輪胎哥到哪里了 輪胎歌詞

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越野和女人，是我這一生最想要的兩樣東西。此刻，我終于都擁有了！

和最心愛的人，開著最野的車，看著最美的景。 曾經幻想過無數次的場景，現在它就切切實實發生在我眼前。

我、花姐，兩人一車，還有一狗 ，我們一起等風來，一起看日落，溫馨而浪漫，美好而充實。眼前的這一切不就是我一直在追尋的幸福嗎？！

可是 這種幸福能持續多久呢？滿懷期待！

我和花姐，一個有著穩定的事業和生活，一個四海為家到處漂泊， 這樣的兩個人會在一起嗎？ 我不敢往下想，因為想下去就會是失望……

與其知道結果后失望，不如假裝不知道，就這么傻傻的幸福著。

而這次花姐確實沒給我失望， 她延長了我的幸福時間 。

離開阿拉善后，花姐的國慶假期還沒結束， 她決定陪我去西藏！

這是我第三次進藏。 我一直希望能有個人陪我一起進藏，一起去感受那純凈美好的人間凈土。 花姐圓了我的這個夢。這甚至都是我期盼多年的夢。

當花姐說要陪我一起進藏的時候，你都不知道我有多高興，每個細胞都在激動， 高興到歡呼雀躍，高興到人臉模糊 。幸福終于垂青于我了。

女人、

越野、

西藏夢，

正式開始！

然而， 幸福僅存在了一瞬間就灰飛煙滅了 ……

從阿拉善到達青海西寧后，花姐就出現了高原反應，不嚴重但有癥狀，身體輕微不適。適應了一晚后，癥狀消失，第二天我們一起去游覽了 東關清真大寺 。

清真大寺是西寧著名的伊斯蘭建筑，與西安化覺寺、蘭州橋門寺、新疆喀什艾提尕清真寺并稱為“西北地區四大清真寺”。

提到西北，第一印象都是荒涼、粗獷，是人煙稀少的偏遠地區。但在這片廣袤遼闊的土地上有著最濃郁的 伊斯蘭特色 ，這點在路過甘肅吃飯的時候就明顯感覺到了，牛羊肉是家常便飯，盤子上都是阿拉伯式花紋。

到了西寧，尤其是到了清真大寺，這種伊斯蘭風情就更加濃厚，滿眼都是戴白帽子的穆斯林，建筑也變得很有特點。

對于我和花姐這樣的戶外愛好者，人文景觀的魅力遠不如自然景觀大。結束了清真大寺的游覽后我們開始向戶外 探索 ，去了 日月山 。

西寧的海拔是2000米，日月山的海拔是3500米，相比西寧，日月山也就高了1500米。這要在內陸城市也就相當于是1500米的一座普通山脈。但由于地處青藏高原， 這1500米可不是平常意義上的1500米 ，這1500米足以讓一個人胸悶氣短，對，就是讓人高反?；ń憔褪瞧渲兄弧?p> 原以為花姐已經適應了青海的高海拔地貌，沒想到來到日月山再次觸發了高反，而且程度也加深了。在上山的過程中，花姐累得上氣不接下氣，走兩步就要休息一下。而我居然一點反應也沒有，這是不是常年行走戶外的歷練結果呢？

看著花姐氣喘吁吁的樣子，我扶著她一起走，一路不斷鼓勵她，最終順利完成了登頂。

站在山頂的時候，花姐大喊一聲：“老娘終于上來了?！蔽蚁脒@對花姐來說也是一次歷練和挑戰吧。她雖然喜歡旅行和戶外，但大多時候是休閑游，很少有像我這樣的“自虐游”。

她一路一直在說不行了，上不去，你看她現在還不是上來了嘛！

人的潛力是無限的，永遠別小看自己，永遠別輕言放棄。

翻過日月山之后就是 青海湖 了。

不到喀什不算到新疆，沒去青海湖不算來過青海。

青海湖，藏語叫做“錯溫布”，意思是“青色的?！?，是我國第一大內陸湖泊，也是我國最大的咸水湖。青海湖4583平方千米的浩瀚湖面像一面巨大的藍色寶鏡，穩穩地鑲嵌在青海高原上，給這片土地增加了無數光芒。

帶著心愛的女人，聽著動感的音樂，興高采烈地向著那一片青色的海出發前行。

表面上我是一個 鋼鐵直男 ，但我內心其實很文藝，骨子里也有著浪漫的一面。青海湖這樣的地方就是我心中的“白月光”， 我覺得帶自己的女人來這里旅行，給她拍下與網紅牦牛的合影是一件十分文藝的事情。

