三元前驅體排名全球第一企業,三元前驅體企業最好的三家
2023-05-08 17:53:48
作者:蔡金盛
中微股份三元前驅體全球第一。 2021年全國三元前驅體產量占比將達到26%,呈快速增長態勢。雖然中維股份在市場份額上占據領先優勢,但格林美、華友鈷業等廠商盈利能力更強,因為它們已經在電池回收端和資源冶煉端布局。
創業板、華友鈷業、湖南邦普分別占比15%、11%、10%。加上中衛,四人合計占比達到62%,集中度很高。 2021年全球三元前驅體總產量為74.75萬噸,同比增長79%,中國廠商占比83%,國內企業基本為行業增長貢獻力量。
三元前驅體行業定價模式為成本加成,即原材料+加工費。行業平均加工費在2萬元/噸左右。對于高鎳產品或海外客戶,加工費較高。該行業每噸純利潤一般在4000-6000元之間。三元正極的制備是高溫固相火法工藝,而三元前驅體是共沉淀濕法工藝,生產過程中沒有協同作用。因此,正極材料企業很少同時準備三元前驅體,只有容百科技和長源萊科是上市公司。
公司正極客戶、電池客戶、整車客戶、中微股份、黨升科技、廈門鎢業、
振華新材、天津八模、
背叛、LF等
寧德時代、瑞普能源、
LG、三星SDI等
特斯拉華友鈷業、融百科技、
當升科技等
廈門鎢業、邦浦等
億緯鋰能、孚能科技、
瑞普能源等
北汽方圓股份有限公司貝特瑞、杉杉能源、
當升科技等
松下等
三元電池正快速向高鎳化。 2021年高鎳三元電池占比將超過45%,如NCM811型。具備高鎳系列產品供應能力的三元前驅體企業獲得了先發優勢。中微、格林美、華友鈷業、方圓、邦普等公司均具備NCM8系列及以上產品的批量供貨能力。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預售
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產普拉多和智界S7等
- 4全新領克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
亚洲欧美自拍一区 | 婷婷六月在线视频中文字幕 | 亚洲中文无线乱码在线观看 | 这里只有精品99久久 | 一区二区三区国产自产视频免费 | 亚洲日本欧洲AⅤ在线观看 亚洲综合另类一区二区 | - 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市