豐田紅杉用了什么發動機

紅杉 參考價：未上市

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豐田紅杉（查成交價|參配|優惠政策）一共使用了兩款發動機，一款是4.7升自然吸氣發動機，另一款是5.7升自然吸氣發動機。

4.7升自然吸氣發動機有282馬力和427牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3400轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

5.7升自然吸氣發動機有386馬力和544牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

03款豐田紅杉前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了整體橋非獨立懸架。

10款豐田紅杉的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

前后雙叉臂懸架提高了乘坐舒適性。

豐田紅杉還配備了分時四驅系統，分時四驅系統可以讓駕駛員切換模式。

搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

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