但是，花姐并不這么想， 或者說她的身體不允許她這么想。

到達青海湖沒多久，花姐的高反就又發作了。之前僅是有一點反應，也可能是看到美景太過興奮激動，這次引發了嚴重高反。我們都沒好好看看那滿城盡帶黃金甲的油菜花，也沒好好看看那碧波蕩漾的青海湖，就被迫離開了。

我帶著花姐返回了西寧， 然后就發生了爭吵 。

我認為高原反應是可以慢慢適應的，只要放慢速度，就不會有那么嚴重，所以我想慢慢帶著她往前走；而花姐認為，高反無法克服，不舒服難以忍受， 堅決要回東北，打死也不往前走了 。

我真的是特別特別渴望有一個女人能陪我一起去西藏，眼看著這夢馬上就要實現了， 花姐卻掉鏈子了 。我的心情一下從天上掉到地下，從沸點掉到冰點。

花姐一再堅持要回去，我也不好再說什么，總不能強迫她跟我一起走。于是在西寧我們就分道揚鑣了。

與花姐分開后，自己又開始了一個人的旅程。

去看了天空之鏡—— 茶卡鹽湖 。

茶卡鹽湖被國家 旅游 地理雜志評為"人一生必去的55個地方"之一，是很多人夢寐以求的“天空之鏡”。這樣地標性的文藝旅行地，最值得情侶一起牽手而來。 我也想有人和我一起而來，我甚至都想好了要為花姐買一個紅裙子，要給她拍很多很多漂亮的照片。 可現實并不如人愿，到現在這都是我的一個遺憾。

看著眼前的美景，看著童話般的小火車，越發的覺得孤單。眼里看的是景色，心里念的卻是花姐。每看到一處景色，都拍下來與她分享。這時我才理解了有牽掛是怎樣一種感覺，就是時時想與她分享，事事想與她分享。

其實這種分享不過就是在表達一句話： 你若要是在身邊，那該有多好！

可惜啊，這只能是個遺憾。

雖然沒有花姐的陪伴，但旅行的路上并不孤單，一是因為這里的美景足夠精彩讓你無暇顧影自憐；二是這里的遇見足夠傳奇讓你覺得志趣相投。

比如青海湖的環湖小隊，讓你看見 青春和夢想的魅力 。

比如爆紅的輪胎哥，讓你看見 挑戰和堅持的力量 。

比如帶著一只狗徒步進藏的山東小哥，讓你看見 綠色和環保的意義。

這一路有太多太多這樣的人了，他們之所以會出現在這里，是因為這片土地真的太有召喚力了。所有追夢的人都會來到這里，所有追夢的人都會從這里開始夢想之旅， 這里就是夢開始的地方 。

所以你大概知道我為什么極度渴望花姐留下了，這里的意義對我來說太不尋常了。

這一路的不尋常不僅在于追夢，更在于挑戰。高海拔、無人區、信號差、極地氣候，每一條單獨拿出來都是一個巨大挑戰，更別說這一路并不是只有這些。

所以，我覺得， 一起走過青藏線的都是過命之交，是值得交付生命的人。

說話著我就到了 可可西里 。

可可西里，中國四大無人區之一， 是中國最大、海拔最高、最神秘的“死亡地帶” ?？煽晌骼锩利惗ｋU，說它美麗是因為它是“野生動物的樂園”，在這里能看到藏羚羊（查成交價|參配|優惠政策）、野牦牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物；說它危險是因為這里氣候寒冷干燥，地理環境險惡，嚴重缺氧缺水，人類無法在這里長期生存，是 “生命的禁區” 。

