汽車電子風扇電路介紹
汽車電子風扇:汽車電子風扇電路
1.風扇繼電器。如果電路壞了,風扇不會低速運轉,只有一個風扇會高速運轉。對地短路導致風扇低速運轉。正極短路導致溫控箱損壞,風扇轉速不低。同時,只有一個風扇高速運轉。
2.電源:該線路開路會導致風扇停止運轉。必須用測試燈檢查接線,以確保測試燈能夠發光。如果只有12伏,但是測試燈打不開,那么風扇系統就不能正常工作。
3.空調開關信號:此線路開路。開空調時,風扇不在低速,但水溫控制電路正常。對于這條線,我想明確一點,如果線路損壞或者接頭進水,會造成正漏。也就是說,在空調開關沒有打開的情況下,如果線路產生2伏的感應電壓,就有可能導致風扇一直低速運轉。
汽車電子風扇由發動機冷卻液溫度開關控制,通常有90低速和95高速兩個階段。此外,打開空調還會控制電子風扇的運行(冷凝器溫度和制冷劑控制)。一個是硅油離合器的冷卻風扇,靠硅油熱膨脹帶動旋轉;冷卻風扇由電磁場吸引原理驅動。主要優點是只有在發動機用來降溫的時候才驅動風扇,盡量減少發動機的能量損失。
1.電子風扇只能降低水箱的溫度。
2.水箱的溫度受兩方面的影響,一是發動機缸體的冷卻,二是空調冷凝器的冷卻。
3.空調冷凝器和水箱是兩個部分,靠在一起,水箱在前,水箱在后。
空調是車內相對獨立的系統。然而,空調開關的啟動將向電子風扇控制單元J293發送信號,以迫使電子風扇旋轉。
5.大風扇叫主風扇,小風扇叫輔風扇。
6.熱控開關向電子風扇J293發送信號,控制電子風扇以不同的速度啟動。
7.高速和低速的實現很簡單。高速無串聯電阻,低速兩個電阻串聯(這個原理也是用來調節空調風量的)。
汽車電子風扇:功能
1.電子風扇只能降低水箱的溫度。
2.水箱的溫度受兩方面的影響,一是發動機機體和變速箱的冷卻,二是空調冷凝器的散熱。
看了《汽修》編輯內容的介紹,小伙伴們對汽車電子風扇的問題有所了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天《修復小編》為你的朋友們推薦的內容知識嗎?小編認為朋友們還是需要知道這些知識,這對我們大家都很有幫助。最后,希望《汽車維修》編輯的內容介紹能對朋友們有所幫助。
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