帕薩特是全球車(chē)型
我們不會(huì)在2020 年傾家蕩產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但我們有足夠的錢(qián)用于通勤。在一個(gè)SUV 占主導(dǎo)地位、汽車(chē)陣容被引導(dǎo)的世界里,2020 帕薩特是那些“普通”汽車(chē)的絕佳選擇。
這是2020 款大眾帕薩特的內(nèi)飾真正重要的地方。八年前,大眾花了很多時(shí)間為美國(guó)買(mǎi)家重新設(shè)計(jì)帕薩特。在室內(nèi)空間方面,技術(shù)和生物舒適度是第一位的。對(duì)于2020 年,這意味著更現(xiàn)代的儀表盤(pán)和新的玻璃觸摸屏。每款2020 款帕薩特都配備了大眾的Car-Net 技術(shù),該技術(shù)集成了Apple CarPlay、Android Auto 和Mirrorlink。
基于裝飾、V-Tex 人造皮革和納帕皮革座椅的三種內(nèi)飾設(shè)計(jì)。加熱前后座椅(帶記憶)和雙區(qū)氣候控制是可選的。可用的便利功能包括電動(dòng)折疊、加熱后視鏡(也帶記憶功能)、自動(dòng)調(diào)光后視鏡、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和雨量感應(yīng)雨刷。
頂級(jí)型號(hào)配備Fender Premium 音響系統(tǒng),讓長(zhǎng)途通勤成為一種樂(lè)趣。
和外形設(shè)計(jì): Tornado系列
2020 款帕薩特保留了其前身的基礎(chǔ),但外觀完全不同。格柵、LED 前大燈和尾燈以及標(biāo)志等都是全新的。大眾注意到2020 帕薩特引人注目的龍卷風(fēng)線條,但沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明。大眾暗示了類(lèi)似雙門(mén)轎跑車(chē)的形象,也許就是這樣?也許龍卷風(fēng)線指的是實(shí)際的屋頂線?
我們不完全確定,盡管無(wú)論它是什么或它在哪里聽(tīng)起來(lái)都很酷。
相關(guān):物有所值?我們對(duì)2019 年大眾捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的全面審查。
和2019 年起的平臺(tái)底盤(pán):
該技術(shù)包括帶有減震支柱的前懸架、結(jié)實(shí)的下控制臂、螺旋彈簧和防傾桿。在后部,四連桿獨(dú)立布局結(jié)合了伸縮式減震器和另一個(gè)防傾桿。機(jī)電助力轉(zhuǎn)向提供健康的平衡,使2020 帕薩特在所有速度下都更易于管理。
17 英寸車(chē)輪是標(biāo)準(zhǔn)配置,但也可提供更時(shí)尚的18 英寸和19 英寸車(chē)輪。
功率和性能: 足夠的驅(qū)動(dòng)程序
020VW帕薩特采用直噴技術(shù)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為174馬力。使用新的變矩器和相應(yīng)的軟件,扭矩輸出增加到207 lb-ft。動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速器從Tip4onic 傳送到前輪。它不是世界上最強(qiáng)大的東西,但考慮到它是一輛理想的轉(zhuǎn)彎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格已經(jīng)足夠好了。
沒(méi)有關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的消息,盡管2019 年帕薩特在25/36 城市/高速公路排名第29 位。
安全
與當(dāng)今的汽車(chē)趨勢(shì)一樣,2020 款大眾帕薩特配備了主動(dòng)安全技術(shù)。每輛帕薩特都包括前方碰撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人監(jiān)控和帶有后方交通警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控。自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道輔助在開(kāi)闊的道路上提供幫助,而停車(chē)輔助則對(duì)市中心的車(chē)庫(kù)很方便。
定價(jià)和可用性
2020 款大眾帕薩特將于今年夏天上市銷(xiāo)售,有四個(gè)內(nèi)飾級(jí)別,限量版車(chē)型僅供發(fā)布。定價(jià)信息將很快公布,不過(guò)2019 款帕薩特在扣除目的地費(fèi)用后的起價(jià)為26,090 美元。
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