看這終年不化的雪山，一年又一年的不斷覆蓋，已經把整座山都蓋住了，早已不見山體顏色，只見一片雪白立于眼前。

越往里走環境越惡劣，剛開始還能看到地面，等進到深處，連地面都是雪白一片。

可可西里有好幾種野生珍稀動物，其中最有名的是藏羚羊，是中國特有的物種。但我運氣不佳沒看到有藏羚羊出沒，倒是看到了一群 藏野驢 。

除了藏野驢，我再也沒看到過其他野生動物，是不是我的到來打擾了這片人間凈土的寧靜呢？

好吧，那我走了。在看完最后一只藏野驢后，我開車駛出了可可西里。

可可西里是青藏線上的第一個挑戰，接下來將會有不斷的挑戰，身體的和心理的都有。

這不才出可可西里，又迎來 唐古（查成交價|參配|優惠政策）拉山 。

唐古拉山，平均海拔將近6000米，雪山蜿蜒凍土廣布，是連雄鷹也飛不過去的高山。

唐古拉山的高海拔導致這里氣候寒冷，終年積雪不化。但唐古拉山并不險峻，反而非常柔和， 近看是山，遠望成川 。

這里的天氣變幻莫測，剛才還晴空萬里，一會就雪花飄飄。“ 風雪倉庫 ”的名號就是這么來的吧！

唐古拉讓人畏懼的不僅是它的天氣，還有它的含氧量。這里的含氧量 只有水平線的六成 ，大多數人來到這里都會有明顯的高原反應，連我這個戶外老驢也未能幸免，嗯，我高反了， 嚴重高反，嚴重到吸氧……

我強忍著疼痛把車開到了有人煙的地方，中間好幾次方向盤都快握不住了，暈暈乎乎差點失去知覺，也算是在生死線上走了一遭！

人生病的時候最脆弱，最渴望別人的關心。我一個人躺在旅館里吸著氧，心里卻一直在想著花姐。如果花姐陪我一起來，我不至于這么孤單無助。我給花姐發了一張我在吸氧的照片，她的關心和問候立馬就來了。然后她就告訴我， 買了到拉薩的機票，明天下午到。

看到這條信息，我激動的差點拔了氧氣袋。這是真的嗎？她不是說要回東北嗎？我是不是缺氧已經開始產生幻覺了?。。?！

顧不上方不方便，顧不上舒不舒服，我一個電話就給花姐打過去了。原來她沒走，她買的是兩天后的火車票， 但一看到我吸氧的照片立馬就把火車票退了，買了去拉薩的機票。

聽到這些，我的高反頓時就……不是好了，是更嚴重了。嗯，情緒太過激動了。我趕緊插好氧氣袋，然后告訴自己別太激動，要想笑就在心里偷偷的笑，哈哈哈哈哈！

唐古拉是西藏與青海的界山，也被稱為 西藏的門戶 。

進入西藏地界后，原本平行的青藏鐵路和公路在此交叉然后錯開而去。像極了我們的人生！

這里雖然氣候惡劣，但卻不缺少生命跡象。在河流的淺灘沿岸，棲息著很多水鳥，仿佛在悠閑地曬著太陽。

繼續前行還看到了 藏原羚 。一開始我還以為是藏羚羊，想著在可可西里沒看到，在這里看到了也算是把遺憾補上了。后來把照片發給了花姐，她說這是藏原羚，不是藏羚羊。

我這人就愛探個究竟，還專門上網百度了一下，果然是藏原羚。藏原羚是西藏黃羊，長得比藏羚羊要小一圈。對于我們這種外行人來說，就體型大小而言很難對它們二者形成清晰的認知，反正都長那樣。

其實有一個特別好的區分辦法：看屁股。藏原羚的屁股上有一塊白色的愛心形標記，被人們叫做“白屁股”，藏羚羊屁股上是沒有的。

當我第一次看到這種有 心形屁股 的動物時，真的非常驚嘆，這世界上還有這等神奇的動物，大自然這個造物者真是偉大！而且是每只藏原羚屁股上都有，不是偶然的基因變異，形狀還出奇的整齊，莫非這就是一家人就要齊齊整整的意思？！

幾天的顛簸，幾天的煎熬，我終于到 拉薩 了。

西藏我又來了，拉薩我又來了。再一次達到拉薩，我依舊激動和興奮。西藏對我來說是神一樣的地方，這已經是我第三次進藏了。

一次西藏，一生向往，自從第一次進藏之后，我便一直走在“回”西藏的路上。

與前兩次不同的是，這次我不是一個人， 我有花姐 。我心中那個“ 與心愛之人一起去西藏 ”的文藝夢想終于實現了。

到了拉薩，花姐已經在等我了。見面后給了花姐一個大大的擁抱，她再一次讓我感動了。

真的沒想到她能為我忍受著高反來到這里，這樣的女人恐怕我今生再也不會遇見了。 花姐，三生有幸遇見你！

我們一起登了 布達拉宮 。

布達拉宮，坐落于雪域高原之巔，屹立在藍天白云之下，是世界上海拔最高， 集宮殿、城堡和寺院于一體的偉大建筑。 它雄偉壯觀，氣宇軒昂，站于其下，頓覺威武莊嚴，讓你心生敬畏。

