可上牌的低速電動車有哪些
老年代步車的價格比較低,是因為它在生產(chǎn)上沒有硬性標(biāo)準(zhǔn)的要求,廠家在生產(chǎn)制造上比較隨意,任意地壓縮成本,當(dāng)然,對于老年人來說,成本低是好事,但沒有標(biāo)準(zhǔn)的壓縮成本,讓一些不該壓縮的零部件也被壓縮,就不是一件好事,它保障不了車輛的實用性,更影響了安全。
而老年代步車的門檻不高,讓它現(xiàn)在沒有一個被認(rèn)可的“身份”,這一點讓它的上路行駛,隨時會面臨被限制的風(fēng)險,讓車主很苦惱,買了不讓用,不買又沒車用。
如今老年代步車面臨的這2點困境,它即將被改變,那就是低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)將要實施,它的實施之后,不僅讓老年代步車有了“身份”,而且在生產(chǎn)制造上,不能壓縮的成本,也不再允許廠商隨便壓縮,車輛想要出廠銷售,必須要符合以下標(biāo)準(zhǔn);
標(biāo)準(zhǔn)一:座位是4座及以下;
標(biāo)準(zhǔn)二:車身長寬高尺寸分別不大于3500mm、1500mm、1700mm,車重不超750公斤;
標(biāo)準(zhǔn)三:時速為40公里/小時至70公里/小時;
標(biāo)準(zhǔn)四:電池的能量密度不小于70wh/kg;
標(biāo)準(zhǔn)五:非鉛酸電池;
標(biāo)準(zhǔn)六:續(xù)航里程不低于100公里。
有了標(biāo)準(zhǔn)是一件好事,但有了標(biāo)準(zhǔn)之后,我們在選車的時候就多了一道甄別車輛的流程,有網(wǎng)友直接私信問道,能不能推薦幾款符合標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車,小鑫通過搜集,找到3款符合國標(biāo)的車輛,而為了迎合大家不同的需求,這3款車中,有的是大品牌、有的很便宜,適合代步、接娃,看看您會選擇哪一個?
這款車的外觀和汽車相差并不大,而尺寸也是剛好和國標(biāo)要求所契合,整車尺寸為3500×1500×1470mm,雖然完全符合標(biāo)準(zhǔn),是一輛不折不扣的微型電動車,但它采用的是修長車身的設(shè)計,軸距為2260mm,與流暢的線條相得益彰,而雙色車身更顯時尚風(fēng)范,不顯老氣,外觀是它的加分項。
內(nèi)飾方面,瑞途國標(biāo)版采用了汽車級的內(nèi)飾,擁有汽車級的中控臺,懸浮式10英寸的大屏,讓駕駛車輛,感受到科技感;符合人體工學(xué)的座椅,讓乘坐更舒適;車輛的三幅式多功能方向盤,旋鈕換擋等操作,讓駕車更方便;而車輛的配色時尚,突出車輛“大氣上檔次”的氣質(zhì)。
動力和續(xù)航方面,車輛搭載的為7.5kw的交警異步電機(jī),車輛動力更為強(qiáng)勁,最大爬坡可以大于20°,能夠滿足各種行駛地形,而車輛的最大時速為70公里,符合國標(biāo)的時速最大上限要求,而在電池方面,搭載的為10.8度電的三元鋰電池,可以保障一次充電,行駛160公里的續(xù)航。
其他方面,另外,車輛的重量為750公斤,也是剛好符合國標(biāo)的重量上限;車輛還搭載倒車影像、兒童座椅、6點式安全帶,讓代步、接娃都變得更方便、更安全。
小鑫點評:如果想要選擇大品牌的國標(biāo)電動車,這款就很適合,瑞易作為低速電動車的前十品牌,它的知名度、市占率、口碑、實力是受到廣大車主認(rèn)可,而選擇大品牌的車輛,也能體驗到更好的售后,我認(rèn)為大品牌是這款車最佳亮點。
鴻日作為低速電動車的大品牌之一,目前鋰電版是它的重點方向,而它的目的也很明確,就是為了符合國標(biāo),這款車無論是從尺寸、電池、重量各個方面,都是滿足國標(biāo)的要求,鴻日U8鋰電版整車尺寸為3395×1495×1630mm,重量為750公斤,而電池也是符合標(biāo)準(zhǔn)的磷酸鐵鋰電池。
車輛的外觀采用的英倫復(fù)古經(jīng)典設(shè)計,給人一種優(yōu)雅風(fēng)格,和上一款時尚氣質(zhì)相比,這款車更顯成熟,在空間方面,車輛擁有2455mm的超長軸距,前后排空間都很寬敞,并且后座可以實現(xiàn)180°的折疊,可以騰出更大的空間,車輛也擁有汽車級的中控操作,搭載的高清大屏智能交互系統(tǒng),能夠擁有極致舒適的駕駛體驗。
動力和續(xù)航方面,車輛搭載的為4000W交流異步電機(jī),車輛的最高時速為50公里/小時,而在電池方面,搭載的為大容量磷酸鐵鋰電池,最大續(xù)航可以行駛150公里,而且,鴻日鋰電版車輛,還擁有超長質(zhì)保承諾,搭載了超強(qiáng)BMS電池系統(tǒng),擁有過流保護(hù)、過充保護(hù)、短路保護(hù)等8大安全保護(hù),并且,它是低速電動車少有的搭載了“熱管理系統(tǒng)”,讓車輛在零下20℃的低溫情況,也能正常充電、放電,正常行駛。
小鑫點評:這款車不僅符合大品牌,它還有一個亮點也是很大的優(yōu)勢,它是低速電動車中,少數(shù)支持快充功能的車型,雖然比不上電動汽車1個小時快充,但它可以支持4個小時充滿80%,也是縮短了近一半的充電時間,很實用。
東嘉是低速電動車中的小眾品牌,它這款車輛,也是比較標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車,因為,它沒有踩著國標(biāo)的上限,而是突出了更小,它的整車尺寸為2480×1300×1600mm,在上面2款車面前,就顯得非常的小巧輕便。
車輛動力和續(xù)航,搭載的為1000W的動力無刷電機(jī),雖然并不算大,但所幸車輛的比較小巧,足夠日常的使用,而電池方面,有2個鋰電版本符合國標(biāo),包括了價格為11926元,搭載的為70AH鋰電池,續(xù)航可以達(dá)到120公里,價格為13736元,搭載的為80AH鋰電池,續(xù)航可以達(dá)到150公里。
其他方面,車輛雖然小巧,但采用的也是四人座,用來接送孩子不成問題;而車輛還有車頂行李架,偶爾用來運(yùn)輸大件行李,也比較實用;車輛還搭載倒車影像、冷暖風(fēng)設(shè)備、越野級真空胎等配置。
小鑫點評:上面2款都是具有一定的品牌知名度,但大品牌意味著價格不會太低,而很多人認(rèn)為,老年代步車其實沒必要買2-3萬的,那么,這款車雖然在動力、配置方面不如前2款車,但萬元左右的價格,就符合這部分消費(fèi)者的需求。
以上就是3款符合國標(biāo)的老年代步車,來自瑞易、鴻日、東嘉,如果看重時尚,可以選擇瑞易的瑞途國標(biāo)版,如果想要成熟大氣,鴻日的U8可以選擇,但如果追求性價比,只要能夠代步即可,最后一款東嘉四輪電動車也是一個不錯的選擇。
那么,您覺得老年代步車主要看重什么?以上3款您覺得哪個更好?
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