比亞迪漢定價
比亞迪采用了全新的龍臉設計語言。純電驅動的韓系EV前臉采用半封閉式前臉設計,在logo位置有細長的進氣口設計(實際上是密封的)。相比以往比亞迪純電動車保留的進氣格柵設計,摒棄傳統的進氣格柵設計更符合純電動車的現狀,也是擺脫傳統印象的一種方式,傳統設計和傳統美學。
貫穿其中的銀色線條向兩側擴散并與兩側大燈融為一體,細節強化,整體視覺效果更加動感。此外,全新加入的“極光藍”車身配色呈現出非常大氣深邃的獨特氣質。憑借其在不同光線下的變色效果,將時尚與運動完美融合。
造型方面,漢的造型曲線營造出流暢的造型,腰線以向上的姿態從后門延伸至車尾,視覺效果渾厚有力。采用隱藏式門把手設計,強化車側氣流方向,有效降低渦流,進一步降低風阻。
此外,韓系EV還搭載了比亞迪自主研發的車型。空氣動力。 8%左右裝飾空心率的輪圈,在保證剎車散熱的同時,可以將風阻系數降低到較低水平。
車尾部分,相比前臉的設計,韓系EV的尾部設計略顯扁平。貫穿式尾燈采用鍍鉻飾條裝飾,點亮后尾燈效果不錯。
同樣,漢的尾部設計在降低風阻方面也得到了加強。官方表示,低阻力車的設計是追求前后圓形的設計理念。車頭比較圓。當風第一次吹到車上時,可以達到快速貼合車身的效果,而車尾比較方,風可以在車尾快速離開車身,流線型造型讓漢的風阻系數低至0.233Cd。
經過比亞迪全新內飾配色后,現款內飾將擁有天空灰、麒麟蛟、朱雀紅、新金鱗橙等多種配色選擇。 “金鱗橙”的設計靈感源自海浪之美,能喚醒更多熱情與活力。 “Night Night Purple”碳纖維內飾的設計靈感來源于暮色之美,進一步提升了內飾的高級感。
進入車內,相信大家對比亞迪的內飾設計都有印象。一塊可旋轉的大屏幕基本就全部了,設計也相當簡潔。相比之下,漢的內飾顯然是下了不少功夫,奢華的味道終于有了;中控大屏大家都很熟悉,但相比兄弟車型,漢EV的大屏邊框更薄。屏占比提升帶來的視覺效果是顯而易見的。
動力方面,漢EV搭載了比亞迪生產的三電系統,有前驅和四驅兩種版本。前者最大功率163kW,峰值扭矩330Nm;后者最大功率為363kW,峰值扭矩為680Nm。
續航方面,新車搭載了比亞迪的刀片電池,可根據不同配置選擇506km、550km、605km的最大續航里程。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