布達拉宮是信仰的代名詞， 好多人來到這里就是想要洗滌凈化心靈，找尋心中的信仰，找回迷失的自己。

來到這里你會不由自主地審視自己，審視發生在自己身上的事。我看著身邊的花姐，我思考起了我們的感情。

我們彼此相愛，我們互相牽掛，我們的感情很真很純，我覺得它配得起這么神圣的地方。

有了花姐的陪伴，我的照片便多了起來。以前不是風景（查成交價|參配|優惠政策）照就是大頭照，這下好了，有人給我拍全身照了，心里那個開心呀！

我們還一起去走了 八廓街 。

八廓街是拉薩著名的商業中心街，也是最能體現拉薩特色的文化街。八廓街還是一條轉經道，所有朝圣的人都會來到這里三拜九叩，直到大昭寺。

還有手持經筒的藏族人，他們順時針繞著八廓街一圈圈的轉，一遍遍的念，引來很多游客的駐足拍照。

不來西藏，不來拉薩，不在八廓街上走一圈，你真的不會對“信仰”一詞有更深的理解和領悟。我自認為自己是有信仰的人，但在他們面前，我不得不承認我不夠虔誠，不夠純粹。

那不遠千里的一拜一叩里，那不辭辛苦的風塵仆仆里，那永不停歇的最美梵音里，都是因為有著世界上最純粹的信仰在支撐，不然誰不怕疼，誰不怕苦，誰不怕累呢?!

精神和意志是這世界上最強大的東西，它能讓不可能變為可能，能讓不可思議變成理所當然。

唯精神和信仰不可戰勝！

八廓街上不僅有信仰，還有文藝和浪漫。

拐角處的那一抹黃就是拉薩最文藝、最浪漫的地方。這一抹黃是 瑪吉阿米 ，八廓街東南角的一家藏式餐廳。轉角遇到愛，傳說當年倉央嘉措就是在這里遇到了情人瑪吉阿米。

現在的瑪吉阿米已經成為 愛情的象征 。人們來到這里不是為了吃，而是為了 幾百年前的那個故事，想要試圖去體會那浪漫的愛情傳奇。

單身的人渴望在這里遇到自己的瑪吉阿米，情侶們想要在這里創造浪漫的愛情記憶，我和花姐當然是屬于后者。所以，我們來了！

八廓街上還有很多特色小店，光明茶館、古樹酸奶、蕃拉藏家餅等，個個文藝浪漫，個個游客爆滿。

古樹酸奶

拉薩，為什么這么有吸引力呢？來了，你就知道了。

吃過了，喝過了，轉過了，花姐的假期要結束了， 我們再一次面臨分別。

其實我特別不想花姐走，我還想帶著她去山南、去林芝、去日喀則，去很多很多地方……但， 花姐去不了，她要回去工作，回去上班！

每一次分別對我來說都是煎熬，這次更加如此。

陪我走過拉薩的花姐，已經不是普通意義上的女朋友，我舍不得她走。 因為這一走，我們的感情就又撲朔迷離。

也許我們還會繼續，也許這就是我們最后一次見面。 一旦分開就會面臨各種可能，而在一起就會只有“在一起”這一種結果。

盡管不舍，我卻一點也沒挽留，一挽留就又給花姐帶去了心理負擔，我不想這樣?；ń阋呀浥阄易哌^阿拉善，走過西寧，走過拉薩，我不能得寸進尺。

那就這樣吧！我把花姐送到了機場，看著她的飛機起飛后，我回到了市區。

花姐走了，我的心也跟著走了，整個人一下子就空了。

熱戀之后的落寞，纏綿之后的空虛，這種失落感把我吞噬了……后來我一個人整日游蕩在八廓街上，好幾天才緩過勁來。

離開拉薩后我去了 山南 。

山南是西藏的一個地級市，位于念青唐古拉山以南，雅魯藏布江中下游。 這是一片古老而神奇的土地 ，雪山、湖泊、冰川、草原、高山峽谷、原始森林在這里匯集；藏民族、藏文化在這里起源；西藏第一位國王、第一座宮殿、第一座佛堂、第一塊農田都誕生在這里。

山南是西藏古文明的發祥地之一， 也是西藏的靈魂所在 。西藏的拉薩最有名，但它卻不是最能代表西藏的，如果你來到西藏就止步于拉薩，那真的錯過太多了，因為還有很多比拉薩更有特色的地方。

