奔馳行駛中出現嗡嗡嗡聲

1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值范圍內，如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加，這就需要進行輪胎的胎壓調整。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲，可以進行四輪定位來調節。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會產生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，需要進行軸承的更換，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用，這種情況需要前往維修廠進行輪轂軸承的更換。

4、發動機積碳或噪音隔絕不到位：如果是因為發動機抖動引起的，可能是發動機內部沉積了大量的積碳，導致噴油嘴油量不足，需要加大噴油量才能給車輛提供足夠的動力，這時就需要及時清洗油路的積碳，來給車輛降噪。其次雖然發動機和座艙之間也會有隔音隔熱的材質，有些發動機使用年限較長，依舊會有明顯的發動機噪音傳到座艙里，這就需要進行隔音材質的更換。

5、發動機支架老化，這個部位主要就是由金屬和橡膠材質組成的，時間久了那么這些橡膠肯定就會老化，所以就會產生噪音，需要進行發動機支架的更換。

6、輪胎大小、規格和型號問題，如果說輪胎老化得非常嚴重，那么汽車的振動肯定就不能及時的消除，就會感覺到汽車可能會存在非常大的噪音，這就需要進行輪胎的更換。

7、車門密封性，如果車門處出現明顯的風噪，或者左右兩側的的噪音大小明顯不同，就要考慮是不是車門膠條老化、破裂，需要檢查圍繞車門四周的膠條密封性，及時修補或更換。

8、電子原件老化短路，在車內除了儀表和中控以外，遍布了很多的電子原件和線束，隨著時間的推移，元件老化或線束發生短路，可能就會發出一些噪音，這就需要進行車輛電子元件的更換或線束的檢修。

9、冷卻系統引發噪音，汽車上的冷卻系統是整車部件提供平衡的保證，如果冷卻系統出現問題，整車的運行都會出現問題，必然會導致異響和噪音，這種情況就需要對車輛冷卻系統的檢查和維修。