奔馳c180 coupe二手，奔馳新一代c級coupe多少錢

40左右我喜歡c63！其他c級車體型太小，動力一般，保養(yǎng)又貴，沒必要！

2，2016款奔馳c級coupe多少錢20的

2016款奔馳c級轎跑暫無消息。目前只有C63 coup是4.0增壓發(fā)動機。要價超過100萬。

3，奔馳c180 2007年二手車多少錢

您好！我只知道奔馳的牌子和年份，還不能評價它的價格。二手車的價格取決于車的年份、品牌、顏色、車況、性能配置、車齡、新舊程度、總里程、發(fā)動機型號、手續(xù)齊全等。評估價格。希望我的回答能幫到您，滿意請采納，謝謝！你好！我只知道奔馳的牌子和年份，還不能評價它的價格。二手車的價格取決于車的年份、品牌、顏色、車況、性能配置、車齡、新舊程度、總里程、發(fā)動機型號、手續(xù)齊全等。估價

4，13款奔馳c180二手車值的買嗎

13 奔馳c180二手車，如果沒有大事故，手續(xù)正確，車子沒有泡水，價格合理，還是可以買的。 1、年限法：新車購買價格*（1-使用壽命/可使用年限）=市場價（適合使用年限較長的車）以2004款馬自達6為例：187000*（1-5 /15)=12.5萬元。 2、新車折舊方法：由于新車使用壽命短，折舊率高，新車折舊率：第一年：15%~20%，第二年：6%~8%，第三年：6%~8% 以2008年高配的馬6為例：187000*15%=16w左右。如果是第二年和第三年，加6%-8%。 3 收藏方式：收藏當年二手車市場同款車型，取平均價，再減去利潤價的10%~15%。

5，11年款的奔馳C180 1年1個月了 不知道可以賣多少

2011年買了10款的C180。你的值是20W左右。奔馳C級車現(xiàn)在指導價30.8W低8左右。現(xiàn)在沒有C180型號了，都是C260起步的！我在10款的2011年買了C180。你的值是20W左右。奔馳C級車現(xiàn)在指導價30.8W低8左右。現(xiàn)在沒有C180的車型，都是C260起步的！你有很多車。如果你想賣，就賣給我。考慮到去年奔馳跌那么多，20萬可以買個C級。你有很多車，你想賣掉，然后賣給我。考慮180,000。現(xiàn)在的奔馳已經(jīng)不是過去的奔馳了.

6，13年奔馳c180二手車多少錢

您好！我只知道奔馳的牌子和年份，還不能評價它的價格。二手車的價格取決于車的年份、品牌、顏色、車況、性能配置、車齡、新舊程度、總里程、發(fā)動機型號、手續(xù)齊全等。評估價格1、年限法：新車購買價格*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適用于使用時間長的車）以2004款馬自達6為例：187000*（1-5/15）=12.5萬元。 2、新車折舊方法：由于新車使用壽命短，折舊率高，新車折舊率：第一年：15%~20%，第二年：6%~8%，第三年：6%~8% 以2008年高配置的馬6為例：187000*15%=16W左右。如果是第二年和第三年，加6%-8%。 3 收藏方式：收藏當年二手車市場同款車型，取平均價，再減去利潤價的10%~15%。

7，10年奔馳E300值得買么

奔馳e300是一款很不錯的車型，適合年輕人開，也適合商務(wù)車。它的外觀和內(nèi)飾也非常高檔。值得購買。從外觀上看，E級通過旗艦車型S級對接二代的方式實現(xiàn)了檔次感的飛躍。整體氣勢更濃。尤其是車尾部分飽滿優(yōu)雅的線條相比老款有了很大的提升，不再給人單薄的感覺。搜狗問，在如今的國內(nèi)市場，奔馳的品牌認知度還是強于寶馬。雖然同為一線豪華品牌，但即便是在BBA，還是存在認知上的鄙視鏈，尤其是在商務(wù)方面。奔馳品牌的認知度還是高于寶馬的。雖然很多人不認同這種說法，但銷售已經(jīng)給了我們答案。搜狗詢問了這款車的內(nèi)飾，可以明顯感覺到它的檔次感更好。其實我覺得它的空調(diào)出風口造型和奔馳S級沒有太大區(qū)別。整車的性能很高檔，做工用料不用擔心，大部分地方都是軟的。它的方向盤樣式也與老款車型有些不同。整體視覺體驗更好，觸感更舒適。屏幕采用了奔馳自己的系統(tǒng)。那你就得看車的具體情況了。如果車況好，保養(yǎng)好，原車主喜歡，還是值得買的。

性別比還是比較高的。如果不怕?lián)Q零件，可以買十年。這輛奔馳還是挺值得買的。個人覺得奔馳e300還是很不錯的車，和這臺車是一個級別的。我擁有的車是寶馬5系和奧迪a6l。這三款車可以說占據(jù)了中級車的半壁江山。這三款車中，我最喜歡的是奧迪a6l和奔馳e300。簡單說說奔馳e300。目前在售的奔馳e300有兩類嗎？一款是純汽油車型，一款是混合動力車型。在混合動力車型上，分為1.5t發(fā)動機和14馬力發(fā)動機。電機是2.0t發(fā)動機和22馬力的電機，而純汽油車型直接是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力258。因為混合動力車型最近在市場上還是很受歡迎的，所以還是不錯的選擇為e300推出混合動力車型，而i混合動力車型確實擁有更好的駕駛體驗。操控方面，方向盤的控制非常精準，無論是指打哪里，無論是高速還是低速，都非常出色。油耗方面，這款車還是比較省油的。如果經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗只有8油左右。非常良心的了，估計沒有多少車主不滿意低。車子的舒適度上就不需要說了，奔馳的車子在舒適度上是別的車型比不上的。 最后就是這款車其實還是很值得購買的，個人是比較建議購買混動的車型的，畢竟操作桿和性能上差不了多少，油耗上還更低一些。