就拿山南來說， 這里有著最原汁原味的藏民族文化和最本色的藏民族風俗，這里才是真正意義上的藏族特色。

山南段是雅魯藏布江全流域中最為寬廣、最為平靜的江面，這富饒的水域孕育了山南，也孕育了西藏幾千年的文明和文化。

千百年來，有的文化更加繁榮昌盛，有的則逐漸消失隱匿。在這消失的文明中， 拉加里王宮 算一個。

拉加里王宮位于曲松縣城北側，建于13世紀（查成交價|參配|優惠政策），是吐蕃王室外后裔家庭勢力在歷經薩迦和帕竹政權后保留下來的王權象征。只不過曾經的榮耀（查成交價|參配|優惠政策）和輝煌如今已經變成了殘垣斷壁，廢墟一片。

穿梭在殘垣斷壁之間，很難想象這里曾經是座王宮，就跟尋常人家廢棄的院落一樣，沒有一點王權的影子。

這里的文物保護確實做得不是很好，完全開放，沒人看守，若不是看到路邊立的那塊碑，都不知道這是一個景點。

人們對待拉加里王宮遺址的態度是任由其發展，殘垣斷壁上都長出了野草野樹……哎，失落的文明，失去了重視，連游客都沒有。

山南的特點就是 原生態 ，一路有很多這樣的野生文化，讓我對西藏有了更加深刻的了解。

淳樸的小孩，呆滯的老奶奶，對視的牦牛，荒涼的土林、斑斕的高山草甸、沿路而建的人家，無不彰顯著最原始最淳樸的西藏之態。

在山南沒去什么景點，更多是在路上感受著山南。

山南有很多山，一路走也走不完。山高谷深，道路艱險。

我想正是因為山南的交通不便，才被得以藏得這么好吧，未被開發，沒有喧囂，有的只是純正淳樸的藏式農耕生活。

山南境內幾乎沒有柏油路，全是各種砂石路，有的盤山路連護欄都沒有，一不小心很可能就掉入懸崖……我想估計只有我這樣的傻蛋才會來這里旅行吧。

一路的破舊，一路的荒涼，我以為一路一直會這樣，可是一個山腳的拐彎，竟然看到了一片美麗的梯田。這算是山南送給我這個傻蛋不辭辛苦來看它的禮物嗎？

謝謝你，山南，你給我的驚喜，我很喜歡！

走著走著就走出了山南，這種走出不是因為看了地圖，而是感覺到了眼前景色的變化。路變成了柏油路，建筑變成了平整的樓房。海拔越來越低，江面開始出現，一個晃身已經到了 林芝 。

林芝，被稱為“ 西藏江南 ”， 是西藏海拔最低的地區 ，平均海拔只有3100米左右，基本不會發生高反，所以擔心來西藏會高反的朋友可以先到林芝適應一下。

說是來適應，但我相信一旦來了你就不想走了，尤其是三四月份，暖風一吹，遍地桃花開，這時的林芝進入了 一片粉色的世界 ，美得讓人叫絕。

但是我來的時候是秋季，錯過了桃花，錯過了春天。然而我依然被林芝所美哭，因為它的秋天之美并不輸春天。

首先是 最美國道318 ，沿北緯30度修筑的公路，一道串起了林芝景點的風景走廊。一路風景不斷變換，十分地賞心悅目。

不過我覺得林芝最美的地方在 魯朗

"到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉"。魯朗，意為"龍王谷"、"神仙居住的地方"，素有"天然氧吧"、"生物基因庫"的美譽。怎么樣，聽這介紹就知道有多美了吧，或許跟著我的腳步去看一下更好。

