萬公里或23年一次，視實際情況而定；加水和不加水的防凍液確實是由水和原液組成的。應急時加一點水是可以的，但是如果一味加水當防凍液，防凍液就會出現很多問題。加水過多容易造成防凍液不足時“沸騰”的現象；發動機及其冷卻系統由各種金屬制成，例如銅、鐵、鋁、鋼和焊料。在環境下與水接觸，會發生各種化學腐蝕，甚至生銹，在防凍液中加入一定量的防腐添加劑，具有防腐、除銹的作用。

2、防凍液可以加水。不建議在防凍液中加水。防凍液具有防凍和降溫的作用。它由水防凍添加劑組成。水的冰點隨比例不同而不同。 110C以上的部分汽車節溫器開啟溫度達到100C。如果給車子加防凍液，一般加純凈水是沒有問題的，因為這個是降溫作用，而且是不斷循環的，所以偶爾加兩次如果第一次沒有問題，不會影響車子.以前改的時候直接加水就行了，車子行駛是沒有問題的。如果有任何影響，汽車防凍液加水后，防凍液的性能會下降。加水后，水中含有雜質。容易產生沉淀，失去防凍液的正常作用。氣溫低時，管道容易結冰，影響防凍液的正常使用。防凍液的全稱應該叫做antifreeze coolant，意思是具有防凍功能的冷卻液。

3、防凍液不能與水一起使用。不建議將防凍液與水混合，因為與水混合后，防凍液的沸點會降低。無論是夏天還是冬天，都會對發動機的冷卻系統產生很大的影響，比如天氣炎熱，冷卻效果就會變差，發動機就容易燒鍋。天氣冷時，容易結冰，加水；防凍液中加水會對發動機產生一定的影響。在有條件的情況下，盡量不要用水代替防凍液考慮到防凍液的作用，最好不要用水代替防凍液。家庭用車最常用的是乙二醇防凍液。這類防凍液主要由母液和蒸餾水組成。

4.只要水箱是滿的，想開多久就開多久。向防凍液中加水基本不會損壞發動機。但是在一些特殊的環境下，比如寒冷的環境，防凍液的冰點會下降，而不會造成任何傷害。因為車輛；發動機冷卻液對發動機影響不大，但通常禁止在發動機冷卻液中加水。發動機冷卻液加水后的主要作用是保護發動機的正常良好運（查成交價|參配|優惠政策）轉。它在發動機水箱中循環，防止結冰、沸騰、生銹和腐蝕。分析以下兩點： 1、用作冷卻液缸套的水損壞嚴重。我們先來了解一下什么是缸套氣蝕。氣蝕是一種特殊形式的腐蝕。火焰在燃燒室中燃燒，活塞以更大的力量“拍擊”氣缸套。缸套離開冷卻液時振動劇烈；加水不是不可以，但是水中的鈣鎂離子會產生水垢，水溝太多會使水管變細，影響散熱，時間長了還會腐蝕散熱器，如果散熱器打孔了，會滲入機油中。由于加了水，建議花點時間將防凍液全部排干，換上新的。

5、防凍液中加少許水會產生水垢。如果防凍液中加入的水是井水或其他硬水，則更容易影響汽車發動機，從而堵塞管路，影響汽車發動機的正常運轉。操作與使用壽命另外，防凍液不建議混用，因為各個品牌的添加劑成分不同；最好不要加水。普通防凍液確實是由水和原液組成的。如果一味加水作為防凍液，會出現很多問題。如果防凍液中加水過多，很容易造成“開鍋”現象。防凍液不足時，可適量添加。