汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障檢測步驟
1車載檢測方法
當(dāng)懷疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電時,可以在車內(nèi)不解體測試發(fā)電機(jī),大致判斷是否有故障。
1.1萬用表電壓檢測
將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到30V的DC電壓(或用普通的DC電壓表適當(dāng)掛檔),將紅色的表筆接在發(fā)電機(jī)的“電樞”上,黑色的表筆接在機(jī)殼上,使發(fā)動機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。如果測得的電壓是電池電壓,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
1.2外部電流表檢測
當(dāng)汽車儀表盤上沒有電流表時,可以使用外接直流電流表進(jìn)行檢測。先拆下發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱的引線,然后將量程約為20A的直流電流表正極接在發(fā)電機(jī)“電樞”上,負(fù)極線接在上述拆下的接插件上。發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(不使用其他電氣設(shè)備),電流表有3A~5A充電指示,表示發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
1.3測試燈(汽車燈泡)的方法
當(dāng)沒有萬用表和DC表時,可以用汽車燈泡作為測試燈來檢測。在燈泡兩端焊接適當(dāng)長度的導(dǎo)線,兩端連接魚夾。測試前,取下發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱的引線,然后將測試燈的一端夾在發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱上,另一端接地。發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時,測試燈的亮度表示發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不會發(fā)電。
1.4改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和觀察前照燈亮度的方法
起動發(fā)動機(jī)后,打開前照燈,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸升至中速。如果大燈的亮度隨著車速的增加而增加,說明發(fā)電機(jī)工作正常,否則不會發(fā)電。
1.5拆下電瓶地線,看發(fā)動機(jī)(汽油機(jī))是否工作。
當(dāng)車上沒有微機(jī)控制的電子裝置時,可采用這種方法進(jìn)行檢測。將發(fā)動機(jī)控制在中速以上,拆下蓄電池接地線(通常斷開蓄電池接地線上的主控開關(guān))。如果發(fā)動機(jī)工作正常,發(fā)電機(jī)發(fā)電,否則發(fā)電機(jī)有故障。
2.車下不解體的檢測與判斷
將發(fā)電機(jī)從車上拆下后,可通過以下方法進(jìn)行檢查,以進(jìn)一步確定故障。
2.1用小燈泡(手搖燈泡)判斷
把燈泡兩端的電線連接起來,做成一個小測試燈,接在發(fā)電機(jī)的“電樞”和外殼之間。將蓄電池(或同電壓的干電池)的正負(fù)極連接到發(fā)電機(jī)的兩個磁場極“F1”和“F2”上(內(nèi)部接地的交流發(fā)電機(jī)連接到“F”和“接地”極上),使蓄電池能激勵發(fā)電機(jī)。用手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)皮帶輪,小測試燈顯示發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
2.2萬用表電壓判斷
讓蓄電池給發(fā)電機(jī)勵磁(接線方法同2.1),選擇萬用表在3-5v的DC電壓(或一般DC電壓表的合適量程),將黑色和紅色探針分別接在發(fā)電機(jī)的“地”和“電樞”上,用手轉(zhuǎn)動皮帶輪,萬用表(或DC電壓表)指針要擺動,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
2.3萬用表電阻檢測和判斷
用萬用表R1測量端子間的電阻(不同型號發(fā)電機(jī)電阻值不同,下表為JF522A發(fā)電機(jī))。與正常值相比,可以判斷起動電機(jī)是否有故障。
2.4 Oscil
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