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  • 發動機氣缸墊燒蝕故障的診斷與排除

    2023-05-08 10:08:48 作者:蔡金盛
    氣缸墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,氣缸蓋螺栓保證氣缸的密封,防止氣體、冷卻水和潤滑油的泄漏。

    氣缸墊必須嚴密密封氣缸內產生的高溫高壓氣體和流經氣缸墊的具有一定壓力和流量的冷卻水和機油,并能承受水、氣、油的腐蝕。下面我們來看看發動機氣缸墊燒蝕故障的診斷與排除。

    氣缸的功能和結構

    氣缸墊用于保證氣缸體與氣缸蓋結合面的密封,防止漏氣、漏水、漏油。它是汽車中最重要的襯墊。

    墊片與高溫高壓氣體直接接觸,使用中容易燒蝕。因此,氣缸墊應耐熱、耐腐蝕,具有足夠的強度、一定的彈性和導熱性,以保證可靠的密封。

    目前廣泛使用的是金屬石棉氣缸墊,其結構是用薄金屬片包裹石棉。缸口有鋼板制成的護圈,水、油口周圍卷銅皮或鋼板加固。

    石棉芯具有良好的耐熱性和一定的彈性。銅片或銅線被混入石棉中以增強其導熱性。

    此外,還有金屬骨架的石棉墊和純金屬墊。近年來,國外一些發動機開始使用耐熱密封膠,完全取代了傳統的氣缸墊。

    氣缸墊燒蝕的原因

    氣缸墊常見的侵蝕是高溫高壓氣體沖擊氣缸墊,燒傷蓋、護圈、石棉板,導致氣缸漏氣,潤滑油、冷卻水泄漏。當氣缸墊被侵蝕時,發動機功率下降,氣缸壓力不足;當化油器回火嚴重,排氣管爆炸時,應立即更換氣缸墊。

    (1)發動機長時間大負荷工作時,往往會產生爆震燃燒,導致缸內局部高溫高壓,氣缸套燒蝕。

    擰緊氣缸蓋螺栓時,未按規定要求進行操作,扭矩不均勻造成氣缸墊在氣缸體與氣缸蓋結合面不平整,造成氣竄。

    (3)如果點火提前角或噴射提前角過大,循環的最高壓力和溫度就會過高。

    (4)氣缸墊質量差,厚度不均勻;袋口有氣泡,石棉鋪設不均勻或邊緣不嚴密。

    5]氣缸蓋翹曲變形,缸體平面粗糙度超差,部分氣缸蓋螺栓松動,密封不嚴密。[6]駕駛和操作方法不當,習慣于劇烈加油和急加速,高速運轉,壓力過大,加劇了氣缸墊的侵蝕。

    氣缸墊燒蝕失效的原因

    氣缸蓋螺栓的擰緊力不均勻或不足。

    氣缸體和氣缸蓋的結合面變形。

    發動機經常在重載、過早點火、過熱和爆震的情況下運行。

    氣缸墊本身的質量問題。

    氣缸墊燒蝕失效現象

    發動機運轉不暢,排氣管有“突突”聲。

    發動機的工作性能變差,功率下降,轉速無法提高。

    相鄰兩缸吹氣,氣缸凹陷,有時進氣管回火,排氣管爆炸。

    氣缸墊水道處的漏氣會導致發動機散熱器中出現氣泡。

    冷卻液漏入氣缸,冒出白煙,發動機難以啟動。

    冷卻液泄漏到曲軸箱中,導致潤滑油油位上升并惡化。

    發動機溫度高,有時發動機外的氣缸墊邊緣有漏水現象。

    氣缸墊燒蝕失效現象

    (1)氣缸墊兩個氣缸邊緣之間的燒損:

    發動機動力不足,車輛乏力,加速性差。取下空濾,發動機怠速運轉時,進氣口能聽到“啪嗒”一聲。

    氣缸墊的燒壞部分與水插孔連接

    當發動機工作時,用手在氣缸墊周圍移動。如果你感覺氣體沖過你的手,它就會融化。當氣缸墊嚴重損壞時,氣缸蓋與氣缸體連接處可能有氣泡,這可能是氣缸墊密封失效。使用中,當水箱內水位迅速下降時,拔出油尺檢查機油中有水(機油顏色發黃甚至發白),導致氣缸墊漏氣;另外水箱冷卻水溫度上升過快,鍋爐經常沸騰,進水口飛濺。但進水管不凹陷,沒有明顯消耗冷卻水,導致缸套墊片漏水。如果出現上述現象,請更換新的氣缸墊。

    襯砌過程中管道燒蝕的應急措施

    行駛中發現氣缸墊燒壞且無備件時,可采取以下應急措施:拆下氣缸墊,仔細檢查。如有破洞損傷,可用煙盒中的錫箔、廢電容器中的錫鉑或石棉線填補損傷,并小心敲平壓實。如果損壞面較大,可用干牛皮墊或從排氣筒墊同一部位切割下來的貼片作為替代品,車輛回到停車場后按技術規范進行維修。

    氣缸墊的使用和維護

    在使用中,氣缸墊應在高溫高壓氣體的作用下具有足夠的強度,不易損壞,還應具有耐熱、耐腐蝕的特性。具有一定的彈性,能補償結合面的平面度,密封性能好;拆卸方便,不粘缸,使用壽命長。目前廣泛使用的是石棉氣缸墊。其結構為石棉夾金屬絲,水孔用銅皮包裹,燃燒室孔用銅皮包裹,防止高溫燒蝕。

    在安裝和維護過程中,請注意以下事項:

    (1)拆卸氣缸蓋螺栓和更換氣缸墊必須在發動機完全冷卻后進行,以避免氣缸蓋偏斜和變形。

    檢查是否有凹痕、凸起、損壞等。在氣缸墊的表面上;檢查氣缸蓋和氣缸體的平面度是否符合要求,然后清潔氣缸墊、氣缸蓋和氣缸體并用高壓空氣吹干,以防止灰塵影響密封。

    所選用的氣缸墊必須是原廠配件,質量可靠,符合要求(規格型號)。安裝時注意上下方位標記,防止裝反和人為失誤。

    (4)根據技術規格擰緊氣缸蓋螺栓。隨著中心部分向兩端對稱延伸并交叉,分2 ~ 4次擰緊至規定扭矩;再熱狀態下一次緊固更可靠。

    5]氣缸蓋螺栓因腐蝕而無法拆卸。不要用鐵器撬動它們,以免損壞氣缸蓋。可以將煤油注入氣缸蓋的螺絲孔中,浸泡一段時間,然后順利取出。

    [6]氣缸蓋存放不當,拆裝不慎,氣缸墊損壞變形,安裝時清洗不干凈,都會導致工作不良,密封不嚴,造成人為故障,必須引起重視。

    摘要

    氣缸墊是汽車中最重要的襯墊。在更換氣缸襯墊的操作中,有必要

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