輪胎稍微有點虧氣 輪胎稍微有點虧氣怎么辦

在日常用車時往往會忽略輪胎的維護，而輪胎作為整個汽車唯一與地面接觸的零件，其實是非常重要的，很多事故的發生也跟爆胎有關，因此輪胎的日常養護就變得極為重要。

除了扎胎、胎面損壞等原因需要及時到專業維修地點更換輪胎，那么對于輪胎虧氣比較常見的現象，我們自行解決就可以了。

說到輪胎虧氣，可能有很多原因，比如扎胎、割破、氣門嘴橡膠老化等等，亦或者是時間久了胎壓不足，然而輪胎虧氣雖然看似平常，但也存在著不小的隱患。

車胎虧氣不容小覷，如果汽車自帶胎壓監測系統，輪胎在虧氣時會自動報警，車主即可進行日常維護；如果汽車沒有胎壓監測系統，建議您可以定期檢查輪胎氣壓狀況，保持車胎在標準氣壓狀態下行駛（特別是高速行駛），確保行車安全。

說到給輪胎打氣，可能會有人一頭霧水，給自行車打氣只需要按按車胎，車胎鼓起來硬硬的就說明打足氣了，反之就是沒打足，但是汽車輪胎就不同了，不管怎么按肯定都是硬的。這時候就需要一個準確的胎壓數值來衡量輪胎是否虧氣。

一般汽車的輪胎胎壓標準數值在2.2-2.5bar之間，當然，由于車型質量不同，輪胎尺寸不同等原因，胎壓標準也是不同的。值得注意的是，并不是所有車型四條輪胎的胎壓都是相同的，也有車型前后軸輪胎胎壓不同的情況。

溫馨提示：

氣壓常用的單位有KPa、bar和psi，他們之間的換算是1bar=100KPa，1psi=6.89KPa。為了方便記憶，通常汽車輪胎或摩托車輪胎可以使用KPa和bar單位即可，上面說了汽車輪胎的標準胎壓一般在2.2-2.5bar之間，也可以計作220-250KPa。

第一步 查看輪胎是否虧氣

第二步 使用充氣泵充氣

第三步 觀察氣壓表顯示

第四步 查看輪胎是否已到達標準胎壓

所以，日常的胎壓檢測其實是一件非常簡單的事情，如果是有胎壓監測的汽車，可以在后備廂常備一個充氣泵，在胎壓報警時進行及時補氣，如果是沒有胎壓監測的汽車，可以再準備一個檢測筆定期對胎壓進行檢測，確保胎壓正常，消除安全隱患。為什么輪胎老是虧氣？

建議您到輪胎店或者修理點進行胎壓檢查。如果外觀感覺有點癟而胎壓正常，您就不需要擔心，可以放心開（受力后外觀有點癟在普通輪胎的結構設計中屬于正常現象）。如果確實存在慢漏氣現象,建議將車輪拆下，打足胎壓，用肥皂水，檢查胎面及氣門嘴及輪胎與輪輞的接觸面有無漏氣現象。如果車齡在五年左右，鋁合金輪輞的話，輪胎與輪輞接觸面慢漏氣的可能性較大。如果對您有所幫助請點擊采納以幫助更多需要的人，謝謝。輪胎虧氣是什么

輪胎虧氣是指輪胎氣壓不足、缺氣的意思。

輪胎虧氣會造成輪胎側面和兩側花紋快速磨損、輪胎側面開裂、跑偏、油耗升高、動力下降等不良狀況。

平時出行前應當檢查四輪輪胎，如有明顯缺氣，應當先進行補氣后再行駛。有一個輪胎總是慢慢虧氣怎么回事？

1，檢查輪胎是否被扎，放水里看是否冒泡，慢氣眼睛看不出來。2，檢查氣嘴，一般氣門芯老化會跑慢氣。3，檢查鋼圈是否變形，變形后和輪胎包不嚴，也會漏氣。我遇到一次，查了一個月，最后輪轂修復500多…汽車左前輪感覺老虧氣，輪胎虧氣會有什么影響？

如果車主感覺汽車的左前輪虧氣，我們可以觀察車輪的表面，如果輪胎沒有外傷，可能是輪胎出現慢跑氣。輪胎虧氣對車輛是有影響的，會使方向盤變重、跑偏等癥狀，同時加劇輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命，導致油耗增加，嚴重的話會造成爆胎。

造成輪胎虧氣的主要原因如下：

1、輪胎在使用過程中，會出現老化、龜裂等情況，這些情況也會導致輪胎充氣緩慢的現象。駕駛習慣不合理、不規范，導致胎側容易磨損，時間長了會出現慢跑加油現象。例如，在日常生活中，如果車輛反復撞到路邊，就會造成輪胎側面磨損。

2、輪胎在使用過程中，會出現老化、龜裂等情況，這些情況也會導致輪胎充氣緩慢的現象。

3、正常狀況下，車輪與輪胎是緊密結合的，當車輪變形時，車輪與輪胎之間的密封性不好，就會出現漏氣的現象。

輪胎缺氣會造成胎壓變低，有以下影響：

1、造成方向盤變重，容易跑偏，影響行車安全。

2、增加輪胎與路面的接觸面積，摩擦系數也會增加，輪胎磨損加劇，輪胎使用壽命縮短，油耗上升。

3、輪胎各部位運動量增加，過度滾動會導致輪胎異常發熱。一般情況下，輪轂與輪胎緊密結合，良好的密封性可以保證輪胎不漏氣。但是如果車輪變形，輪胎的密封性不好，就會出現緩慢漏氣的現象。

當出現輪胎虧缺時，最好不要繼續行駛，及時解決虧缺問題。另外輪胎使用時間長了會出現老化、龜裂等情況，也會導致輪胎漏氣緩慢的現象。

如果車輛出現空氣緩慢的癥狀，更要多注意胎壓，及時將胎壓調整到正常范圍。輪胎不足時不能行駛，否則行駛危險，還會造成輪胎損壞。胎壓不足，可能會使方向盤變重、跑偏等癥狀，同時加劇輪胎磨損程度，降低輪胎使用壽命，導致油耗增加，嚴重的話會造成爆胎。