在到達魯朗之前，老天先給我來了一個“驚喜”，居然飄起了雪花！這是打算給我個下馬威嗎，先給我一陣狂風暴雨，然后再送我一片風和日麗？

闖過這陣雪花真的就到了 世外桃源 。林海、草場、溪流，層次分明，色澤明麗，就是一副絢爛多彩的油畫。

更有楊柳依依，小橋流水人家。這里的房屋錯落有致，這里的環境清新雅麗，這里的空氣新鮮舒適，一切都美得恰到好處。

我覺得這里的牛、這里的馬都是值得羨慕的，你看他們自由的閑庭信步，見到行人一點也不害怕，這就是他們平常的相處模式吧，和諧共生。

一房一樹一院，花草相伴，牧馬喂羊， 簡直就是理想中的生活 。

很想留在這樣一個地方就不走了，遇一人白首，擇一城終老。但我知道我不能， 我還不到享受生活的時候，我還得繼續奮斗，直到有一天我有能力選擇這樣一種生活。

它是多久以后我不知道，但起碼不是現在，不是近幾年……

魯朗有山有水有林，山是雄偉的冰川雪山，水是靜謐的扎塘魯措湖，林是挺拔的壯美林海。真的是一片世外桃源，叫人忘記回家。

魯朗美景，叫人忘記回家

可是魯朗你再美，我也不能為你停留！ 我還有我的事要去做，我還有我的路去走。 希望我們有機會再見吧，到時候你變得更美，我變得更好，我們再相會！

在離開林芝之前最幸運的事就是目睹了 南迦巴瓦峰 的真容。

據說此山常年雨霧繚繞，我還擔心無法看到呢，結果出乎意料的幸運。我一直是個幸運之人，或者說我一直覺得自己是個幸運之人， 因為我相信沒有壞事，只有還未變好的事。

走過了山南，走過了林芝，最后我到了 墨脫 。

墨脫在戶外界是一種象征，一種某種意義上跟無人區一樣的存在。但它的象征不是說危險，而是說艱難。對， 就是它的路 ！有人說在到過墨脫之前不要輕易說路， 因為這世上沒有比墨脫更難走的路 。

我之所以來墨脫就是因為這句話，我這人喜歡挑戰，越難走越想走， 典型的明知山有虎偏向虎山行 。

我來了，墨脫，你放馬過來吧！

從林芝海拔4000米的雪山一路向下，體驗著下坡的快感，一點也沒感覺到有什么艱難。

然而等過了一個隧道后，就開始連續出現 急彎下坡 ，路邊連個防護欄也沒有，底下就是萬丈深淵。走在這樣的路上，精神必須高度集中，不然很容易發生意外。

接著又是一處 水洼路 ，真的是防不勝防，你永遠不知道下一處你會走在什么路上。

墨脫的路 沒有最爛，只有更爛 ，異常狹窄，回環彎繞，對身體和心理都是考驗。還好我是老司機，不然第一次走這種路還不得嚇得魂飛魄散。

腳在煉獄間行走，眼卻在天堂間穿梭。最最精彩的風景——果果塘大拐彎到了。

果果塘的出現印證了那句話： 世之奇偉、瑰怪、非常之觀，常在于險遠！

走過最難的路，見到最美的景。一切辛苦都值得。

墨脫的路難走，但走墨脫的樂趣就在此 。

陽光穿破云層照向大地，而艱險也已過去，我終于迎來了坦途（查成交價|參配|優惠政策）。人生不也如此嗎，總要經歷一段至暗時光，然后迎來高光！

人生即路，路即人生。

接下來的路在哪里，接下來的人生又會怎樣呢？六年級上冊英語書精通版第十三頁翻譯別以為人人都是輪胎哥，別想著有誰會給你100萬別以為人人都是輪胎

答案是： Mike：多么有趣的一部電影。 吳一凡：是的，但是我有一點餓，我知道一家很棒的意大利餐館 Mike：好的，我喜歡披薩餅，餐館在哪里？ 吳一凡：它臨近東方街道上的 公園 Mike：我們怎么去那里？ 吳一凡：在書店向左轉，然后在向右轉。 Mike ： 好的，咱們走！ 手工翻譯尊重勞動歡迎提問感謝騎行318丨9.川藏線上最干凈的兩塊里程碑

DAY21：然烏休整

推薦景點：仁龍巴冰川，包車去來回20元左右/人，冰川拖拉機30元/人，建議去冰川時帶上雨衣。

DAY22：然烏鎮–米堆村-中壩鎮-玉普鄉-松宗鎮-龍亞村-波密縣?

騎行路程：131公里

翻越海拔：3960-2725

入住青旅：波密玉仁客棧

DAY23：波密縣–古鄉-索通村-102K隧道-通麥鎮?（路過里程碑4081,4083）

騎行路程：96公里

翻越海拔：2725-2030

入住青旅：向大姐石鍋

推薦美食：向大姐墨脫石鍋，370元左右/鍋

DAY24：通麥鎮-飛石崖隧道-小老虎（查成交價|參配|優惠政策）嘴隧道-帕隆1號隧道-迫龍溝特大橋-帕隆2號隧道-排龍鄉-拉月村-東久鄉-魯朗新鎮?

騎行路程：71公里

翻越海拔：2030-3285

入住青旅：鳥的兄弟青年客棧

DAY25：魯朗新鎮–魯朗林海觀景臺-色季拉山-尼洋風光（查成交價|參配|優惠政策）觀景臺-林芝鎮-林芝市八一鎮?

