二手中型欄板貨車，襄陽二手貨車東風(fēng)紫羅蘭前四后八

車況好的話125000

2，剛買一個(gè)月的4米2的欄板貨車值多少錢

我剛買了一輛4m 2 軌道車一個(gè)月。車況良好，手續(xù)齊全的話，在package price的基礎(chǔ)上，可以折價(jià)8.5-10%左右的新車價(jià)格。

3，輕卡貨車二手車門上寫欄板但實(shí)車是欄桿到底是什么回事

一般只有拉家禽、牲畜的車有全欄桿！大多數(shù)有欄桿的貨車車廂下面都有40公分高的欄桿！車門上標(biāo)注的側(cè)板高度就是車廂下方側(cè)板的高度！

4，請(qǐng)問一下武漢二手中大型貨車交易市場(chǎng)在那里啊急急急 搜

你好，我們涼山有重型半掛牽引車，自卸車，前4后8貨車。在硚口區(qū)漢西路一村，有一個(gè)寫著“漢西儲(chǔ)運(yùn)”的院子，院子里就是小貨車交易市場(chǎng)。

5，我想買一輛4米2的藍(lán)牌貨車二手的

便宜的價(jià)格是二手車最大的賣點(diǎn)。用同樣的錢買新車，可以買更高檔次的二手車。因此，從降低購(gòu)車成本的角度來看，普通大眾購(gòu)買二手車是更明智的選擇。還有一些新手司機(jī)，剛拿到駕照，但技術(shù)不夠，還不如買輛二手車先練練手。對(duì)于那些想要體驗(yàn)新感覺的汽車愛好者來說，二手車是最好的選擇。如今的二手車市場(chǎng)不再是過去單一的銷售方式。從幾百萬的超級(jí)豪車到幾千元的停產(chǎn)車，應(yīng)有盡有。去二手車市場(chǎng)找直接買家，可以省略中間環(huán)節(jié)，可以獲得更多的收益。但前提是要真正了解市場(chǎng)，能夠準(zhǔn)確定位自己的愛車。附加信息： 購(gòu)買優(yōu)勢(shì)1. 價(jià)格實(shí)惠二手車一般都不是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上的最新款，普遍滯后兩年。如果在一到兩年后購(gòu)買同品牌同型號(hào)的二手車，可以節(jié)省數(shù)千元。此外，隨著油價(jià)上漲，市民出行成本不斷增加。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很富裕，買車只是為了代步，買二手車還是很劃算的。 2、折扣率低任何一輛車，只要在車管所登記過，不管你用不用，用多用少，它的價(jià)值每年都會(huì)持續(xù)下降。一般來說，一年貶值20%，兩年貶值35%，三年貶值50%。根據(jù)平價(jià)二手車的評(píng)估統(tǒng)計(jì)，高檔車的折扣率越高，每年的折扣率高達(dá)1萬多元。 3.不用擔(dān)心劃痕。許多購(gòu)車者都是新手。他們經(jīng)常被稱為“馬路殺手”。由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)，路上難免會(huì)出現(xiàn)劃痕和顛簸。如果是新車，就得噴漆、保養(yǎng)，加起來這可不是一筆小錢。買二手車，就算有劃痕，這種心疼的感覺也會(huì)小很多。只要細(xì)小的劃痕和觸碰是無害的，就可以應(yīng)付。當(dāng)問題嚴(yán)重時(shí)，你可以對(duì)汽車進(jìn)行大修和美容。

6，o9年國(guó)三江鈴順達(dá)欄板貨車18萬公里能賣多少錢

2009年，江鈴順達(dá)軌道客車行駛18萬公里。一般車況和手續(xù)都沒有問題。可以賣到3萬到4萬元左右，視車輛實(shí)際情況而定。我。知道。道格。我。私人的。通話

7，15000能買到中型貨車嗎

以上說法是錯(cuò)誤的。我是一輛二手卡車。按照現(xiàn)在北京的價(jià)格，我可以買到02.03的一些型號(hào)。現(xiàn)在北京貨車15年就報(bào)廢了。除了特種車的價(jià)格，我只能買接近年限的報(bào)廢，而且這中型車的噸位也不是什么大噸位。總的來說，這個(gè)價(jià)格是一個(gè)很好的選擇。

8，二手車評(píng)估價(jià)格怎么算

一般二手車估價(jià)計(jì)算器多采用公式：估價(jià)=新車現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)[15%（固定殘值）+85%（浮動(dòng)價(jià)值）（階段折舊率）]+估價(jià)。二手車價(jià)格評(píng)估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍，不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o遺漏手續(xù)后計(jì)算的，具體的成交價(jià)格需要根據(jù)市場(chǎng)行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評(píng)估車輛當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評(píng)估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計(jì)算方法與使用壽命法比較簡(jiǎn)單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報(bào)廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動(dòng)折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個(gè)階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計(jì)貼息27%。

然后將殘值相加形成折舊值，計(jì)算公式為：評(píng)估價(jià)=新車當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格[15%（固定殘值）+85%（浮動(dòng)值）（階段折舊率）]+評(píng)估價(jià)值。折舊率計(jì)價(jià)法。對(duì)于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計(jì)價(jià)法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號(hào)法案。”其實(shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準(zhǔn)，平均分為5個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間為6萬公里。那么每個(gè)區(qū)間的新車價(jià)格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一輛車的價(jià)格是20萬，行駛距離是12萬公里。此時(shí)車子的估價(jià)為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下，重新購(gòu)買一輛與被評(píng)估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù)，得到的值為被評(píng)估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中，年更新率=（1-使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間）100%，調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國(guó)對(duì)車輛價(jià)值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司（個(gè)體戶），因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價(jià)格，因此評(píng)價(jià)計(jì)算方法僅供參考。