寶馬3系算不算豪車
9月21日,2018款華晨寶馬3系正式上市。新增1.5T和2.0T高低功率發動機12款,價格區間2880-48690萬元。動力方面,新車繼續采用1.5T(318i/Li)和2.0T高低功率(320I/Li;;30I/Li)渦輪增壓發動機,最大功率分別為136馬力、184馬力和252馬力,傳動系統匹配8速自動手動變速箱。
09月18日,2019款寶馬3系上市,做為第六代寶馬3系最后一次改款,新車保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力車型,并以M運動套裝、M豪華套裝以及M運動曜夜版等豐富的風格選強化3系的運動個性,官方指導售價區間為31.68-36.68萬元。
寶馬3系是一款中型轎車。寶馬3系定位為豪華中型車,也就是b級車。寶馬3系的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500款車,當時被稱為“新階層”車。這是一款外觀漂亮,性能出色,運動風格的新車。繼1500車型之后,寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。1975年,這款車正式命名為寶馬3系。第一代3系的廠商號為e21,于1975年8月推出,均采用四缸發動機。
9月18日,2019款寶馬3系上市。作為第六代寶馬3系的最后一次改款,新車保留了320i、320Li、320LixDrive三款主力車型,以M運動套裝、M豪華套裝、M運動夜場版等豐富的風格強化了3系的運動個性。官方指導價區間為316.8-366.8萬元。
假如說奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)是奔馳品牌的靈魂,奧迪A6是奧迪品牌科技感的最終呈現,那么寶馬3系就是寶馬操控的精髓所在。買寶馬3系的車友基本都是奔著寶馬3系優秀的操控體驗去的,所以玩車的相當多,前置后驅是寶馬3系的一大特點,全系標配的機械手剎也是寶馬3系的特色之一,寶馬3系優秀的操控體驗是其它豪華品牌車型不可以給予的。
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