騎行路程：74公里

翻越海拔：3285-色季拉山4720-2910

入住青旅：林芝天上凈土西游記連鎖客棧

邦達到八宿的經歷今生難忘，大家從塌方路段平安到達然烏后都安心地補了一覺。在轉山大叔那里，隊里新增一個來自北京的公路車的老哥”騎行家馬校長”。

老哥為了能和我們搭伙吃飯改善伙食，放慢了他騎行去拉薩的速度。

然烏休整的這天，我們去了仁龍巴冰川，不同于來古冰川的仁龍巴冰川至今未被開發，她還保存著最原始的狀態。

騎往波密的這天，老鐵因為腳底插進一根接近兩厘米長的鐵絲，搭車去往波密的醫院。

然烏有一條因為山體滑坡堵塞河道而形成的"然烏湖"，藏語意思是"尸體堆積而成的湖"。

從然烏到波密的這段路也號稱"冰川之鄉"，這一帶的冰川眾多，我們都穿梭在雪山之中，所以騎行在這一段路上，景色是無法想象的美。

快到波密的時候，我們趕上了"進藏爆紅的輪胎哥"。

川藏線網紅輪胎哥由來于今年4月份，有兩個云南小伙子選擇了一種"奇葩"的方式進藏，滾著輪胎徒步進藏。

他們的視頻被網友上傳到網上，帶火了17年的川藏線，讓他們更意外的是，有老板為了表示對他們以這種方式進藏的支持，愿意贊助百萬，并且已經預支了50萬元。

騎過雪山和險峻的山溝，在騎往通麥的路上，我們一路沿著帕隆藏布江騎行，路的兩旁是原始森林。

當騎到寫有"4081"和"4083"阿拉伯數字的兩塊里程碑時我們停了下來，石碑旁放著幾朵花，石碑上還有沒燃盡的香煙，據說這是川藏線上的騎友用來祭尊曾經殞命于此，沖下帕隆藏布江兩名騎友的一種方式。

在川藏線上，這兩塊里程碑是最干凈也是最讓人感動的。那抹阿拉伯數字的紅很刺眼，兩條鮮活的生命就此止步，也止步了他們陽光燦爛的青春。

一路走好！天堂沒有帕隆藏布江。

也是在波密到通麥的這天早上，受傷的老鐵跛著一條腿，倔強的要跟我們一塊兒上路，花姐和蚊子陪他在后面慢慢騎，他一路撐到古鄉終于還是撐不住了，搭了半天車也沒搭到，最后是被一個來川藏線自駕游的大叔載到我們在通麥定的客棧。

老鐵說他當時吧，全身上下湊起來就只找到20多不到30塊錢，想給人家當車費都拿不出手，遞給人家說是加油錢，人家死活不收他的錢，老鐵就想著留個電話，說是以后等人家去大連了吃住都給人家全包了，但那位大叔也不給。

老鐵這人很實誠，別人幫了他他總得想著還吧，便把隨身攜帶的川藏線地圖和攻略留給那位大叔了。

8月6日，過通麥天險的這天，我忘記摘掉騎行眼鏡就直接沖進隧道里了，結果騎進去一片漆黑，我打不著方向只聽到仁豪兄在后面喊，"靠邊騎，靠邊騎…后面有車。"我一聽嚇得立馬急剎車，結果仁豪兄直接從后面撞了上來，我整個人和車被撞倒在隧道里，褲子摔破一個洞。

雖然通麥天險因為修通了四個隧道，已經不像當年那么驚險了，但過隧道的時候仍然很危險，騎到這里你不會再指望有其他騎友在隧道口排成一排等著大家到了再一同安全地騎出隧道，路上遇到的騎友少之又少。

下午我們沿著帕隆藏布江支流繼續上行，因為花姐這些天不方便騎車，蚊子便陪她搭車去了八一；也因為八一才有大醫院打破傷風，老鐵在一大早就乘車去八一看腳傷了；而以老哥的速度，可以一天騎完我們這兩天的騎行路程，所以他直接從通麥趕往八一。

也是從這天起，我們的隊伍分散開了。

八一是西藏的第二大城，從然烏騎往八一的這一段路大概是我從成都出發騎行到現在走過的最美的一段路，隨處可見的高山瀑布，一路相伴的白楊林，抬頭就能望見的雪山，還有那有著一排排紅頂房屋的"東方瑞士"魯朗。

