為什么元Pro買完后悔了 元pro怎么樣
1.空間小
比亞迪元Pro定位為小型SUV。整車的軸距只有2535mm,后排和后備箱的空間表現不是很好。很多人在買車之前可能會覺得自己不需要太大的空間來代步,但是當過年想要載人或者載行李的時候,才發現車子的空間還是很大的。
2、顏值低
元Pro在外觀上加入了很多硬核的越野設計元素,比如高輪眉、行李架、外掛式備胎等等,總的來說,有這些元素的SUV顏值都還不錯,可惜了比亞迪元Pro的尺寸太大了。它個頭小,身子看起來又窄又高,很不協調,遠遠看去甚至像個“老人樂”。
3.處理不當
可能是比亞迪元Pro的整備質量比較輕,行駛重心比較高,導致車輛在高速行駛時總給人一種輕盈的感覺。再加上方向盤的轉向手感不夠穩定,開高速開元Pro會比較欠缺。安全感方面,整車在操控性能方面的表現并不出色。
4.硬懸掛
比亞迪元Pro采用扭力梁非獨立懸架。這種懸架的優點是成本低,占地面積小,缺點是懸架太硬。元Pro在過減速帶或在不平路面行駛時,車內會出現明顯的顛簸,影響用戶的駕駛體驗。
5.電池壽命短
根據整車參數表可以看出,比亞迪元Pro在綜合工況下的最大續航里程分別約為300KM和400KM,但由于該車搭載的是磷酸鐵鋰電池,續航里程在冬天會大大減少。續航里程可能只有二三百公里,車主需要經常給車輛充電。
6.氣味強烈
比亞迪元Pro的內飾造型雖然觀感不錯,但受制于成本因素,車內用料和用料并不高端,導致新車普遍存在異味問題。更多能量用于除臭處理。
7.價格高
比亞迪元Pro廠家指導價為9.28萬元至11.28萬元。這個價格對于年輕人來說不算特別便宜。另外,同價位的車型選擇太多,甚至是定位更高的緊湊型SUV。如果搶的多,比亞迪元Pro的競爭優勢并不明顯。
8. 不保值
據網絡統計,比亞迪元Pro新車前三年保值率分別為53%、49%、42%。僅一年時間,新車的二手價就減半了。的。此外,比亞迪元Pro還喜歡搞官方跳水式的降價。有車主抱怨,剛花了11萬提車,第二天就降到9萬。
9.問題多
從車主論壇可以了解到,不少車主都抱怨比亞迪元Pro存在很多小問題,比如車門關不緊、行車記錄儀屏幕不見了、360全景影像有盲區等。斑點、自動大燈感應遲緩等,對高端車型的要求不能太高,但車主的駕駛熱情會被這些小毛病逐漸磨滅。
10. 服務差
盡管比亞迪已經發展成為國內一線自主品牌,并號稱是新能源汽車領域的領頭羊,但品牌的售后服務一直未能跟上。根據車主們的反饋,一些4S店的工作人員不僅接待不熱情,而且很多向車主做出的承諾也沒有兌現。很多人在買車的時候都覺得自己被騙了,對比亞迪這個品牌失去了信心。
以上就是元Pro后悔買的主要原因,也是元Pro不推薦購買的原因。如果在價格上再不拿出更多的誠意,那么相信這款車很快就會被市場淘汰。
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