踏板摩托車泡水怎么辦

1、先拆開空濾盒（若空濾盒外面有泥水漬，先用清水洗干凈并擦干），查看空濾，如果空濾是干的，空濾盒里面也是干干凈凈的，就沒啥大事。可直接跳轉到第3步，檢查機油、齒輪油（如有）是否乳化。

2、如果空濾是濕的，空濾盒里面有水漬、泥漬，就要拆掉火花塞，連續多打幾次火把缸內的水排出來。

3、排完水，不要急著把火花塞裝上，放太陽地曬半個小時再裝回去。趁這個時間，檢查機油、齒輪油（如有）是否已進水乳化。如果進水乳化，會變成像酸奶那樣的白色乳狀物。這時就要放掉機油，并在機油箱內注入發動機清洗油（殼牌出品，白桶），啟動發動機怠速運轉10分鐘后放出，加注正常機油。若齒輪油乳化，放掉后直接加注普通機油或清洗油，啟動發動機擰油門讓輪子空轉3—5分鐘，放出后正常加注齒輪油即可。還不放心的，可以在行駛一兩百公里或兩三天后，重復一次換機油、齒輪油的操作。檔車注意清洗保養鏈條、牙盤。如果排氣管內進水，找個斜坡，讓排氣口在低處，打著火后擰油門空轉片刻，即可排出排氣管內的積水。

4、踏板摩托車如果傳動箱進水，最好徹底保養一下傳動。找專業摩托修理師傅把傳動箱里面的零件全部拆散，用空氣吹槍、輪轂清洗噴劑等徹底清洗傳動箱內部，所有零件該除銹的除銹，該上油的上油。需要重新上油的只有開閉盤滑槽里面的阻尼油脂（使用能夠耐溫200度以上的低阻尼潤滑脂，白色或藍色，比如：高速鋰基脂、電子產品潤滑脂等。不要使用一般的黃油或者鋰基脂/鈣基脂）。

普利盤連接發動機曲軸的軸套、曲軸、后輪輸出軸、大彈簧、小彈簧、甩塊的穿軸、軸孔、普利珠壓板與普利盤的穿軸、軸孔表面可以噴WD-40，起到防銹、潤滑作用。但噴完三五分鐘后要用干凈的布或者紙巾擦干，表面不要留有任何液體，以防運轉時甩出來造成傳動打滑。

有專用工具，動手能力強的可自行操作，否則還是建議交給專業的師傅來搞。這項保養，即使正常的車輛也建議每一萬公里做一下。可令傳動系統作動更順暢，減少起步抖動。