后翼子板切割過二手車，汽車后翼子板切割之后變成這樣對車子安全結構損害大嗎

切割后整車的堅固性會減弱，所以會有一點影響。你好！肯定會有影響的。如果不出意外的話，就沒事了。這只是個人意見。不喜勿噴。謝謝。

2，后葉子板 切割 二手車

如果C柱擋泥板被割斷，那可不是小事故。這種車要么便宜，要么別買。沒關系。汽車只是行駛。你假裝是別人，別人也假裝是你。只是不要觸摸橫梁。

3，汽車左后葉子板切割過的車敢買嗎和同價位的能貶值多少安全隱患

對于后擋泥板被切割的汽車，這取決于它們被切割的位置和更換的配件。一些稍微嚴重的碰撞也會將后翼子板切掉更換，但如果比較嚴重的話，不僅要拆掉后翼子板，還有骨架等等。安全方向保養好就沒有問題，但是內部防腐一定沒做好，時間長了內部就會生銹。

4，汽車后翼子板切割對車況影響大嗎

只要大梁不動。對車的影響不大，但屬于事故車。在買賣的情況下，價格相對較低。希望采納。你好，是有影響的。畢竟是這么大的動作，不過發動機和底盤不動的話，倒是不影響操作性

5，大家幫忙看看這個后翼子板是切割還是鈑金4S說要切割謝謝各位

做鈑金可能比較麻煩，可能更難達到原來的效果。如果您購買的是全額保險，無論如何都要購買保險！ （退休老師為您解答，祝您好運，一直陪伴在您身邊）一般鈑金完成后，油漆就會脫落。只要你問，油漆頂多給你涂，也就是底漆沒問題。

6，轎車后翼子板切割過焊接修復好會影響車身壽命嗎想用多十年車呢

簡易翼板切割焊接不會影響安全，只要車身沒有被切割焊接過，但焊后底座一定要處理好，否則會生銹，最終氧化造成斷裂。處理。駕駛區域沒有太多鹽分。一般三年內不會生銹。僅供參考。

7，一輛標價7萬的二手車切割更換過后翼子板貶值多少 搜狗

您好。根據你的描述。價值5000元。給太多。你買它干什么？你還不如把錢給乞丐。當你的手腐爛時，你的手就斷了。考慮一下。汽車擋泥板損壞屬于輕微事故，一般不會影響二手車的銷售，但會對二手車的價格產生一定的影響。有故事的車？然后呢？

8，在修車店換后翼子板對二手車大約影響多少價格

您好！根據我的保養工藝和質量的不同，折舊大概是車價的10%到15%。我希望它可以幫助你。感謝您接受它！現在二手車在辦理過戶手續時必須換新牌照。這是車管所的規定。所需手續為：雙方身份證、駕駛證、車輛登記證、車輛在場情況。選號為20選一，統一選號池。車牌當時沒出來，去車管所或車管所服務站取裝，用了36個小時。期間掛了臨時車牌。算是事故車了，撞過，也算是事故車了。在評估二手車的價值時，水箱框架和翼子板上的縱梁的焊接接頭也是觀察之一。原焊縫應略呈真圓，微凹。如果發現焊點突出、不圓或點焊大小不一，焊點粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明有重焊痕跡，這證明水箱框架受到了沖擊。

9，右后葉子板切割的二手車能要嗎

沒錯，它是后擋泥板切口。后擋泥板切割在二手車鑒定領域其實已經不是什么新鮮事了。稍加小心就很容易發現。然而，這輛車的切割方式略有不同。讓我們從后擋泥板的切割開始。下圖為車架及罩蓋的結構位置圖。我們可以看到車輛的前擋泥板是兩個獨立的部件，通過螺絲連接在一起，是一個可拆卸的部件。 單獨更換前擋泥板不會對車輛的安全性和價值產生重大影響面板、后擋泥板和側面板集成并焊接到車身上。如需更換，只需將后面板擋泥板部分切開即可。常見的切割位置如下圖所示。這種切割是先把需要拆的后擋風玻璃，途中需要拆的焊點（門口、后擋風玻璃下面、后導水板、靠近大燈等）再在圖片中的C柱和側門檻上方的門口。不過，這款思域很有意思。裁剪的位置大概就是圖中畫線的位置。它不使用傳統的切割位置。它不會整體切割后擋泥板，而只會切割擋泥板的后半部分。這種修理方案無非是因為沖擊力比較小，損壞的只是后擋泥板。這車當時撞了一輛小貨車，撞擊點比較高，所以你看到后擋泥板被砍了。汽車的保險杠還活著。

后保險杠只是補漆，沒有開裂，不用換-------------------------------- ------------------------------------------------ ------------------------------------ 所以現在有兩個問題。第一個問題是汽車修好后會發生什么。檢測？第二個問題，這輛車是事故車嗎？先說第一個問題： 這車檢測有幾個難點： 第一，后翼子板雖然被割掉了，但是C柱焊縫完好，很容易給人一種翼子板沒有的錯覺不剪；第二，這款思域的后排水溝處的焊點和密封膠并不是特別明顯，不熟悉這個車系的人很容易忽略；第三，大部分焊縫都被遮蓋了，大燈和后面板的接縫都被遮蓋了，翼子板中間也有一個焊縫，通過敲擊不容易判斷。這輛車有幾個比較安全的檢查點： 1、仔細對比左右導水； 2、打開后備箱膠條檢查焊點；漆的顏色各不相同。再說說第二個問題：其實這在二手車圈一直是一個爭議很大的問題。后擋泥板被切掉的車之所以被定義為事故車，主要是因為它動了C柱。車鑒定領域，四輛六柱是不允許有傷的，而這臺車只是切割了局部翼子板并沒有動C柱。這樣一來這臺車的界定就很模糊了。既然這個問題沒有結論，那么我們就考慮一個更實際的問題：這臺車修好后影響駕駛安全嗎？從目前情況看，這種維修可以近似的理解為單獨更換前翼子板的情況，這一位置只是車身覆蓋件，并未涉及車身骨架，所以其實從安全性來講，后期使用并不會存在什么隱患，唯一的隱患就是焊接部位的防銹問題。總結：雖然這臺車修好后沒有安全隱患，但是終究是一臺有過切割的車，二手車檢測時要特別注意這類情況。車子可以買，但是價格要打折。如果c柱葉子板被切割了，那就不是小事故了。這種車要么價格便宜，要么就不要買