芯片短缺汽車會漲價嗎？芯片缺乏現在買車合適嗎

車用芯片短缺必然導致價格上漲，而“芯片荒”帶來的連鎖反應已經從上到下傳導，實際上已經傳導到終端消費市場。由于芯片等元器件緊缺，加上汽車原材料價格上漲，整車廠很難在生產端降低生產成本。為了保證自身的利潤，他們調整了生產節奏和策略，將主要精力和有限的資源投入到生產中，以消化不斷上漲的成本。保證利潤的中高端車型，減少了經濟適用于消費者的車型的生產。

以價格為主導的采購，在籌碼匱乏的現在買車，顯然是非常不合適的。籌碼短缺體現在新車成交價格上漲、提車周期延長、二手車交易量持續增加等不同方面。根據乘聯會發布的月度價格走勢發現，2021年上半年，我國車市成交均價上漲1.33萬元。其中，轎車和SUV成交均價分別上漲1.5萬元和1.73萬元，MPV成交均價下降1.8萬元。

2021年，汽車終端銷量呈上升趨勢，甚至達到近幾年比較飽滿的狀態。汽車行業資深人士認為，2022年車價繼續上漲的可能性不大，畢竟車市競爭依然激烈。每家主機廠都會慎重考慮以市場份額換取利潤的舉措。廠家也不允許經銷商漲價。據多家經銷商和線下4S店銷售人員反饋，由于芯片等零部件短缺，目前終端實際銷售價格并沒有明顯上調，新車也沒有優惠。太多的變化。