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Q5目前只有2.0T版本，分高低功率。市場上大約有90,000個折扣。有2個低功耗版本，分別有30萬和33萬的可選。有4個大功率版本，分別為36/38.5/39/39.9。有個幫手

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在成功推出中大型SUV Q7后，奧迪將目光投向了受眾更廣泛的中型SUV市場。在2007年洛杉磯車展上，奧迪發布了Cross Cabriolet quattro Concept概念車，其量產版為奧迪Q5，在2008年北京車展上全球首發。該車基于大眾MLB平臺打造，采用前橋前移、轉向器下移等技術，讓Q5擁有更好的車身負載比，轉向精準度也有所提升。奧迪Q5的車身造型由設計師David Caffrey設計，整體延續了Q7的流線型設計。車長4629mm，軸距2815mm。動力系統前期搭載2.0 TFSI、3.2 FSI汽油發動機和2.0TDI、3.0TDI柴油發動機，匹配6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。部分車型可選裝8速自動變速器。此外，除入門款Q5 2.0 TDI外，其他車型均標配quattro全時四驅系統。奧迪Q5于2009年以進口形式首次進入中國市場，2010年由一汽-大眾奧迪引入中國。2011年，Q5首次推出混合動力車型Q5 Hybrid。其動力系統由2.0 TFSI發動機和電動機組成，全系綜合功率達到245馬力。 2012年，奧迪Q5進行了中期改款。主要變化是3.0 TFSI引擎取代了之前的3.2 FSI引擎。 2013年，SQ5高性能版問世。汽油版搭載3.0 TFSI機械增壓發動機，最大功率354馬力，柴油版采用3.0 TDI雙渦輪增壓發動機，最大功率313馬力。第一代奧迪Q5在海外的生命周期為2008年至2016年，而在中國市場，該車仍在銷售。