國產車好還是合資車好，為什么寧買合資乞丐不買國產？

偶爾吃完飯，很多人會聊起國產車好還是合資車好。買合資的乞丐不如買國產的。這是很多中國消費者的普遍情況。今天就來聊聊這個話題。

國產車與合資車差距較大

1、品牌影響力

品牌影響力是國產車與合資車最大的差距。我們消費者希望每個自主品牌都能走出國門，與全球汽車品牌競爭，賺取老外的錢。時至今日，仍有不少自主品牌還在抄襲。現階段，雖然在短期內能迅速為企業帶來收益，但從長遠來看會影響品牌美譽度。這種行為要逐漸制止，盡快形成自己的作風。

2、核心競爭力

過去，國產汽車的核心技術基本上需要從國外企業購買。今天，我們也可以設計發動機了，但這是否意味著我們的發動機可以達到合資車的水平呢？不，我們可以設計，但我們不能設計一個工業先進的；我們可以生產它，但我們無法生產出具有相同精度的產品。在核心部件競爭方面，我們遠遠落后于別人，現在短時間內很難超越。

3、發展不平衡

這種現象越來越明顯，就是國產車偏了。如今，自主品牌的國產SUV銷量可觀，但在轎車市場上，基本上沒有國產車可以賣。

4.消費態度

這是目前國產車面臨的最棘手的問題之一。如果產品做好了，但在消費者的消費觀念里，國產車就是垃圾，國產車質量不安全，用國產車丟人……那么國產車也很難翻車。

比如召回，相信大家都很清楚。我們經常看到合資車召回的新聞，但國產車基本沒有。為什么？是因為國產車質量好，不需要召回嗎？沒有，但廠家不敢召回，這也是自主品牌的一個特點：他們總是不敢認錯，希望消費者能夠包容。

以上4個問題就可以看出國產車與合資車的差距。為什么有人說“寧買合資乞丐不如買國貨”？這也說明合資車在消費者面前的認可度更高。由于合資品牌的優勢，有些人往往會有合資車的印象。

選擇國產車還是合資車，沒有好壞之分。每個人都知道它們之間的區別。只是希望大家能夠理性看待。時間的積累和沉淀，終將證明國產車終有一天會崛起。