騎到八一的這天我們也將翻過川藏線上的第13座高山—色季拉山，也是川藏線上的倒數第二座高山。

翻色季拉山的路上，我遇到了之前塌方被困時認識的幾個騎行滇藏線的騎友，突然想起這二十多天吃過的泡面，喝過的紅牛，甚至在二十多天前還相互不認識到現在卻已經十分親密的隊友。

還記得第一次在路上遇到朝圣者時，我感動的熱淚盈眶。

旅途即將結束，我卻諸多不舍。

如果以后還有機會再來走川藏線，我一定會選自駕，然后把車尾箱塞滿紅牛，上坡的時候見一個騎友我就扔給他一罐。

騎行提醒：

這個星期將穿行在冰川、雪山、瀑布和原始森林中，原始森林里有很多小飛蟲，騎行時一定要戴好騎行眼鏡，避免小飛蟲進入眼睛；另外隨地而坐時還要注意周邊草叢的爬行蟲子，從波密騎往通麥，一路沿帕隆藏布江緩下，下坡一定要慢！因為沖下帕隆藏布江連尸體都找不到。另外通麥天險的四個隧道已經完全竣工，雖然不再像當年那么險了，但過隧道時一定要注意避開大車、注意安全！歐哥油電混合汽車輪胎扳手在哪

歐哥油電混合汽車輪胎扳手在后備箱。根據查閱相關公開資料信息得知，奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）卸輪胎扳手在后備箱里，把后備箱打開，掀起后備箱襯墊就可以看到。本田奧德賽的胎壓復位鍵在中控設置里面。川藏線上的“拿破侖”，靠滾輪胎賺錢，有人曾月入百萬

川藏線上的“拿破侖”，靠滾輪胎賺錢，有人曾月入百萬

相信很多人都知道川藏線，不少人都走過這條線路。從成都平原出發，一路經過從平原上升到高原，中間要翻過二郎山、折多山、海子山等眾多大山，還要跨過大渡河、金沙江、瀾滄江等大江大河，最后抵達拉薩。入藏之路不僅美如畫卷，更是神圣的，每天都會有人行走在川藏線上，如今川藏線上還出現了“拿破侖”。

乍一看“拿破侖”，人們興許會想到法國 歷史 上的皇帝拿破侖，川藏線上的“拿破侖”指的并非是真的拿破侖，而是有人特意在川藏線上滾輪胎，以此賺錢?？赡苡腥藭|疑，滾輪胎是如何能夠賺到錢呢？甚至還有人月入百萬?，F今 社會 能夠月入百萬的，除了買彩票，那便是網紅了。為了賺錢，各種各樣的網紅層出不窮，為了能夠博取人們眼球，為了紅，似乎沒有下限。

走在川藏線上，能夠看到有些年輕人，他們一邊徒步行走，一邊滾著輪胎，輪胎很大，幾乎有大半個人那么高。他們還會帶上直播設備，在滾輪胎的過程中直播，亦或是拍視頻，處理之后發布到某平臺上，若是火了的話就意味著他們將成為網紅，隨之而來的便是帶貨，運氣好月入百萬小菜一碟。

尕玉龍，人稱“輪胎哥”，第一個滾輪胎走紅的人。2018年，他帶上簡單的生活用品和一個巨大的輪胎便開始徒步川藏線。最開始人們以為他是汽修工，川藏線荒無人煙， 汽車 壞了很難找到人修理，而他滾著大輪胎的形象與汽修工很像。細心的人們卻發現他身上并沒有維修工具，所以他不是汽修工，那他到底是干什么的呢？

有人開始學尕玉龍在川藏線上滾輪胎，汗流浹背，滿臉通紅，依然努力不放棄。不過他們的鞋子卻出賣了他們。川藏線是公路，并不是商場里的地板磚，干凈得能當鏡子用，走在上面鞋子不會弄臟。行走在川藏線鞋子弄臟很正常，而且長時間行走還會磨破，然而這些一心想要投機取巧的主播，他們的鞋子卻是干干凈凈的，作假太明顯，網友們并不買賬。

川藏線上的是“拿破侖”，它的出現是偶然也是必然，偶然的是沒有人想到會有人以這樣的方式賺錢，必然的是網紅的誕生，總會有人看到“商機”，就看自己怎么利用。不過錢在自己口袋里，你不掏，沒有人能逼迫你掏。川藏線，中國最美的公路景觀，人生若是沒有走過一次川藏線，可以說是一種遺憾，感興趣的小伙伴們不妨去看看。