科魯茲wtcc版,科魯茲WTCC運動版
已經上市,WTCC運動版只是增加了運動套件。帶T的都在國外,想都別想。
2,科魯茲wtcc版
目前4S店可以接受預訂,部分店家也有現車銷售。近期,凡是購買科魯茲車型的,均可加6000元換成WTCC限量版,讓整車顏值升級。感覺像包圍、尾翼和車貼,其他合金材質的運動踏板,網狀運動座套,桶形運動座椅,運動防滑墊等都是選裝件
3,科魯茲WTCC版限量有多少輛
好像沒有數量限制。目前,4S店可以接受預訂,部分店面也銷售現車。近期,凡購買科魯茲車型,加6000元即可換成WTCC限量版,讓整車顏值升級。感覺像包圍、尾翼和車貼,其他合金材質的運動踏板,網狀運動座套,桶形運動座椅,運動防滑墊等都是選裝件
4,科魯茲18l sx at wtcc版是什么意思
您好:這就是我們所說的豪華版!只是車身長度和發動機功率不同而已!希望我的回答能幫到你。汽車問題,請教汽車大師!如果您有任何疑問,請詢問。 wtcc 世界房車賽。科魯茲是去年的冠軍。 wtcc版其實是另一種吸引年輕人的方式。賽車藍白噴漆等配件加價1萬元。配置不變。
5,科魯茲wtcc版是什么意思
是科魯茲連續三年奪得WTCC冠軍后,廠商為了紀念科魯茲WTCC三連冠而正式退出比賽,所以這款車型推出的主要變化是增加了五款外觀套件,車頭,后、左、右和壓力流后擾流板。內飾板改為可選顏色配置,輪轂也更大。輪轂升級為固特異,其他方面與普通版一致。 wtcc版是紀念世界房車大賽冠軍的特別版。車身顏色和包圍的區別很好看,比標準版貴6000 SL的東西多了很多,側氣囊,霧燈,倒車雷達。如果是自動的,那就是1.8。 1.6是自動的。夏天,空調功率不夠。科魯茲沒有天窗版本。天地版只有一個。增加了一些WTCC 套件,其他一切都是一樣的。 WTCC 是正常的SE 配置。世界版是普通SL配置+鋁圈+天窗世界=鋁輪+天窗
6,雪佛蘭科魯茲天地版天窗版WTCC版有什么區別哪個比較好
。拖沓,最近沒什么事情,決定這個月把這件事落實。我關注克魯茲很長時間了。優缺點自然一目了然。和很多童鞋一樣,一直擔心科魯茲會因為車身太重而肉肉。我駕駛的2008 款1.3 升中華駿捷FRV(查成交價|參配|優惠政策) 重1.23 噸。起步速度比較肉,變速要拉到2000以上才有一點力氣。其實開著空調功率是可以忍受的,油門大點就行了。總的來說,1.3的FRV還是不錯的。今天,我測試了科魯茲1.8升頂配車型和1.6T。我來說說我的感受吧。兩款車的做工確實不錯。無論裝配工藝細節如何,隔音效果完全是國產車無法比擬的。坐上去感覺很有檔次,空間還是很大的。可能沒有想象中的寬敞,感覺比我的FRV稍微寬敞一點。每個人都知道如何談論我一直擔心的力量。 1.8升自動變速器裝上車,D檔裝上車。已經讓很多油門車“慢”起步了。不像我想的那樣油門車就得磨壞了。繼續加大加油速度,變速箱換擋完全感覺不到換擋的震感。這點我很滿意。當速度增加到40 時,油突然落到地板上。車子遲緩了一秒多,引擎才開始轟鳴作響,但車子卻以不溫不火的速度緩緩爬坡。感覺反應遲鈍。超車和并線的心態不確定。估計是車太沉了。總的來說,開一圈后,我真的覺得動力沒有我的1.3 FRV那么直接。也可能是電子油門的問題,感覺總是要等。得出一個結論,別買1.6升的自動擋,我就不信肉吃不死你!也可能是我不習慣自動擋的原因。童鞋們不要噴~~~說說1.6T吧。當我開始時,我以2000 rpm 的速度嗖嗖地出去了。提速叫快2500換檔(我開自己的車就習慣了)加電加提速。超車并道叫嗨。持續的推背感給人一種自信和斗志的感覺。在5 檔,我迅速加速并繼續向后推。極好的。最后無奈交了車,問了12000塊的優惠,還說要回家開自己的車,天吶,好蛋疼!還是6T。可惜最想試駕的1.6SE車型沒有試駕車。我猜動力并不比我的1.3 FRV 好多少。最后,我覺得6T是第二臺車,需要點激情!感覺不錯支持
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