奧迪a8是機械增壓嗎

奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）發動機有什么特別之處？在EA 模型的開頭不難猜測。奧迪的30T發動機其實是來自大眾EA839系列，是EA837系列的換代車型。與前者相比，EA839在油耗和排放方面都有更好的表現。增壓EA839發動機比EA837發動機更省油；奧迪A8是奧迪車系中最高端的豪華車，其市場定位是與奔馳S600和寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）競爭。經久耐用，減輕車身重量，為汽車帶來更強勁的動力性能。奧迪A8目前共有三款車型可供選擇，均有配備；奧迪A8目前有4款排量車型，14款車型可供選擇，搭載的是28FSI 25L V6 FSI直噴發動機，通過降低排量獲得。兩款車型搭載了一臺30L V6 TFSI機械增壓直噴發動機。共有7款車型配備兩種不同的動力選擇和一款V8缸40L V8 TFSI渦輪增壓直噴；奧迪A8目前有4個排量14款車型可供選擇，其中搭載28FSI降排量得到的25LVFSI直噴發動機，以及搭載30LV6TFSI機械增壓直噴發動機，搭載兩種不同動力選擇的7款車型，3款搭載V8缸40LV8TFSI渦輪增壓直噴發動機。

S400的雙渦輪增壓更好。從目前的趨勢來看，增壓器很快就會被取代。增壓器會將發動機的部分動力分流用于增壓。中高速時動力提升較小，但雙渦輪增壓轉速范圍更廣更好；奧迪A8燒機油是很常見的，發動機都有一定的機油消耗。大部分消耗是燃燒機油。燒機油大部分是活塞環被積碳卡住造成的。靠添加高粘度機油來續命，并不是治本之策；目前來看，除了V6車型對A8的帶動可能較弱外，其他諸如V8甚至V12車型的輸出就足夠了。開這種車的大部分場合都不會飆車。無需添加渦輪增壓器。但最新一代奧迪A8將搭載V6 30TFSI機械增壓發動機。

它的T與TSI中的T相同，也就是說采用了渦輪增壓技術。后面的FSI是Fuel Stratified Injection，S是“分層”的意思，并不是TSI中增壓的意思。在中國，TSI只有一個增壓器，TSI是直噴渦輪增壓器；奧迪A8有四種排量可選，分別配備25L V6 FSI直噴發動機和30L V6 TFSI增壓直噴發動機V8缸40L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機63L W12 FSI發動機1FSI發動機FSI發動機為Fuel Stratified Injection，基于GDI。

奧迪A8沒有采用機械增壓發動機，但新款奧迪A8采用了渦輪增壓發動機，渦輪增壓版和機械增壓版的發動機基本上都是加大了發動機的進氣量；奧迪A8上的40T V8和混合動力版的20T是渦輪增壓發動機，30T是機械增壓發動機，25FSI V6和63FSI W12是自然吸氣；奧迪A8目前共有三款車型可供選擇，分別搭載V6火花塞式、5氣門氣缸、雙頂置凸輪軸DOHC氣缸側體、液壓可變氣門正時、進氣管長度可調的發動機。 A8 28 并配備V8 火花塞、5 氣門氣缸、可變幾何渦輪、4 氣門氣缸、液壓變量。

奧迪A8 配備V8 發動機。奧迪A8搭載40T V8發動機，最大功率輸出為309kW420PS。奧迪A8是奧迪車系中最高端的豪華車。其市場定位是與奔馳S600和寶馬7系競爭。采用全鋁機身，不僅堅固耐用，而且重量輕；奧迪A8 是一款12 缸發動機。發動機分為左右兩側，每側的兩個氣缸形成一個15度的V字形夾角，兩側夾角為72度。

第三代奧迪A8代號為A8 D4。全新奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）的低配版為30L機械增壓V6缸TFSI燃油直噴發動機。該版本最大功率245KW，最大馬力333PS，最大扭矩。